Распоряжение Росавтодора от 26.11.2009 № 504-р

№ 504-р от 26.11.2009Действующий акт

Актуально на 04.11.2026.

Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 26.11.2009 N 504-р. 504-р. 26.11.2009. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-504-r-2009-2

(ред. от 17.12.2012)

«Об утверждении проекта реконструкции автомобильной дороги 1Р 175 Йошкар-Ола — Зеленодольск до магистрали „Волга“ на участке км 14+000 — км 33+550, Республика Марий Эл»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 26 ноября 2009 г. № 504-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА РЕКОНСТРУКЦИИ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ 1Р 175 ЙОШКАР-ОЛА — ЗЕЛЕНОДОЛЬСК ДО МАГИСТРАЛИ «ВОЛГА»

НА УЧАСТКЕ КМ 14+000 — КМ 33+550, РЕСПУБЛИКА МАРИЙ ЭЛ

1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства» проект реконструкции автомобильной дороги 1Р 175 Йошкар-Ола — Зеленодольск до магистрали «Волга» на участке км 14+000 — км 33+550, Республика Марий Эл, разработанный ООО «Проектно-сметное бюро по проектированию объектов дорожного хозяйства», и рассмотренный Казанским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 28.10.2009 № 0410-09/КГЭ-0348/05), с выделением пусковых комплексов со следующими технико-экономическими показателями:

вид работ реконструкция

категория участка дороги по ГОСТ Р 52398-2005 «Классификация автомобильных дорог» IB

категория участка дороги по СНиП 2.05.02-85*

"Автомобильные дороги"                                  Iб
строительная длина, км                                  19,1
расчетная скорость, км/ч                                120
число полос движения, шт.                               4
ширина полосы движения, м                               3,75
ширина проезжей части, м                                2х7,5

ширина разделительной полосы:

на основном протяжении, м 3,0 (с ограждением)
на подходах к мосту, м 6,0

ширина обочин, м 3,75

ширина краевой полосы у обочины, укрепленной по типу основной дороги, м 0,75

ширина земляного полотна:

смежное земляное полотно, м 25,5
раздельное земляное полотно, м 15,0

тип дорожной одежды                                     капитальный
вид покрытия                                            асфальтобетон

мостовые переходы:

реконструкция Г-11,5+1х0,75, шт./п.м 1/95,88
строительство Г-11,5+1х0,75, шт./п.м 1/91,11

продолжительность реконструкции:

 1 пусковой комплекс, мес.                              15
 2 пусковой комплекс, мес.                              14
 3 пусковой комплекс, мес.                              16

сметная стоимость реконструкции 1 км автодороги с учетом мостовых переходов:

в базисном уровне цен 2001 года, тыс. рублей 15209,99

в текущем уровне цен на 4 квартал 2008 г. с учетом НДС, тыс. рублей 97013,14

общая сметная стоимость реконструкции в базисном уровне цен 2001 года без НДС, тыс. рублей 290510,86

в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                       268790,72
 оборудования, тыс. рублей                              2,20
 прочих затрат, тыс. рублей                             21717,94

общая сметная стоимость реконструкции в текущем уровне цен на 4 квартал 2008 года с учетом НДС, тыс. рублей 1852950,99

в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                       1765855,18
 оборудования, тыс. рублей                              6,45
 прочих затрат, тыс. рублей                             87089,36

в том числе:

1а пусковой комплекс

вид работ реконструкция

категория участка дороги по ГОСТ Р 52398-2005 «Классификация автомобильных дорог» Iв

категория участка дороги по СНиП 2.05.02-85*

"Автомобильные дороги"                                  Iб
строительная длина, км                                  6,1
расчетная скорость, км/час                              120
число полос движения, шт.                               4
ширина полосы движения, м                               3,75
ширина проезжей части, м                                2х7,5

ширина разделительной полосы:

на основном протяжении, м 3,0 (с ограждением)
на подходах к мосту, м -

ширина обочин, м 3,75

ширина краевой полосы у обочины, укрепленной по типу основной дороги, м 0,75

ширина земляного полотна:

смежное земляное полотно, м 25,5
раздельное земляное полотно, м 15,0

тип дорожной одежды                                     капитальный
вид покрытия                                            асфальтобетон

мостовые переходы:

реконструкция Г-11,5+1х0,75, шт./п.м -
строительство Г-11,5+1х0,75, шт./п.м -

продолжительность реконструкции, мес. 15

сметная стоимость реконструкции 1 км автодороги с учетом мостовых переходов:

в базисном уровне цен 2001 года, тыс. рублей 23424,42

в текущем уровне цен на 4 квартал 2008 г. с учетом НДС, тыс. рублей 146522,18

общая сметная стоимость реконструкции в базисном уровне цен 2001 года без НДС, тыс. рублей 87102,19

в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                       68674,98
 оборудования, тыс. рублей                              2,20
 прочих затрат, тыс. рублей                             18425,01

общая сметная стоимость реконструкции в текущем уровне цен на 4 квартал 2008 г. с учетом НДС, тыс. рублей 512764,58

в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                       446511,00
 оборудования, тыс. рублей                              6,45
 прочих затрат, тыс. рублей                             66247,13

