«О плане научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ Федерального дорожного агентства на 2012 — 2014 гг. по подпрограмме „Автомобильные дороги“ федеральной целевой программы „Развитие транспортной системы России (2010 — 2015 годы)“ по переходящей тематике»
от 20 февраля 2012 г. № 50-р
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на заместителя руководителя Н.В. Быстрова.
| № п/п | № темы в плане | Наименование тем и выходных документов | Цель темы | Сроки выполнения | Ориентировочная стоимость (тыс. руб.) | Функциональный заказчик | Головной исполнитель | Ожидаемый эффект |
| Всего | 2012 год | 2013 год | 2014 год |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 1. ПОИСКОВЫЕ И ФУНДАМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ |
| 1.1. Совершенствование теоретических основ и расчетных методов надежности и долговечности дорожных конструкций |
| Переходящая тематика |
| 1. | 1.1.7 | Исследование аэродинамических характеристик типовых сечений пролетных строений мостов.
УД 47/182 от 12.10.2011 | Получение новых экспериментальных и численных данных по структуре потоков и аэродинамическим коэффициентам ветровых нагрузок при обтекании типовых сечений пролетных строений мостов | 2011
2013 | 4600 | 2102,2 | 699,2 | 0 | УПС | ФГБОУ ВПО «Новосибирский государственный технический университет» (НГТУ) | Повышение надежности работы пролетных строений мостов |
| 2. | 1.1.8 | Создание конечно-элементных моделей и методов расчета продольной устойчивости плит конструкций дорожной одежды жесткого типа и разработка рекомендаций по профилактике нарушения продольной устойчивости плит.
УД 47/181 от 12.10.2011 | Рекомендации по предотвращению потери продольной устойчивости конструкциями жестких дорожных одежд | 2011
2012 | 3500 | 1501,5 | 0 | 0 | УНТИ
УПС | МАДИ | Разработанные модели и методы для расчета жестких конструкций дорожных одежд могут быть использованы при проектировании новых и оценке устойчивости существующих жестких дорожных покрытий, а также разработать методы предупреждения опасных явлений потери продольной устойчивости плит и соответствующие рекомендации |
| 1.2. Совершенствование теоретических основ и расчетных методов надежности и долговечности конструкций искусственных сооружений |
| Переходящая тематика |
| 3. | 1.2.5 | Разработка Национальной программы повышения эксплуатационной надежности мостовых сооружений на автомобильных дорогах СНГ (на территории России) на 2011 — 2015 годы.
№ УД 47/209 от 02.09.2010 | Исключение случаев осложнения транспортных перевозок по дорогам СНГ из-за неудовлетворительного состояния мостов и обеспечение бесперебойного движения транспортных средств с расчетной скоростью в неконтролируемом режиме и с общей массой, предусмотренной концепцией, в соответствии с транспортной политикой государств — участников СНГ | 2010
2012 | 7200 | 2160 | 0 | 0 | УЭ | ООО «Научно-производственное объединение „Мостовик“» | Повышение эксплуатационной надежности мостовых сооружений |
| 4. | 1.2.6 | Разработка ОДМ «Методика расчета армированных цементобетонных покрытий дорог и аэродромов на укрепленных основаниях».
УД 47/37 от 19.04.2011, доп. согл. № 1 от 31.10.2011 № УД 47/212 | Совершенствование методики расчета цементобетонных покрытий на укрепленных основаниях | 2011
2012 | 3000 | 429 | 0 | 0 | УПС
УНТИ | МАДИ | Повышение надежности работы цементобетонных покрытий |
| 5. | 1.2.7 | Разработка методических рекомендаций по расчету и проектированию свайно-анкерных сооружений инженерной защиты автомобильных дорог.
УД 47/150 от 02.09.2011 | Разработка ОДМ «Методические рекомендации по расчету и проектированию свайно-анкерных сооружений инженерной защиты автомобильных дорог» | 2011
2012 | 8700 | 3358,2 | 0 | 0 | УНТИ
УЭ | ООО «НТЦ ГеоПроект» | Повышение технического уровня и эксплуатационного состояния сооружений в соответствии с ростом нагрузки и интенсивности движения по автомобильным дорогам |
| 1.3. Совершенствование теоретических основ эксплуатации автомобильных дорог |
| Переходящая тематика |
| 6. | 1.3.1 | Развитие теоретических основ и разработка практических методов оценки безопасности движения при проектировании автомобильных дорог, гармонизированных с методами, принятыми в международной практике, с подготовкой ОДМ.
УД 47/190 от 14.10.2011 | Гармонизация норм проектирования автомобильных дорог с нормами Европейского союза | 2011
2012 | 6175 | 2852,85 | 0 | 0 | УЭ | ФГУП «РосдорНИИ» | Снижение количества ДТП и тяжести их последствий за счет повышения качества проектирования автомобильных дорог и совершенствования требований по обеспечению безопасности дорожного движения |
| 7. | 1.3.2 | Разработка методических рекомендаций по опытному применению напрягаемой арматуры из высокопрочных композиционных материалов для усиления железобетонных конструкций мостов.
