(ред. от 19.11.2014)
«Об утверждении проекта „Строительство автомобильной дороги Подъезд к городу Оренбург от автомобильной дороги М-5 „Урал“ на участке км 96 — км 147, Самарская область»
1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Большая Волга“ Федерального дорожного агентства» проект «Строительство автомобильной дороги Подъезд к городу Оренбург от автомобильной дороги М-5 „Урал“ на участке км 96 — км 147, Самарская область», разработанный Саратовским филиалом ОАО «ГИПРОДОРНИИ» и рассмотренный Саратовским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 13.11.2009 № 0644-09/СГЭ-1393/02 — не приводится), со следующими технико-экономическими показателями:
| всего | 2 пусковой комплекс | 3 пусковой комплекс | 1А пусковой комплекс | 1Б пусковой комплекс | 1В пусковой комплекс |
| вид строительства | строительство |
| категория дороги | II | II | II | II | II | II |
| протяженность участка, км | 39,565 | 3,165 | 4,0 | 17,0 | 5,35 | 10,05 |
| расчетная скорость, км/ч | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| число полос движения, шт. | | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| ширина полосы движения, м | 3,75 | 3,75 | 3,75 | 3,75 | 3,75 | 3,75 |
| ширина земляного полотна, м | 13,5 | 13,5 | 13,5 | 13,5 | 13,5 | 13,5 |
| ширина обочин, м | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| тип дорожной одежды и вид покрытия | капитальный, асфальтобетон |
| расчетная нагрузка на дорожную одежду, кН | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 |
| расчетные нагрузки мосты и путепроводы, кН | А-14, Н 102,8 | А-14, Н 102,8 | А-14, Н 102,8 | А-14, Н 102,8 | А-14, Н 102,8 | А-14, Н 102,8 |
| мосты и путепроводы, всего, шт./п.м | 5/744,21 | 1/149,39 | 1/75,20 | 2/146,76 | - | 1/372,86 |
| мост ч/р. Съезжая, п.м | 75,20 | - | 75,20 | - | - | - |
| габарит моста | Г-11,5+2х0,75 | - | Г-11,5+2х0,75 | - | - | - |
| путепровод на транспортной развязке, п.м | 69,56 | - | - | 69,56 | - | - |
| габарит путепровода | Г-10+2х0,75 | - | - | Г-10+2x0,75 | - | - |
| мост ч/р. Сухая Безымянка, п.м | 77,20 | - | - | 77,20 | - | - |
| габарит моста | Г-11,5+2х0,75 | - | - | Г-11,5+2x0,75 | - | - |
| мост ч/овр. Сухая Таволжанка, п.м | 372,86 | - | - | - | - | 372,86 |
| габарит моста | Г-11,5+2х0,75 | - | - | - | - | Г-11,5+2x0,75 |
| мост ч/р. Таволжанка, п.м | 149,39 | 149,39 | - | | | |
| габарит моста | Г-15,25+2х0,75 | Г-15,25+2х0,75 | - | | | |
| продолжительность работ, мес. | 52 | 15 | 11 | 26 | 9 | 26 |
| общая сметная стоимость строительства дороги в базисных ценах, введенных с 01.01.2001 — всего, тыс. рублей | 667892,68 | 114337,92 | 84257,14 | 204109,99 | 53800,06 | 211387,57 |
| в том числе: | | | | | | |
| строительно-монтажных работ, тыс. рублей | 630826,27 | 99862,37 | 80954,52 | | | |
| оборудование, тыс. рублей | 332,86 | 117,45 | 79,74 | 190445,21 | 52322,81 | 207241,36 |
| прочие, тыс. рублей | 36733,55 | 14358,10 | 3222,88 | 63,56 | 4,82 | 67,29 |
| стоимость 1 км строительства дороги в базисных ценах, введенных с 01.01.2001, тыс. рублей | 16880,90 |
| общая сметная стоимость строительства дороги в текущих ценах с учетом НДС на 4 квартал 2009 г. — всего, тыс. рублей | 4569005,78 | 761538,40 | 579556,90 | 1397238,95 | 372160,17 | 1458511,36 |
| в том числе: | | | | | | |
| строительно-монтажных работ, тыс. рублей | 4339706,24 | 686993,18 | 556918,53 | 1310148,79 | 359949,53 | 1425696,21 |
| оборудование, тыс. рублей | 1123,34 | 396,37 | 269,11 | 214,50 | 16,27 | 227,09 |
| прочие, тыс. рублей | 228176,20 | 74148,85 | 22369,26 | 86875,66 | 12194,37 | 32588,06 |
| стоимость 1 км строительства дороги в текущих ценах на 4 квартал 2009 г. с учетом НДС, тыс. рублей | 115481,00. |
2. Федеральному казенному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Большая Волга“ Федерального дорожного агентства» (А.С. Калашников) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.