Распоряжение Росавтодора от 28.01.2010 № 51-р

(ред. от 20.12.2013)

«Об утверждении проекта „Реконструкция транспортной развязки на 21 км автомобильной дороги М-5 „Урал“ от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска, Московская область» и выделении в составе проекта этапов реконструкции»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 28 января 2010 г. № 51-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА «РЕКОНСТРУКЦИЯ ТРАНСПОРТНОЙ РАЗВЯЗКИ НА 21 КМ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-5 „УРАЛ“ ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ РЯЗАНЬ, ПЕНЗУ, САМАРУ, УФУ ДО ЧЕЛЯБИНСКА, МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ» И ВЫДЕЛЕНИИ В СОСТАВЕ ПРОЕКТА ЭТАПОВ РЕКОНСТРУКЦИИ

1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Центральная Россия“ Федерального дорожного агентства» проект «Реконструкция транспортной развязки на 21 км автомобильной дороги М-5 „Урал“ от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска, Московская область», разработанный ЗАО «ПЕТЕРБУРГ-ДОРСЕРВИС» и рассмотренный ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 27.10.2009 № 658-09/ГГЭ-6049/04 и письмо ФГУ «Главгосэкспертиза России» от 25.12.2009 № 3998-09/ГГЭ-6049/04), и выделить в составе проекта этапы реконструкции со следующими технико-экономическими показателями:

(в ред. распоряжения Росавтодора от 20.12.2013 № 2240-р)

	Этап № 1	Этап № 2
вид работ	реконструкция
категория дороги	Магистральная дорога скоростного движения по СНиП 2.07.01-89*	-
строительная длина, км	2,249	-
расчетная скорость, км/ч	100	-
ширина земляного полотна, м	42,5 (50,0)	-
ширина проезжей части, м	3,75x8 (3,75x10)	-
ширина разделительной полосы, м	5,0	-
тип дорожной одежды	капитальный	-
путепроводы, шт.:	6	-
- общая длина, п.м	672,42	-
- габариты сооружений и ширина тротуара, м	0,75+Г-21,75+Г-19,0+0,75; 0,75+2x(Г-19,0); 0,75+Г-8,0+0,75; 0,75+Г-10,45+0,75; 0,75+Г-8,5+0,75; Г-9,5+0,75	-
- расчетные нагрузки	А 14; НК 100	-
съезды транспортной развязки:		-
строительная длина, км	5,232	-
стоимостные показатели:
в базисных ценах 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС, тыс. рублей
в том числе:
СМР, тыс. рублей	559373,51	14334,39
оборудование, тыс. рублей	1670,00	-
прочие затраты, тыс. рублей	100616,22	22608,57
всего, тыс. рублей	661659,73	36942,96
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	45788,67	-
возвратные суммы, тыс. рублей	3358,21	-
в текущем уровне цен 3 квартала 2009 г. с учетом НДС, тыс. рублей
СМР, тыс. рублей	4217787,56	108084,75
оборудование, тыс. рублей	5635,92	-
прочие затраты, тыс. рублей	571467,86	201953,77
всего, тыс. рублей,	4794891,34	310038,52
в том числе:
НДС, тыс. рублей	648050,11	47294,01
ПИР, тыс. рублей	199414,58	-
возвратные суммы, тыс. рублей	25321,59	-
продолжительность строительства, мес.	35	12.

(в ред. распоряжения Росавтодора от 20.12.2013 № 2240-р)

2. Федеральному государственному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Центральная Россия“ Федерального дорожного агентства» (В.В. Дорган) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

---