УД 47/237 от 16.12.2011 | Разработка методических рекомендаций по опытному применению напрягаемой арматуры из высокопрочных коррозионностойких материалов для усиления железобетонных конструкций внешним армированием | 2011
2012 | 11000 | 11000 | 0 | 0 | УПС | ОАО «Национальный институт авиационных технологий» | Применение напрягаемой арматуры из высокопрочных композиционных материалов на основе углеволокна на мостовых сооружениях позволит по сравнению с существующей стальной арматурой сократить затраты на содержание и меры по защите арматуры, на транспортировку и монтаж изделий, увеличить межремонтные сроки |
| 1.4. Совершенствование теоретических основ экономики дорожного хозяйства |
| Переходящая тематика |
| 8. | 1.4.1 | Разработка рекомендаций по повышению экономического эффекта использования полос отвода и придорожных полос автомобильных дорог общего пользования федерального значения.
№ УД 47/260 от 07.10.2009 | Определить алгоритм расчета стоимости и объема услуг, оказываемых по договору о присоединении соответствующего объекта дорожного сервиса к автомобильной дороге общего пользования федерального значения, стоимости начального размера годовой арендной платы при предоставлении в аренду земельных участков под размещение объектов дорожного сервиса в пределах полос отвода автомобильных дорог общего пользования федерального значения, а также платы за пользование полосами отвода и конструктивными элементами автомобильных дорог общего пользования федерального значения при строительстве и эксплуатации на них средств связи и сооружений связи | 2009
2012 | 2000 | 572,0 | 0 | 0 | УИ | ООО «Центр инфраструктурных исследований» | Пополнение доходной части федерального бюджета и улучшение качества обслуживания участников дорожного движения |
| 9. | 1.4.7 | Разработка методических рекомендаций по подготовке и реализации инвестиционных проектов по строительству, реконструкции, ремонту и содержанию автомобильных дорог федерального значения на основе долгосрочных договоров комплексного типа.
УД 47/61 от 16.05.2011 | Привлечение внебюджетных инвестиций и опыта работы частных дорожных организаций, оптимизация распределения нагрузки на федеральный бюджет в течение длительного периода | 2011
2012 | 10000 | 5450 | 0 | 0 | УИ
УПО | ЗАО «НИПИ ТРТИ» | Повышение эффективности бюджетных расходов при реализации инвестиционных проектов по строительству (реконструкции) автомобильных дорог федерального значения за счет внедрения в практику организации дорожной деятельности эффективных моделей комплексных долгосрочных контрактов |
| 10. | 1.4.8 | Разработка предложений прикладного характера по концепции применения концессионной модели государственно-частного партнерства в проектах по строительству, реконструкции, ремонту и содержанию автомобильных дорог федерального значения.
УД 47/62 от 16.05.2011 | Привлечение внебюджетных инвестиций и оптимизация распределения нагрузки на федеральный бюджет в течение длительного периода, повышение эффективности бюджетных расходов при реализации инвестиционных проектов в дорожной отрасли за счет внедрения в практику организации дорожной деятельности новых эффективных моделей правоотношений с бизнесом | 2011
2012 | 4900 | 4900 | 0 | 0 | УИ
УПО | ООО «ТРАНСПРОЕКТ» | Привлечение внебюджетных инвестиций и оптимизация распределения нагрузки на федеральный бюджет, повышение эффективности бюджетных расходов при реализации инвестиционных проектов в дорожной отрасли |
| 11. | 1.4.9 | Разработка предложений по оценке экономической эффективности применения инновационных решений на основе анализа стоимости жизненного цикла конструкций дорожных одежд.
УД 47/151 от 02.09.2011 | Определение подхода к всестороннему анализу результатов внедрения инноваций с целью получения реальных данных о целесообразности применения инновационных решений и оценки их экономической эффективности | 2011
2012 | 3024 | 1079,568 | 0 | 0 | УНТИ | ООО ЦИТИ «Дорконтроль» | Обновление нормативной базы в данном вопросе позволит проводить анализ инновационности, структурировать и придать единообразие отчетным материалам, систематизировать интерпретацию результатов и оценить эффективность освоения инноваций, что необходимо для принятия управленческих решений в области эффективного управления процессом внедрения инноваций |
| 12. | 1.4.10 | Разработка прогнозно-аналитических материалов и предложений по вопросам планирования и финансирования дорожного хозяйства в субъектах Российской Федерации на 2012 — 2015 годы.
УД 47/244 от 19.12.2011 | Разработка предложений по созданию базы финансирования дорожного хозяйства субъектов Российской Федерации, необходимой для поэтапного приведения состояния дорожной сети в соответствие с потребностями экономики и населения на основе регулярного и оперативного обеспечения ФДА информацией о состоянии дорожного хозяйства субъектов Российской Федерации | 2011
2013 | 10920 | 4095 | 6825 | 0 | УЭП | Ассоциация «РАДОР» | Увеличение пропускной способности и повышение безопасности единой дорожной сети субъектов Российской Федерации и Российской Федерации |
| 1.5. Совершенствование теоретических основ проектирования автомобильных дорог |
| 2. ПРИКЛАДНЫЕ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЕ РАБОТЫ |
| 2.1. Научное обеспечение совершенствования нормативно-правовой базы дорожного хозяйства |
| Переходящая тематика |
| 13. | 2.1.7 | Исследование международной и отечественной практики стандартизации в области интеллектуальных транспортных систем (ИТС) с разработкой модели стандартизации в области интеллектуальных транспортных систем, обеспечивающей условия для организации и координации работ по гармонизации национальных стандартов Российской Федерации и международных стандартов ИСО.
