---
title: "Распоряжение Росавтодора от 17.07.2012 N 508-р"
number: "508-р"
issued_on: 2012-07-17
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-508-r-2012"
---

## Распоряжение Росавтодора от 17.07.2012 N 508-р

# Распоряжение Росавтодора от 17.07.2012 N 508-р

(ред. от 09.12.2015)

"Об утверждении проектной документации "Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция моста через реку Б. Цивиль (левый) на км 677+174 автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа, Чувашская Республика" и выделении в составе проектной документации этапов"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 17 июля 2012 г. N 508-р

<a id="p100039"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ**
**"ПРОЕКТЫ ПО РЕКОНСТРУКЦИИ РЕМОНТОНЕПРИГОДНЫХ МОСТОВ**
**(СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТОВ И ПУТЕПРОВОДОВ).**
**РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТА ЧЕРЕЗ РЕКУ Б. ЦИВИЛЬ (ЛЕВЫЙ)**
**НА КМ 677+174 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-7 "ВОЛГА"**
**МОСКВА - ВЛАДИМИР - НИЖНИЙ НОВГОРОД - КАЗАНЬ - УФА,**

<div align="center">

**ЧУВАШСКАЯ РЕСПУБЛИКА" И ВЫДЕЛЕНИИ В СОСТАВЕ ПРОЕКТНОЙ**<br>
**ДОКУМЕНТАЦИИ ЭТАПОВ**

</div>


1. <a id="p100040"></a>Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород - Уфа Федерального дорожного агентства" письмом от 02.07.2012 N 05/2948 проектную документацию "Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция моста через реку Б. Цивиль (левый) на км 677+174 автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа, Чувашская Республика", разработанную ООО "Проектный институт "Волгаавтодорпроект" и рассмотренную Казанским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 09.06.2012 N 0193-12/КГЭ-0008/05, от 09.06.2012 N 0194-12/КГЭ-0008/05), и выделить в составе проектной документации этапы со следующими технико-экономическими показателями:

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2359-r-2015-2#p100008) Росавтодора от 09.12.2015 N 2359-р)*



|  | <a id="p100041"></a>1 этап<br>мост и автомобильная дорога (лево) | <a id="p100042"></a>2 этап<br>автомобильная дорога (право) |
| --- | --- | --- |
| <a id="p100043"></a>категория участка дороги | <a id="p100044"></a>I-б | <a id="p100045"></a>I-б |
| <a id="p100046"></a>строительная длина подходов с мостом, км | <a id="p100047"></a>2,132 | <a id="p100048"></a>2,132 |
| <a id="p100049"></a>длина моста, м | <a id="p100050"></a>111,14 | <a id="p100051"></a>- |
| <a id="p100052"></a>габарит моста, м | <a id="p100053"></a>Г-11,5+1,5+0,75 | <a id="p100054"></a>- |
| <a id="p100055"></a>схема моста (расчетные пролеты), м | <a id="p100056"></a>2x42,3+17,4 | <a id="p100057"></a>- |
| <a id="p100058"></a>тип дорожной одежды | <a id="p100059"></a>капитальный | <a id="p100060"></a>капитальный |
| <a id="p100061"></a>вид покрытия | <a id="p100062"></a>асфальтобетон | <a id="p100063"></a>асфальтобетон |
| <a id="p100064"></a>ширина земляного полотна, м | <a id="p100065"></a>11,25 - 15,0 | <a id="p100066"></a>11,25 - 15,0 |
| <a id="p100067"></a>ширина проезжей части, м | <a id="p100068"></a>2x3,75 | <a id="p100069"></a>2x3,75 |
| <a id="p100070"></a>разделительная полоса, м | <a id="p100071"></a>- | <a id="p100072"></a>2,75 - 7,5 |
| <a id="p100073"></a>продолжительность реконструкции, мес. | <a id="p100074"></a>11,0 | <a id="p100075"></a>6,0 |
| <a id="p100076"></a>сметная стоимость: |  |  |
| <a id="p100077"></a>в базисном уровне цен 2001 г., тыс. рублей, | <a id="p100078"></a>63852,34 | <a id="p100079"></a>28172,39 |
| <a id="p100080"></a>в том числе: |  |  |
| <a id="p100081"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100082"></a>58491,14 | <a id="p100083"></a>25960,81 |
| <a id="p100084"></a>оборудования, тыс. рублей | <a id="p100085"></a>- | <a id="p100086"></a>255,70 |
| <a id="p100087"></a>прочих затрат, тыс. рублей | <a id="p100088"></a>5361,20 | <a id="p100089"></a>1955,88 |
| <a id="p100090"></a>в текущем уровне цен на 4 квартал 2011 г. с учетом НДС, тыс. рублей, | <a id="p100091"></a>433894,22 | <a id="p100092"></a>190196,01 |
| <a id="p100093"></a>в том числе: |  |  |
| <a id="p100094"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100095"></a>405834,86 | <a id="p100096"></a>180126,34 |
| <a id="p100097"></a>оборудования, тыс. рублей | <a id="p100098"></a>- | <a id="p100099"></a>986,63 |
| <a id="p100100"></a>прочих затрат, тыс. рублей | <a id="p100101"></a>28059,36 | <a id="p100102"></a>9083,04 |
| <a id="p100103"></a>стоимость 1 м2 реконструируемого участка моста в базисном уровне цен 2001 г., тыс. рублей | <a id="p100104"></a>25,94 | <a id="p100105"></a>- |
| <a id="p100106"></a>стоимость 1 км дороги в базисном уровне цен 2001 г., тыс. рублей | <a id="p100107"></a>11534,83 | <a id="p100108"></a>13214,07 |
| <a id="p100109"></a>стоимость 1 м2 реконструируемого участка моста в текущем уровне цен 4 квартала 2011 г., тыс. рублей | <a id="p100110"></a>171,29 | <a id="p100111"></a>- |
| <a id="p100112"></a>стоимость 1 км дороги в текущем уровне цен 4 квартала 2011 г., тыс. рублей | <a id="p100113"></a>82350,14 | <a id="p100114"></a>89210,14. |



> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2359-r-2015-2#p100010) Росавтодора от 09.12.2015 N 2359-р)*

2. <a id="p100115"></a>Федеральному казенному учреждению "Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород - Уфа Федерального дорожного агентства" (Д.В. Филиппов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2359-r-2015-2#p100085) Росавтодора от 09.12.2015 N 2359-р)*

3. <a id="p100116"></a>Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

> *(п. 3 введен [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2359-r-2015-2#p100086) Росавтодора от 09.12.2015 N 2359-р)*


<div align="right">

<a id="p100037"></a>Заместитель руководителя<br>
**С.Ю.ПОТАПОВ**

</div>




<a id="p100038"></a>

---
