Распоряжение Росавтодора от 04.12.2009 № 519-р

«О выделении пусковых комплексов во второй стадии строительства в составе откорректированного инженерного проекта строительства автомобильной дороги „Амур“ Чита — Хабаровск км 1983 — км 2007 в Еврейской автономной области»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 4 декабря 2009 г. № 519-р

О ВЫДЕЛЕНИИ ПУСКОВЫХ КОМПЛЕКСОВ ВО ВТОРОЙ СТАДИИ СТРОИТЕЛЬСТВА В СОСТАВЕ ОТКОРРЕКТИРОВАННОГО ИНЖЕНЕРНОГО ПРОЕКТА СТРОИТЕЛЬСТВА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ «АМУР» ЧИТА — ХАБАРОВСК КМ 1983 — КМ 2007 В ЕВРЕЙСКОЙ АВТОНОМНОЙ ОБЛАСТИ

1. В целях эффективного использования средств федерального бюджета выделить во второй стадии строительства в составе откорректированного инженерного проекта строительства автомобильной дороги «Амур» Чита — Хабаровск км 1983 — км 2007 в Еврейской автономной области, разработанного Хабаровским филиалом ОАО «Гипродорнии», рассмотренного Главгосэкспертизой России при Госстрое России (заключение от 14.10.2004 № 843-04/ГГЭ-2146/04) и утвержденного распоряжением Федерального дорожного агентства от 10.11.2004 № ВБ-366-р, пусковые комплексы со следующими технико-экономическими показателями:

                                Вторая стадия  Пусковой       Пусковой
                                строительства  комплекс N 1   комплекс N 2
                                в целом        (км 1983 -     (км 1991 -
                                               км 1991)       км 2007)
                                               II стадия      II стадия
вид работ                       строительство  строительство  строительство
категория дороги                III            III            III
строительная длина участка, км  24,30          8,00           16,30
расчетная скорость, км/ч        100            100            100
ширина земляного полотна, м     12,0           12,0           12,0
ширина проезжей части, м        7,0            7,0            7,0

тип дорожной одежды:

• по второй стадии строительства усовершенствованный вид покрытия:
• по второй стадии

 строительства                              асфальтобетонное
расчетные нагрузки                            А-11, НК-80

инженерная оценка стоимости строительства в ценах I квартала 2003 г., включая НДС, тыс. рублей

 по второй стадии строительства 45135,77       15630,75       29505,02
в том числе: затраты заказчика  3280,65        1136,67        2143,98
затраты подрядчика              41855,12       14494,08       27361,04

2. Федеральному государственному учреждению «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства» (В.А. Швецов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Е. Полещук

---