УД 47/238 от 16.12.2011 | Разработка рекомендаций по созданию современного комплекса национальных стандартов в области ИТС. Создание нормативной базы для разработки и внедрения интеллектуальных транспортных систем (ИТС). Интеграция отечественного транспортного комплекса в международную транспортную инфраструктуру | 2011
2012 | 1000 | 1000 | 0 | 0 | УЭ | ОАО «НИИАТ» | Методическое обеспечение работ по созданию и внедрению современного комплекса национальных стандартов в области ИТС позволит сократить смертность на дорогах за счет более оперативного реагирования на ДТП, обеспечить оперативное, полное и достоверное доведение информации до специальных служб при возникновении криминальных или чрезвычайных ситуациях на транспорте, обеспечить информирование водителей о текущем и краткосрочном прогнозе состояния условий дорожного движения, увеличить пропускную способность дорог за счет регулирования транспортных потоков и формирования предупредительной информации об условиях дорожного движения, оптимизировать маршруты движения транспортных средств, снизить эксплуатационные издержки |
| 2.2. Совершенствование системы управления дорожным хозяйством |
| Переходящая тематика |
| 14. | 2.2.5 | Исследование хода реализации в 2011 — 2012 годах подпрограммы «Автомобильные дороги» Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010 — 2015 годы)» с подготовкой обоснований по уточнению этапов осуществления ее мероприятий.
УД 47/44 от 22.04.2011 | Разработка научно обоснованных предложений по совершенствованию и оптимизации мероприятий Подпрограммы с учетом бюджетного законодательства и законодательства о целевых бюджетных дорожных фондах | 2011
2012 | 7830 | 3915 | 0 | 0 | УЭП | ЗАО «НИПИ ТРТИ» | Повышение эффективности реализации мероприятий по развитию и эксплуатации автомобильных дорог на основе результатов анализа хода реализации Подпрограммы |
| 2.3. Совершенствование дорожных технологий, конструкций и материалов |
| Переходящая тематика |
| 15. | 2.3.5 | Разработка ОДМ «Методические рекомендации по приготовлению и применению асфальтобетонной смеси с использованием переработанного асфальтобетона».
УД 47/50 от 22.04.2011 | Разработать рекомендации, содержащие характеристики переработанного асфальтобетона, гармонизированные с зарубежными нормами на основе проведенного исследования свойств различных типов асфальтобетонных смесей с добавлением переработанного асфальтобетона | 2011
2012 | 4800 | 2400 | 0 | 0 | УНТИ | ООО «Инновационный технический центр» | Использование переработанного асфальтобетона с обеспечением качества выпускаемых асфальтобетонных смесей |
| 16. | 2.3.6 | Исследование работы и свойств конструктивных слоев дорожной одежды, устроенных из материалов, полученных в результате фрагментации цементобетонного покрытия.
УД 47/34 от 18.04.2011 | Достижение оптимальной структуры основания дорожного полотна, которое способно эффективно распределять давление на земляное полотно с одновременным исключением появления в верхних слоях дорожной одежды отраженного трещинообразования | 2011
2012 | 6000 | 2004 | 0 | 0 | УНТИ | ООО «ДИАРРАСТОМ» | Высокая производительность с получением заданного размера фрагментов, простота и надежность в применении и значительное сокращение затрат |
| 17. | 2.3.7 | Разработка ОДМ «Технология ремонта и реконструкции автомобильных дорог с применением метода фрагментации цементобетонного покрытия путем воздействия ударно-вращательного механизма».
УД 47/152 от 02.09.2011 | Разработка технологии оптимального ремонта автомобильных дорог с цементобетонными покрытиями путем воздействия ударно-вращательного механизма | 2011
2012 | 6500 | 3003 | 0 | 0 | УНТИ
УЭ | ООО «Инновационный технический центр» | Высокая производительность, возможность получения заданного размера фрагментов, отсутствие в необходимости перекрытия дорожного движения. Простота и надежность в применении с уменьшением затрат по сравнению с виброрезонансным в пять раз |
| 2.5. Повышение транспортно-эксплуатационных качеств автомобильных дорог и безопасности дорожного движения |
| Переходящая тематика |
| 18. | 2.5.5 | Разработка предложений для альбома типовых конструкций нежестких дорожных одежд для условий тяжелого движения.
№ УД 47/176 от 20.08.2010 | Альбом типовых конструкций | 2010
2012 | 2250 | 472,5 | 0 | 0 | УПС | ГОУ ВПО «СибАДИ» | Повышение надежности и сроков службы дорожных одежд |
| 19. | 2.5.10 | Разработка предложений по совершенствованию методики определения коэффициента сцепления колеса автомобиля с покрытием.
УД 47/153 от 02.09.2011 | Совершенствование методики по определению коэффициента сцепления колеса автомобиля с покрытием | 2011
2012 | 2936 | 1118,616 | 0 | 0 | УНТИ
УЭ | ООО «Инновационный технический центр» | Повышение безопасности дорожного движения. Разрабатываемая методика должна стать основой для разработки межгосударственного стандарта, образующего доказательную базу технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» |
| 20. | 2.5.11 | Разработка концепции системы мониторинга состояния защищенности объектов автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, транспортных средств автомобильного транспорта от актов незаконного вмешательства.
