Распоряжение Росавтодора от 16.06.2011 № 502-р

«Об утверждении проекта строительства „Автомобильная дорога Алагир (автомобильная дорога „Кавказ“) — Нижний Зарамаг до границы с Республикой Грузия, тоннель км 91+000, Республика Северная Осетия — Алания»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 16 июня 2011 г. № 502-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА СТРОИТЕЛЬСТВА «АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА АЛАГИР (АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА „КАВКАЗ“) — НИЖНИЙ ЗАРАМАГ ДО ГРАНИЦЫ С РЕСПУБЛИКОЙ ГРУЗИЯ, ТОННЕЛЬ КМ 91+000, РЕСПУБЛИКА СЕВЕРНАЯ ОСЕТИЯ — АЛАНИЯ»

1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением «Управление ордена Знак Почета Северо-Кавказских автомобильных дорог Федерального дорожного агентства» проект строительства «Автомобильная дорога Алагир (автомобильная дорога „Кавказ“) — Нижний Зарамаг до границы с Республикой Грузия, тоннель км 91+000, Республика Северная Осетия — Алания», разработанный Северо-Кавказским филиалом ОАО «Гипродорнии» и рассмотренный ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 08.10.2010 № 948-10/ГГЭ-6115/04, от 08.10.2010 № 949-10/ГГЭ-6115/10), со следующими технико-экономическими показателями:

вид строительства новое категория автодороги:

 на подходах                                       III
 в тоннеле и в галереях                            II
строительная длина всего участка, м                760,0

в том числе:

 тоннель, шт./м                                    1/350,0
 галереи, шт./м                                    2 / 60,0 + 281,0 = 341,0
 подходы (южный участок), м                        69,0
подпорные стены на южном участке подходов, п.м     51,0
расчетная скорость движения, км/ч                  50
число полос движения, шт.                          2
ширина земляного полотна подходов, м               12,0
ширина полосы движения подходов, м                 3,5
тип дорожной одежды                                капитальный

вид покрытия:

 на подходах                                       асфальтобетон
 в тоннеле и галереях                              цементобетон

Тоннель и галереи габарит проезжей части между боковыми

ограждающими устройствами (на прямой), м           8,5
ширина проезжей части (на прямой), м               2x3,75
число полос движения, шт.                          2

Припортальные площадки

количество/общая площадь, шт./га                   3/0,132
общая площадь застройки, га                        0,031

Наземные здания и сооружения на припортальных площадках, входящие в инфраструктуру тоннеля

трансформаторная подстанция, шт.                   1
дизельная электростанция, шт.                      1
очистные сооружения, шт.                           1
пост охраны тоннеля, шт.                           1
пожарный резервуар, шт.                            2
продолжительность строительства, мес.              22

стоимостные показатели в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС

 СМР, тыс. рублей                                  238119,89
 оборудование, тыс. рублей                         10007,73
 прочие затраты, тыс. рублей                       31250,93
 всего, тыс. рублей                                279378,55

в том числе:

 ПИР, тыс. рублей                                  20931,73
 возвратные суммы, тыс. рублей                     1884,75

в текущем уровне цен III квартала 2010 г. с учетом НДС

 СМР, тыс. рублей                                  1458293,84
 оборудование, тыс. рублей                         35073,09
 прочие затраты, тыс. рублей                       186355,00
 всего, тыс. рублей                                1679721,93

в том числе:

 ПИР, тыс. рублей                                  92810,88
 НДС, тыс. рублей                                  256228,77
 возвратные суммы, тыс. рублей                     11542,58.

2. Федеральному государственному учреждению «Управление ордена Знак Почета Северо-Кавказских автомобильных дорог Федерального дорожного агентства» (Г.К. Макиев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Ю. Потапов

---