Распоряжение Росавтодора от 29.01.2013 № 52-р

«Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге А-141 Брянск — Смоленск до границы с Республикой Беларусь (через Рудню, на Витебск) на участках км 0+000 — км 0+300 транспортная развязка, км 11+450 — км 12+000 транспортная развязка, км 23+834 мост через р. Днепр, Смоленская область“»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 29 января 2013 г. № 52-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. УСТРОЙСТВО ИСКУССТВЕННОГО ЭЛЕКТРООСВЕЩЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ А-141 БРЯНСК — СМОЛЕНСК ДО ГРАНИЦЫ С РЕСПУБЛИКОЙ БЕЛАРУСЬ (ЧЕРЕЗ РУДНЮ, НА ВИТЕБСК) НА УЧАСТКАХ КМ 0+000 — КМ 0+300 ТРАНСПОРТНАЯ РАЗВЯЗКА, КМ 11+450 — КМ 12+000 ТРАНСПОРТНАЯ РАЗВЯЗКА, КМ 23+834 МОСТ ЧЕРЕЗ Р. ДНЕПР, СМОЛЕНСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Бобруйск Федерального дорожного агентства» письмом от 11.12.2012 № 2005 проектную документацию «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге А-141 Брянск — Смоленск до границы с Республикой Беларусь (через Рудню, на Витебск) на участках км 0+000 — км 0+300 транспортная развязка, км 11+450 — км 12+000 транспортная развязка, км 23+834 мост через р. Днепр, Смоленская область», разработанную ООО ЦДМП «Магистраль» и рассмотренную областным государственным автономным учреждением «Управление Государственной экспертизы по Смоленской области» (положительные заключения от 05.10.2012 № 67-1-4-0289-12; от 05.10.2012 № 67-1-0181-12), со следующими технико-экономическими показателями:

протяженность участка, км                                     3,153
техническая категория                                         II

число полос движения, шт. ширина:

 земляного полотна, м                                         16 - 40
 проезжей части, м                                            8 - 18
 обочин,м                                                     1,5 - 2,5
тип дорожной одежды                                           капитальный
вид покрытия                                                  асфальтобетон

стоимостные показатели: в ценах 2001 года без НДС, тыс. рублей 6687,05 в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                             4780,52
 оборудование, тыс. рублей                                    331,96
 прочие затраты, тыс. рублей                                  1574,57
 в том числе ПИР, тыс. рублей                                 1127,93
 в ценах III квартала 2012 года с НДС 18%, тыс. рублей        42290,96

в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                             31928,15
 оборудование, тыс. рублей                                    1331,82
 прочие затраты, тыс. рублей                                  9030,99
 в том числе ПИР (без НДС), тыс. рублей                       5171,82.

2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Бобруйск Федерального дорожного агентства» (К.И. Пустогаров) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя А. А. Безверхов

---