УД 47/189 от 14.10.2011 | Создание концепции системы мониторинга состояния защищенности объектов и транспортных средств от актов незаконного вмешательства | 2011
2012 | 2670 | 1335 | 0 | 0 | УТБ | ООО Научно-производственная компания «ФаворитЪ» | Получение в режиме реального времени информации об обеспечении безопасности населения в сфере дорожного хозяйства, автомобильного и электрического городского наземного транспорта |
| 4. ТЕХНИЧЕСКОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА И НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ |
| 4.1. Разработка предложений в специальные технические регламенты |
| 4.2. Разработка и пересмотр национальных стандартов, образующих доказательную базу соблюдения специальных технических регламентов |
| Переходящая тематика |
| 21. | 4.2.16 | Анализ опыта применения и разработка программы нормативно-технического обеспечения применения композиционных материалов в дорожном хозяйстве.
УД 47/180 от 12.10.2011 | Программа нормативно-технического обеспечения применения композитных материалов в дорожном хозяйстве | 2011
2012 | 2200 | 660 | 0 | 0 | УНТИ | ФГУП «РосдорНИИ» | Повышение эффективности применения композитных материалов в дорожном хозяйстве |
| 4.3. Пересмотр и разработка нормативных документов в области изыскания и проектирования автомобильных дорог и дорожных сооружений |
| Переходящая тематика |
| 22. | 4.3.7 | Разработка ОДМ «Методические рекомендации по проектированию кольцевых пересечений при строительстве и реконструкции автомобильных дорог».
УД 47/51 от 25.04.2011 и доп. согл. № 1 от 17.10.2011 № УД 47/193 | Методические рекомендации по проектированию кольцевых пересечений при строительстве и реконструкции автомобильных дорог | 2011
2012 | 4000 | 2400 | 0 | 0 | УПС | МАДИ | Повышение безопасности дорожного движения, совершенствование норм и методов проектирования автомобильных дорог |
| 23. | 4.3.8 | Разработка ОДМ «Методические рекомендации по расчету и проектированию армогрунтовых подпорных стен на автомобильных дорогах».
УД 47/154 от 02.09.2011 | Разработка рекомендаций по расчету и проектированию армогрунтовых подпорных стен на автомобильных дорогах для их надежной эксплуатации | 2011
2012 | 7600 | 2173,6 | 0 | 0 | УНТИ
УЭ | ООО «НТЦ ГеоПроект» | Повышение эффективности, надежности и долговечности эксплуатации автомобильных дорог |
| 24. | 4.3.9 | Анализ современного отечественного и зарубежного опыта проектирования пересечений и примыканий автомобильных дорог в одном уровне с разработкой альбома типовых конструктивных решений для проектирования пересечений и примыканий автомобильных дорог в одном уровне.
УД 47/235 от 16.12.2011 | Типовые конструктивные проектные решения для проектирования пересечений и примыканий автомобильных дорог на основе обобщения современного опыта проектирования дорог в Российской Федерации и за рубежом | 2011
2013 | 7200 | 5040 | 2160 | 0 | УПС | ОАО ГИПРОДОРНИИ | Разработка эффективных решений, способствующих принятию обоснованных проектных решений с высоким качеством проработки, сокращению сроков проектирования.
Проектные решения будут применимы для проектирования на основе новой нормативной базы для любого случая угла пресечений и примыканий и даже при наличии кривизны главной дороги в плане. Разрабатываемый документ должен стать современным и актуальным альбомом типовых решений для использования проектными организациями |
| 4.4. Пересмотр и разработка нормативных документов в области строительства и реконструкции автомобильных дорог и дорожных сооружений |
| Переходящая тематика |
| 25. | 4.4.7 | Разработка нормативно-технического документа, устанавливающего требования к устройству коллектора для инженерных коммуникаций в границах полосы отвода автомобильной дороги общего пользования федерального значения.
№ УД 47/284 от 11.11.2010 | Определить форму и разработать документ, устанавливающий требования к проектированию и устройству коллекторов для прокладки инженерных коммуникаций в полосе отвода автомобильной дороги, используя ее конструктивные элементы, при строительстве и реконструкции автомобильных дорог общего пользования федерального значения, обеспечивающие возможность беспрепятственной эксплуатации, ремонта, капитального ремонта и реконструкции автомобильной дороги, искусственных сооружений, элементов обустройства, сохранность коммуникаций при эксплуатации автомобильной дороги и ремонтных работах | 2010
2012 | 3300 | 429,0 | 0 | 0 | УИ
УПС
УЭ | ООО «Институт „Каналстройпроект“» | Минимизация затрат, возможность использования инженерных коммуникаций сторонних владельцев в интересах управления автомобильной дорогой и повышения безопасности движения.
Доступность инженерных коммуникаций в процессе эксплуатации. Пополнение доходной части бюджета за счет арендной платы владельцев коммуникаций за пользование федеральной собственностью |
| 26. | 4.4.10 | Разработка ОДМ «Строительство дорожных конструкций из органоминеральных смесей в I дорожно-климатической зоне».