1б пусковой комплекс

вид работ реконструкция

газопровод «отвод на г. Йошкар-Ола»:

 диаметр, мм                                            530
 давление, МПа                                          5,4
 длина, м                                               1886

газопровод «Казань — Йошкар-Ола»:

 диаметр, мм                                            273
 давление, МПа                                          5,4
 длина, м                                               5309

газопровод «отвод на п. Пемба»:

 диаметр, мм                                            219
 давление, МПа                                          5,4
 длина, м                                               227

газопровод «отвод на АГРС п. Пемба»:

 диаметр, мм                                            219
 давление, МПа                                          5,4
 длина, м                                               294

газопровод «отвод на п. Сурок»:

 диаметр, мм                                            100
 давление, МПа                                          5,4
 длина, м                                               232

общая сметная стоимость реконструкции в базисном уровне цен 2001 года без НДС, тыс. рублей 55786,80

в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                       53618,15
 оборудования, тыс. рублей                              -
 прочих затрат, тыс. рублей                             2168,65

общая сметная стоимость реконструкции в текущем уровне цен на 4 квартал 2008 г. с учетом НДС, тыс. рублей 381020,72

в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                       366846,29
 оборудования, тыс. рублей                              -
 прочих затрат, тыс. рублей                             14174,43

(в ред. распоряжения Росавтодора от 17.12.2012 № 1006-р)

2 пусковой комплекс км 20+415,1 — км 27+188,27

вид работ реконструкция

категория участка дороги по ГОСТ Р 52398-2005 «Классификация автомобильных дорог» IB

категория участка дороги по СНиП 2.05.02-85*

"Автомобильные дороги"                                  Iб
строительная длина, км                                  6,8
расчетная скорость, км/ч                                120
число полос движения, шт.                               4
ширина полосы движения, м                               3,75
ширина проезжей части, м                                2х7,5

ширина разделительной полосы:

на основном протяжении, м 3,0 (с ограждением)
на подходах к мосту, м -

ширина обочин, м 3,75

ширина краевой полосы у обочины, укрепленной по типу основной дороги, м 0,75

ширина земляного полотна:

смежное земляное полотно, м 25,5
раздельное земляное полотно, м 15,0

тип дорожной одежды                                     капитальный
вид покрытия                                            асфальтобетон

мостовые переходы:

реконструкция Г-11,5+1х0,75, шт./п.м -
строительство Г-11,5+1х0,75, шт./п.м -

продолжительность реконструкции, мес. 14

сметная стоимость реконструкции 1 км автодороги с учетом мостовых переходов:

в базисном уровне цен 2001 года, тыс. рублей 10473,94

в текущем уровне цен на 4 квартал 2008 г. с учетом НДС, тыс. рублей 68067,02

общая сметная стоимость реконструкции в базисном уровне цен 2001 года без НДС, тыс. рублей 70175,37

в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                       69790,66
 оборудования, тыс. рублей                              -
 прочих затрат, тыс. рублей                             384,71

общая сметная стоимость реконструкции в текущем уровне цен на 4 квартал 2008 года с учетом НДС, тыс. рублей 456049,03

в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                       453764,87
 оборудования, тыс. рублей                              -
 прочих затрат, тыс. рублей                             2284,16

3 пусковой комплекс км 27+188,27 — км 33+501

вид работ реконструкция

категория участка дороги по ГОСТ Р 52398-2005 «Классификация автомобильных дорог» IB

категория участка дороги по СНиП 2.05.02-85*

"Автомобильные дороги"                                  Iб
строительная длина, км                                  6,2
расчетная скорость, км/ч                                120
число полос движения, шт.                               4
ширина полосы движения, м                               3,75
ширина проезжей части, м                                2х7,5

ширина разделительной полосы:

на основном протяжении, м 3,0 (с ограждением)
на подходах к мосту, м 6,0

ширина обочин, м 3,75

ширина краевой полосы у обочины, укрепленной по типу основной дороги, м 0,75

ширина земляного полотна:

смежное земляное полотно, м 25,5
раздельное земляное полотно, м 15,0

тип дорожной одежды                                     капитальный
вид покрытия                                            асфальтобетон

мостовые переходы:

реконструкция Г-11,5+1х0,75, шт./п.м 1/95,88
строительство Г-11,5+1х0,75, шт./п.м 1/91,11

продолжительность реконструкции, мес. 16

сметная стоимость реконструкции 1 км автодороги с учетом мостовых переходов:

в базисном уровне цен 2001 г., тыс. рублей 12293,10

в текущем уровне цен на 4 квартал 2008 г. с учетом НДС, тыс. рублей 79859,79

общая сметная стоимость реконструкции в базисном уровне цен 2001 года без НДС, тыс. рублей 77446,50

в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                       76706,93
 оборудования, тыс. рублей                              -
 прочих затрат, тыс. рублей                             739,57

общая сметная стоимость реконструкции в текущем уровне цен на 4 квартал 2008 года с учетом НДС, тыс. рублей 503116,66

в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                       498733,02
 оборудования, тыс. рублей                              -
 прочих затрат, тыс. рублей                             4383,64.

2. Федеральному государственному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства» (М.Х. Гатиятуллин) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя
С. Е. Полещук