---
title: "Распоряжение Росавтодора от 19.07.2012 N 511-р"
number: "511-р"
issued_on: 2012-07-19
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-511-r-2012"
---

## Распоряжение Росавтодора от 19.07.2012 N 511-р

# Распоряжение Росавтодора от 19.07.2012 N 511-р

"Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-240 Уфа - Оренбург км 70+500 - км 74+000 в Республике Башкортостан" и выделении в ее составе этапов работ"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 19 июля 2012 г. N 511-р

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ**
**"КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-240**
**УФА - ОРЕНБУРГ КМ 70+500 - КМ 74+000 В РЕСПУБЛИКЕ**
**БАШКОРТОСТАН" И ВЫДЕЛЕНИИ В ЕЕ СОСТАВЕ ЭТАПОВ РАБОТ**

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление автомобильной магистрали Самара - Уфа - Челябинск Федерального дорожного агентства" письмом от 18.05.2012 N ВР-5/1836 проектную документацию "Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-240 Уфа - Оренбург км 70+500 - км 74+000 в Республике Башкортостан", разработанную ООО "Росдорпроект" и рассмотренную Казанским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 02.05.2012 N 0144-12/КГЭ-1589/05 и от 12.05.2012 N 0151-12/КГЭ-1589/05), и выделить в ее составе этапы работ со следующими технико-экономическими показателями:

                                объект         1-й этап       2-й этап
                                в целом        (ПК 1+50 -     (ПК 22+50 -
                                               ПК 22+50)      ПК 36+74)

вид строительства               капитальный    капитальный    капитальный
                                ремонт         ремонт         ремонт
категория участка автодороги    I-б            I-б            I-б
строительная длина, км          3,524          2,100          1,424
расчетная скорость движения,
км/час                          120            120            120
ширина земляного полотна, м     27,5           27,5           27,5
ширина проезжей части, м        2х7,5          2х7,5          2х7,5
число полос движения, шт.       4              4              4
разделительная полоса, м        5,0            5,0            5,0
ширина краевой полосы у
обочины, укрепленной по типу
основной дороги, м              0,75           0,75           0,75
тип дорожной одежды             капитальный    капитальный    капитальный
вид покрытия                    асфальтобетон  асфальтобетон  асфальтобетон
общая сметная стоимость в
базисном уровне цен 2001 г.,
тыс. руб.                       86658,41       59343,02       27315,39
в том числе:
- СМР, тыс. руб.                84443,71       58224,93       26218,78
- оборудования, тыс. руб.       -              -              -
- прочих затрат, тыс. руб.      2214,70        1118,09        1096,61
общая сметная стоимость в
текущем уровне цен на 3
квартал 2011 года с учетом
НДС, тыс. руб.                  509395,94      349801,69      159594,25
в том числе:
- СМР, тыс. руб.                500210,68      344901,13      155309,55
- оборудования, тыс. руб.       -              -              -
- прочих затрат, тыс. руб.      9185,26        4900,56        4284,70
стоимость 1 км ремонтируемого
участка дороги в базисном
уровне цен 2001 г., тыс. руб.   24590,92       28258,58       19182,16
стоимость 1 км ремонтируемого
участка дороги в текущем
уровне цен 3 квартала 2011 г.
с НДС, тыс. руб.                144550,49      166572,23      112074,61.

2. Федеральному казенному учреждению "Управление автомобильной магистрали Самара - Уфа - Челябинск Федерального дорожного агентства" (Р.З. Вагапов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя
**С.Ю.ПОТАПОВ**



---