УД 47/38 от 19.04.2011 | Совершенствование нормативной базы | 2011
2012 | 3000 | 999 | 0 | 0 | УПС | ООО «Стройсервис» | Продление периода производства работ в I климатической зоне |
| 27. | 4.4.11 | Разработка ОДМ «Методические рекомендации по усилению конструктивных элементов автомобильных дорог пространственными георешетками (геосотами)».
УД 47/39 от 19.04.2011 | Разработка методики проектирования и технологии производства работ с применением пространственных георешеток | 2011
2012 | 3799 | 1899,5 | 0 | 0 | УПС | ФГУП «РосдорНИИ» | Повышение работоспособности и надежности дорожных одежд и земляного полотна |
| 28. | 4.4.12 | Разработка ОДМ «Методические рекомендации по технической диагностике автодорожных тоннелей».
УД 47/56 от 03.05.2011 | Разработка методических рекомендаций по технической диагностике автодорожных тоннелей | 2011
2012 | 5600 | 1999,2 | 0 | 0 | УНТИ | ООО «Континент» | Снижение затрат на содержание и повышение надежности тоннелей |
| 4.5. Пересмотр и разработка нормативных документов в области ремонта и содержания автомобильных дорог и дорожных сооружений |
| Переходящая тематика |
| 29. | 4.5.13 | Разработка ОДМ «Методические рекомендации по классификации работ по содержанию и эксплуатации информационно-коммуникационных систем в дорожной отрасли и определению сметной стоимости содержания и эксплуатации информационно-коммуникационных систем в дорожной отрасли».
УД 47/36 от 19.04.2011 | Разработка отраслевых дорожных методических рекомендаций на содержание и эксплуатацию информационно-коммуникационных систем | 2011
2012 | 2250 | 751,5 | 0 | 0 | УНТИ | ООО «Корпорация „Строй Инвест Проект М“» | Экономия средств на содержание и эксплуатацию существующих информационно-коммуникационных систем в дорожном хозяйстве |
| 30. | 4.5.14 | Разработка комплекса проектов национальных стандартов ГОСТ Р, устанавливающих требования и методы испытаний эмульсий битумных дорожных катионных в дорожном хозяйстве.
УД 47/155 от 02.09.2011 | Разработка проектов национальных стандартов, устанавливающих методы испытаний эмульсий битумных дорожных катионных в соответствии с ГОСТ Р 1.2-2004 и ГОСТ Р 1.5-2004 | 2011
2012 | 9450 | 3950,1 | 0 | 0 | УНТИ
УЭ | ООО «Инновационный технический центр» | Разработка требований к эмульсиям битумным дорожным катионным с учетом зарубежного опыта, используемых в современных технологиях, что позволит получать более объективные данные о качестве производимых битумных эмульсий. Повышение качества эмульсий |
| 31. | 4.5.15 | Исследование возможности и области рационального применения гибких лент и тканей из композиционных материалов при ремонте железобетонных конструкций мостовых сооружений с разработкой ОДМ.
УД 47/183 от 12.10.2011 | Разработка методических рекомендаций по усилению железобетонных конструкций мостовых сооружений с использованием композиционных материалов на основе гибких лент и тканей из углеродных волокон | 2011
2012 | 4750 | 1425 | 0 | 0 | УЭ | ФГУП «РОСДОРНИИ» | Повышение надежности эксплуатируемых сооружений, увеличение срока службы и межремонтных сроков |
| 32. | 4.5.16 | Исследование влияния высоких температур воздуха на эксплуатационное состояние дорожных покрытий с разработкой ОДМ «Методические рекомендации по обеспечению сохранности автомобильных дорог в летний период года».
УД 47/249 от 19.12.2011 | Обеспечение сохранности автомобильных дорог в период высоких температур воздуха (с учетом международной практики) | 2011
2013 | 5200 | 3120 | 2080 | 0 | УЭ | ФГУП РОСДОРНИИ | Предполагается разработать дополнительные требования к материалам покрытия, проектированию дорожных одежд, технологии выполнения работ, а также к содержанию автомобильных дорог. По результатам работы должно быть достигнуто снижение колееобразования, повышение работоспособности автомобильных дорог при высоких температурах воздуха |
| 33. | 4.5.17 | Разработка ОДМ «Методические рекомендации по устройству, ремонту, содержанию и эксплуатации паромных переправ и наплавных мостов».
УД 47/248 от 19.12.2011 | Разработка научно обоснованных высокопроизводительных методов определения грузоподъемности переправ по льду, обеспечивающих безопасность дорожного движения и защиту жизни и здоровья граждан при содержании и эксплуатации ледовых переправ | 2011
2013 | 6500 | 4875 | 1625 | 0 | УЭ | ФГУП РОСДОРНИИ | Повышение пропускной способности, безопасности перевозок грузов и пассажиров; организация работы переправы с установлением режима работы в течение суток; обеспечение беспрепятственного и безопасного пропуска судов на судоходных реках и внутренних водных путях; контроль за весовыми параметрами пропускаемых по переправе нагрузок; оптимизация режима работы паромных переправ и наплавных мостов; методики определения пропускной способности паромных переправ и наплавных мостов, расчеты закреплений |
| 4.6. Пересмотр и разработка нормативных документов по дорожно-строительным материалам, изделиям и конструкциям |
| Переходящая тематика |
| 34. | 4.6.7 | Разработка ОДМ «Методические рекомендации по применению золы-уноса и золошлаковых смесей от сжигания угля на тепловых электростанциях в дорожном строительстве».
