Распоряжение Росавтодора от 17.06.2011 № 505-р

«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги М-7 „Волга“ — от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы на участке км 1218+347 — км 1229+300 в Республике Башкортостан» и выделении в составе проектной документации этапов работ»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 17 июня 2011 г. № 505-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-7 „ВОЛГА“ — ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ВЛАДИМИР, НИЖНИЙ НОВГОРОД, КАЗАНЬ ДО УФЫ НА УЧАСТКЕ КМ 1218+347 — КМ 1229+300 В РЕСПУБЛИКЕ БАШКОРТОСТАН» И ВЫДЕЛЕНИИ В СОСТАВЕ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ЭТАПОВ РАБОТ

1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением «Управление автомобильной магистрали Самара — Уфа — Челябинск Федерального дорожного агентства» письмом от 08.04.2011 № ИР-5/1308 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги М-7 „Волга“ — от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы на участке км 1218+347 — км 1229+300 в Республике Башкортостан», разработанную ООО «Росдорпроект» и рассмотренную Казанским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 18.02.2011 № 0069-11/КГЭ-1312/05 и от 22.04.2011 № 0154-11/КГЭ-1312/05), и выделить в составе проектной документации этапы со следующими технико-экономическими показателями:

                                   Объект        1-й этап      2-й этап      3-й этап
                                   в целом       (ПК 0+00 -    (ПК 47+50 -   (ПК 95+00 -
                                                 ПК 47+50)     ПК 95+00)     ПК 96+403)

категория участка автодороги по СНиП 2.05.02-85*

"Автомобильные дороги"             III           III           III           III
строительная длина, км             10,903        4,750         4,750         1,403
расчетная скорость, км/час         100           100           100           100
ширина земляного полотна, м        13,0          13,0          13,0          13,0
ширина проезжей части, м           7,0           7,0           7,0           7,0
тип дорожной одежды                капитальный   капитальный   капитальный   капитальный
вид покрытия                       асфальтобетон асфальтобетон асфальтобетон асфальтобетон

общая сметная стоимость в базисном уровне цен 2001 г., тыс. руб. 77725,49 34141,30 16647,43 26936,76 в том числе:

• СМР, тыс. руб. 73959,00 32600,46 14485,33 26873,21
• прочие работы, тыс. руб. 3766,49 1540,84 2162,10 63,55 общая сметная стоимость в текущем уровне цен на I квартал 2009 года с НДС, тыс. руб. 401316,64 175948,56 164771,92 60596,16 в том числе:
• СМР, тыс. руб. 388525,51 171136,80 156979,62 60409,09
• прочие работы, тыс. руб. 12791,13 4811,76 7792,30 187,07 стоимость 1 км ремонтируемого участка дороги в ценах 2001 г., тыс. руб. 7128,82 7187,64 3504,72 19199,40 стоимость 1 км ремонтируемого участка дороги в ценах I квартала 2009 г., тыс. руб. 36807,91 37041,80 34688,83 43190,42.

2. Федеральному государственному учреждению «Управление автомобильной магистрали Самара — Уфа — Челябинск Федерального дорожного агентства» (Р.М. Салимов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Ю. Потапов

---