Распоряжение Росавтодора от 24.07.2012 № 519-р

«Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство надземного пешеходного перехода на км 140+550 автомобильной дороги 1Р 242 Пермь — Екатеринбург, Пермский край“»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 24 июля 2012 г. № 519-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. СТРОИТЕЛЬСТВО НАДЗЕМНОГО ПЕШЕХОДНОГО ПЕРЕХОДА НА КМ 140+550 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ 1Р 242 ПЕРМЬ — ЕКАТЕРИНБУРГ, ПЕРМСКИЙ КРАЙ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Урал“ Федерального дорожного агентства» письмом от 13.06.2012 № 01-11/2583 проектную документацию «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство надземного пешеходного перехода на км 140+550 автомобильной дороги 1Р 242 Пермь — Екатеринбург, Пермский край», разработанную ООО «АМТекс» и рассмотренную Екатеринбургским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 05.05.2012 № 147-12/ЕГЭ-1541/03, от 05.05.2012 № 148-12/ЕГЭ-1541/05), со следующими основными технико-экономическими показателями:

категория пересекаемой автомобильной дороги III длина надземного пешеходного перехода:

 по оси пролетного строения, м                                     28,35
 по оси лестничного марша и пандуса, м                             43,215
схема сооружения, м                                                1х21,0
габарит прохожей части, м                                          2,25
средняя расчетная пропускная способность, чел./ч                   4500
габарит приближения над автодорогой, м                             5,5
категория надежности электроснабжения                              третья
нормируемая средняя освещенность пешеходного перехода, лк          50
потребляемая мощность осветительных устройств перехода, кВт        8
продолжительность строительства, мес.                              8

стоимостные показатели: в базисных ценах 2001 г. (без НДС) -

 всего, тыс. рублей                                                5121,64
 СМР, тыс. рублей                                                  3501,53
 оборудование, тыс. рублей                                         80,71
 прочие затраты, тыс. рублей                                       1539,40

в текущих ценах I квартала 2012 г. (с НДС) -

 всего, тыс. рублей                                                27234,81
 СМР, тыс. рублей                                                  20948,24
 оборудование, тыс. рублей                                         314,29
 прочие затраты, тыс. рублей                                       5972,28.

2. Федеральному казенному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Урал“ Федерального дорожного агентства» (И.Ю. Зубарев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Ю. Потапов

---