УД 47/46 от 22.04.2011
Доп. соглаш. № УД 47/146 от 30.08.2011 | Разработка рекомендаций по проектированию и строительству земляного полотна, оснований и покрытий дорожных одежд с использованием золы-уноса и золошлаковых смесей от сжигания на ТЭЦ различных углей | 2011
2012 | 2380 | 680,680 | 0 | 0 | УНТИ
УПС | ГОУ ВПО «Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия (СибАДИ)» | Использование промышленных отходов, снижение стоимости строительства |
| 35. | 4.6.9 | Разработка рекомендаций по применению высокоплотных асфальтобетонов на основе полимерно-битумных вяжущих для покрытий автомобильных дорог в различных климатических условиях Российской Федерации.
УД 47/156 от 02.09.2011 | Повысить более чем в два раза сроки службы дорожных покрытий за счет применения ПБВ и высокоплотных асфальтобетонов специальных составов для разных климатических условий России | 2011
2012 | 5000 | 2500 | 0 | 0 | УНТИ
УЭ | ООО «Инновационный технический центр» | Сокращение объемов затрат на ремонты и реконструкцию дорожных и аэродромных покрытий |
| 36. | 4.6.10 | Исследование эффективности применения синтетического волокна для армирования горячего асфальтобетона с разработкой ОДМ.
УД 47/179 от 12.10.2011 | Повышение качества дорожно-строительных материалов за счет применения фиброасфальтобетонов | 2011
2012 | 4950 | 1801,8 | 0 | 0 | УНТИ
УПС | ФГУП «РосдорНИИ» | Увеличение межремонтных сроков, снижение колееобразования на автомобильных дорогах |
| 37. | 4.6.11 | Разработка ОДМ «Рекомендуемые показатели стабилизаторов грунтов и стабилизированных грунтовых смесей для дорожного строительства».
УД 47/240 от 16.12.2011 | Рекомендуемые показатели стабилизаторов грунтов и стабилизированных грунтовых смесей для дорожного строительства | 2011
2013 | 3250 | 2535 | 715 | 0 | УПС
УНТИ | ООО «НВЦ „ИнДорТех“» | Разработка рекомендаций позволит более обоснованно применять широкий ассортимент химических веществ, активно взаимодействующих с тонкодисперсной фракцией глинистых грунтов и влияющих на структурные свойства, а также правильно подбирать грунты с учетом их физико-химических свойств, а также даст возможность учитывать совместимость различных химических составов грунтов и стабилизаторов при подборе смесей |
| 38. | 4.6.12 | Разработка комплекса проектов национальных стандартов ГОСТ Р, устанавливающих требования и методы испытаний битумов нефтяных дорожных вязких, гармонизированных с европейскими нормами.
УД 47/232 от 16.12.2011 | Комплект проектов национальных стандартов, устанавливающих требования и методы испытаний битумов нефтяных дорожных вязких, гармонизированных с европейскими нормами | 2011
2013 | 8000 | 6400 | 1600 | 0 | УНТИ
УПС | АНО «НИИ ТСК» | Устранение различий нормативной базы Евросоюза, распространяющейся на битумы нефтяные дорожные вязкие в методах испытаний |
| 4.8. Совершенствование комплекса стандартов по вопросам экологической безопасности |
| Переходящая тематика |
| 39. | 4.8.1 | Разработка ОДМ «Методические рекомендации по охране окружающей среды при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог».
УД 47/191 от 14.10.2011 | Приведение в соответствие отраслевого документа требованиям действующего природоохранного законодательства | 2011
2012 | 5000 | 3000 | 0 | 0 | УПС
УЭ | ФГУП «РОСДОРНИИ» | Разработка документа, отвечающего требованиям природоохранного законодательства РФ |
| 4.9. Совершенствование методов повышения безопасности дорожного движения |
| Переходящая тематика |
| 40. | 4.9.11 | Разработка ОДМ «Методика оценки влияния дорожных условий на аварийность на автомобильных дорогах федерального значения для планирования мероприятий по повышению безопасности дорожного движения».
УД 47/41 от 21.04.2011 | Повышение надежности методов оценки влияния дорожных условий на аварийность на основных элементах автомобильных дорог федерального значения для планирования и оценки эффективности мероприятий по повышению безопасности дорожного движения | 2011
2012 | 7400 | 3337,4 | 0 | 0 | УЭ | ООО «Институт экономико-математических методов в дорожно-транспортных исследованиях» (ООО «ИНЭМ-ДорТранс») | Снижение уровня аварийности на элементах автомобильных дорог федерального значения за счет выбора оптимальных мероприятий по повышению безопасности дорожного движения |
| 41. | 4.9.12 | Разработка ГОСТ Р «Технические средства организации дорожного движения. Дорожные знаки и табло с переменной информацией. Общие технические требования. Правила применения».
УД 47/42 от 21.04.2011 | Повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах федерального значения путем совершенствования управления дорожным движением | 2011
2012 | 3980 | 1990 | 0 | 0 | УЭ | ФГУП «РосдорНИИ» | Повышение пропускной способности автомобильных дорог, снижение уровня аварийности, повышение комфортабельности проезда |
| 42. | 4.9.14 | Научное обоснование и разработка методических рекомендаций по оснащению объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств в сфере автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта инженерно-техническими системами обеспечения транспортной безопасности.
