---
title: "Распоряжение Росавтодора от 28.01.2010 N 52-р"
number: "52-р"
issued_on: 2010-01-28
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-52-r-2010"
---

## Распоряжение Росавтодора от 28.01.2010 N 52-р

# Распоряжение Росавтодора от 28.01.2010 N 52-р

"Об утверждении проекта "Реконструкция Подъезда к г. Саранску от автодороги М-5 "Урал" на участке Торбеево - автодорога "Урал" в Республике Мордовия (1 пусковой комплекс) км 22+489 - км 15+489"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 28 января 2010 г. N 52-р

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА "РЕКОНСТРУКЦИЯ**
**ПОДЪЕЗДА К Г. САРАНСКУ ОТ АВТОДОРОГИ М-5 "УРАЛ" НА УЧАСТКЕ**
**ТОРБЕЕВО - АВТОДОРОГА "УРАЛ" В РЕСПУБЛИКЕ МОРДОВИЯ**
**(1 ПУСКОВОЙ КОМПЛЕКС) КМ 22+489 - КМ 15+489"**

1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением "Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород - Уфа Федерального дорожного агентства" проект "Реконструкция Подъезда к г. Саранску от автодороги М-5 "Урал" на участке Торбеево - автодорога "Урал" в Республике Мордовия (1 пусковой комплекс) км 22+489 - км 15+489", разработанный Саратовским филиалом ООО "Гипродорнии" и рассмотренный Саратовским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 05.11.2009 N 0627-09/СГЭ-1089/02 - не приводится), с основными технико-экономическими показателями:

категория дороги                                              II
протяженность участка, км                                     7,496
тип покрытия                                                  капитальный
                                                              асфальтобетон
расчетная скорость, км/ч                                      120
ширина земляного полотна, м                                   15
ширина проезжей части, м                                      7,5
число полос движения                                          2
ширина обочины, м                                             3,75
расчетная нагрузка на дорогу, кН                              А 11,5
расчетная нагрузка на искусственные сооружения, кН            А 14; Н 14
длина путепровода (общая) шт./п.м                             1/79,96
габарит путепровода                                           Г-11,5+2х0,75
общая сметная стоимость реконструкции дороги в базисных
ценах, введенных с 01.01.2001 - всего, тыс. рублей            151787,43
 в том числе:
 строительно-монтажных работ, тыс. рублей                     141354,01
 оборудования, тыс. рублей                                    66,00
 прочих работ и затрат, тыс. рублей                           10367,42
стоимость 1 км реконструкции дороги в базисных ценах,
введенных с 01.01.2001, тыс. рублей                           20249,12
общая сметная стоимость реконструкции дороги в текущих
ценах с учетом НДС на 4 квартал 2009 - всего, тыс. рублей     909865,64
 в том числе:
 строительно-монтажных работ, тыс. рублей                     859008,32
 оборудования, тыс. рублей                                    222,74
 прочих работ и затрат, тыс. рублей                           50634,58
стоимость 1 км реконструкции дороги в текущих ценах на
4 квартал 2009 г. с учетом НДС, тыс. рублей                   121380,15
продолжительность работ, мес.                                 19.

2. Федеральному государственному учреждению "Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород - Уфа Федерального дорожного агентства" (Н.А. Кочков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя
**С.Е.ПОЛЕЩУК**



---
