Распоряжение Росавтодора от 19.07.2012 № 511-р

«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-240 Уфа — Оренбург км 70+500 — км 74+000 в Республике Башкортостан“ и выделении в ее составе этапов работ»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 19 июля 2012 г. № 511-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-240 УФА — ОРЕНБУРГ КМ 70+500 — КМ 74+000 В РЕСПУБЛИКЕ БАШКОРТОСТАН» И ВЫДЕЛЕНИИ В ЕЕ СОСТАВЕ ЭТАПОВ РАБОТ

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Самара — Уфа — Челябинск Федерального дорожного агентства» письмом от 18.05.2012 № ВР-5/1836 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-240 Уфа — Оренбург км 70+500 — км 74+000 в Республике Башкортостан», разработанную ООО «Росдорпроект» и рассмотренную Казанским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 02.05.2012 № 0144-12/КГЭ-1589/05 и от 12.05.2012 № 0151-12/КГЭ-1589/05), и выделить в ее составе этапы работ со следующими технико-экономическими показателями:

                                объект         1-й этап       2-й этап
                                в целом        (ПК 1+50 -     (ПК 22+50 -
                                               ПК 22+50)      ПК 36+74)

вид строительства               капитальный    капитальный    капитальный
                                ремонт         ремонт         ремонт
категория участка автодороги    I-б            I-б            I-б
строительная длина, км          3,524          2,100          1,424

расчетная скорость движения,

км/час                          120            120            120
ширина земляного полотна, м     27,5           27,5           27,5
ширина проезжей части, м        2х7,5          2х7,5          2х7,5
число полос движения, шт.       4              4              4
разделительная полоса, м        5,0            5,0            5,0

ширина краевой полосы у обочины, укрепленной по типу

основной дороги, м              0,75           0,75           0,75
тип дорожной одежды             капитальный    капитальный    капитальный
вид покрытия                    асфальтобетон  асфальтобетон  асфальтобетон

общая сметная стоимость в базисном уровне цен 2001 г., тыс. руб. 86658,41 59343,02 27315,39 в том числе:

• СМР, тыс. руб. 84443,71 58224,93 26218,78
• оборудования, тыс. руб. — - -
• прочих затрат, тыс. руб. 2214,70 1118,09 1096,61 общая сметная стоимость в текущем уровне цен на 3 квартал 2011 года с учетом НДС, тыс. руб. 509395,94 349801,69 159594,25 в том числе:
• СМР, тыс. руб. 500210,68 344901,13 155309,55
• оборудования, тыс. руб. — - -
• прочих затрат, тыс. руб. 9185,26 4900,56 4284,70 стоимость 1 км ремонтируемого участка дороги в базисном уровне цен 2001 г., тыс. руб. 24590,92 28258,58 19182,16 стоимость 1 км ремонтируемого участка дороги в текущем уровне цен 3 квартала 2011 г. с НДС, тыс. руб. 144550,49 166572,23 112074,61.

2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Самара — Уфа — Челябинск Федерального дорожного агентства» (Р.З. Вагапов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Ю. Потапов

---