УД 47/188 от 14.10.2011 | Разработка методических рекомендаций по оснащению объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств в сфере автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта инженерно-техническими системами обеспечения транспортной безопасности | 2011
2012 | 4950 | 3465 | 0 | 0 | УТБ | ООО Производственно-сервисный центр «Электроника» (ООО ПСЦ «Электроника») | Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств в сфере автомобильного транспорта от актов незаконного вмешательства |
| 43. | 4.9.15 | Разработка проекта национального стандарта ГОСТ Р «Интеллектуальные транспортные системы. Требования к физической и функциональной архитектуре интеллектуальных транспортных систем».
УД 47/185 от 14.10.2011 | Разработка и подготовка к вводу в действие национального стандарта Российской Федерации «Интеллектуальные транспортные системы. Требования к физической и функциональной архитектуре интеллектуальных транспортных систем» | 2011
2012 | 4050 | 1579,5 | 0 | 0 | УНТИ | МАДИ | Разрабатываемый проект нормативного документа будет способствовать более эффективной реализации целей внедрения и развития интеллектуальных транспортных систем, что позволит повысить эффективность и безопасность транспортного комплекса страны |
| 44. | 4.9.16 | Разработка проекта национального стандарта ГОСТ Р «Интеллектуальные транспортные системы. Системы организации дорожного движения. Косвенное управление транспортными потоками. Требования к техническим элементам информирования участников дорожного движения».
УД 47/186 от 14.10.2011 | Разработка и подготовка к вводу в действие национального стандарта Российской Федерации «Интеллектуальные транспортные системы. Системы организации дорожного движения. Косвенное управление транспортными потоками. Требования к техническим элементам информирования участников дорожного движения» | 2011
2012 | 3700 | 1424,5 | 0 | 0 | УНТИ | МАДИ | Разработка национального стандарта, регламентирующего технические и функциональные параметры динамического информационного табло, начиная с требований к кластерной и заканчивая требованиями к оптимальному с точки зрения косвенного управления местоположению динамического информационного табло. Она должна повысить эффективность функционирования систем косвенного управления транспортными потоками, а также позволит оптимизировать динамические информационные табло с точки зрения функционала и технических параметров в области максимизации информативности и перспективного восприятия участниками дорожного движения |
| 45. | 4.9.17 | Разработка проекта национального стандарта ГОСТ Р «Интеллектуальные транспортные системы. Системы организации дорожного движения. Косвенное управление транспортными потоками. Требования к технологии информирования участников дорожного движения».
УД 47/187 от 14.10.2011 | Подготовка к вводу в действие национального стандарта ГОСТ Р Российской Федерации «Интеллектуальные транспортные системы. Системы организации дорожного движения. Косвенное управление транспортными потоками. Требования к технологии информирования участников дорожного движения» | 2011
2012 | 3700 | 1424,5 | 0 | 0 | УНТИ | МАДИ | Разрабатываемый стандарт позволит повысить эффективность функционирования систем косвенного управления транспортными потоками в ИТС, а также снизить затраты на их проектирование. Разработка и внедрение систем косвенного управления транспортными потоками в соответствии с разрабатываемым национальным стандартом позволит повысить пропускную способность дорог, за счет оптимальной их загрузки, и повысить безопасность дорожного движения, за счет гармонизации параметров транспортного потока |
| 46. | 4.9.18 | Разработка ОДМ «Организация движения и ограждение мест производства дорожных работ».
УД 47/192 от 14.10.2011 | Совершенствование нормативной базы по вопросам обеспечения безопасности движения в местах производства дорожных работ, разработка требований к ограждающим и направляющим устройствам для организации движения и ограждения мест производства дорожных работ, а также правил их применения в различных дорожных условиях | 2011
2012 | 3520 | 1496 | 0 | 0 | УЭ | ФГУП «РосдорНИИ» | Повышение безопасности дорожного движения на участках производства дорожных работ |
| 47. | 4.9.19 | Разработка проекта ГОСТ Р «Системы управления и информации на транспорте. Системы оповещения о дорожных происшествиях. Требования к системе».
УД 47/247 от 19.12.2011 | Разработать основополагающий нормативный документ, устанавливающий принципы коммуникации при возникновении аварийных ситуаций с целью внедрения интеллектуальных транспортных систем в условиях России | 2011
2012 | 3250 | 3250 | 0 | 0 | УЭ | ФГУП РОСДОРНИИ | Основная функция системы оповещения о ДТП — обеспечить бесперебойное и безопасное дорожное движение в случае ДТП, что может быть достигнуто: установлением факта ДТП, быстрым определением первоочередных мероприятий по устранению последствий ДТП, устранением заторов, связанных с ДТП, и обеспечением информацией водителей транспортных средств, находящихся в непосредственной близости, является частичная автоматизация сбора и рассылки оповещения о ДТП, снижение нагрузки на водителей и дорожные службы при их действиях в условиях чрезвычайной ситуации. Нормативный документ позволит повысить безопасность на дорогах и оптимизировать функционирование транспортного комплекса страны |
| 4.12. Совершенствование системы контроля качества при проектировании, строительстве, реконструкции, ремонте и содержании автомобильных дорог и дорожных сооружений |
| Переходящая тематика |
| 48. | 4.12.1 | Исследование эффективности применения портативных приборов для оперативного контроля качества уплотнения грунтов методом электромагнитного зондирования с разработкой ОДМ «Методические рекомендации по использованию электромагнитных приборов для оперативного контроля качества уплотнения грунтов».
УД 47/245 от 19.12.2011 | Совершенствование и обновление методов и технических средств оперативного, полевого контроля качества уплотнения грунтов.
Разработка нормативных документов по использованию приборов для оперативного контроля качества уплотнения грунтов | 2011
2013 | 3800 | 2660 | 1140 | 0 | УНТИ
УПС | ФГУП РОСДОРНИИ | Повышение точности измерений, оперативности проводимых измерений, определение рациональных областей применения полевых приборов отечественного и импортного производства для контроля качества уплотнения грунтов |
| 49. | 4.12.2 | Разработка ОДМ «Методические рекомендации по приготовлению асфальтобетонных образцов вращательным уплотнителем (Гиратором)».
УД 47/239 от 16.12.2011 | Разработка методики по приготовлению асфальтобетонных образцов вращательным уплотнителем (Гиратором), гармонизированной со стандартами стран ЕС и США | 2011
2013 | 2600 | 2080 | 520 | 0 | УПС
УНТИ | ООО «ЦМИиС» | Позволяет получать серию образцов, наиболее однородных по свойствам из асфальтобетонных смесей и с максимально близкими значениями плотности, так как позволяет задавать объемную плотность, до которой образец должен быть уплотнен. Этот метод является более надежным, совершенным и проверенным. Разработка позволит проведение испытаний по методикам, гармонизированным с европейскими нормами |
| 50. | 4.12.3 | Разработка проекта национального стандарта ГОСТ Р «Дороги автомобильные общего пользования. Материалы геосинтетические. Метод определения прочности при динамическом продавливании (испытание падающим конусом)».
УД 47/236 от 16.12.2011 | Разработка метода определения прочности при динамическом продавливании (испытание падающим конусом) | 2011
2012 | 1450 | 1450 | 0 | 0 | УПС
УНТИ | СибАДИ | Разработка метода определения прочности при динамическом продавливании, гармонизированного с европейскими нормами |
| 51. | 4.12.4 | Разработка проекта национального стандарта ГОСТ Р «Дороги автомобильные общего пользования. Материалы геосинтетические. Метод определения стойкости к циклическим нагрузкам».
УД 47/233 от 16.12.2011 | Разработка методики определения стойкости геосинтетических материалов к циклическим нагрузкам, непосредственно влияющей на выполняемые геосинтетическим материалом функции | 2011
2012 | 1450 | 1450 | 0 | 0 | УНТИ | СибАДИ | Методика позволит моделировать укладку геосинтетического материала в слоях, содержащих гранулированный материал, и определять действительную прочность уложенного геосинтетического материала |
| 52. | 4.12.5 | Совершенствование методов оценки качества битумоминеральных материалов.
УД 47/246 от 19.12.2011 | Разработка ОДМ «Методические рекомендации по приготовлению асфальтобетонных образцов в лабораторных условиях с помощью ударного уплотнителя». Разработка предложений по внесению изменений в ГОСТ 12801 в части методов испытания асфальтобетонов и применяемого оборудования | 2011
2013 | 3800 | 3040 | 760 | 0 | УНТИ
УПС | ОАО «СПЕЦУПРАВЛЕНИЕ ДОРОЖНЫХ РАБОТ» | Методы испытания позволят исключить дробление заполнителя в образце и обеспечить идентичность в показателях плотности лабораторных образцов и образцов в покрытии, устанавливать объем замесов для изготовления лабораторных образцов, исключающих влияние старения смеси в процессе формования образцов на показатели качества, по режимам водонасыщения образцов, исключающими разрушение, которое наблюдается при вакуумирование сухих образцов |
| 53. | 4.12.6 | Анализ современного опыта по методам испытаний щебня и гравия для дорожных работ с разработкой рекомендаций, гармонизированных с европейскими нормами.
УД 47/234 от 16.12.2011 | Разработка комплекса ОДМ, устанавливающих методы испытаний щебня и гравия для дорожных работ, гармонизированных с европейскими нормами | 2011
2013 | 8700 | 6960 | 1740 | 0 | УНТИ | ООО «Инновационный технический центр» | Устранение различий в требованиях, применяемых средствах измерения и оборудовании при проведении испытаний, а также в процедурах подготовки проб к испытаниям отечественных и европейских норм, что позволит оценивать отечественные каменные материалы по европейским нормам и РФ. Разработка ОДМ позволит накапливать статистические данные с целью совершенствования норм и вывода их в статус национальных стандартов |
| 4.13. Совершенствование методов прогнозирования сроков службы дорожных и мостовых сооружений |
| Переходящая тематика |
| 54. | 4.13.1 | Разработка ОДМ «Методические рекомендации по геокриологическому прогнозированию устойчивости дорожных сооружений при проектировании, строительстве и эксплуатации автомобильных дорог».
УД 47/149 от 02.09.2011 | Разработка ОДМ «Методические рекомендации по геокриологическому прогнозированию устойчивости дорожных сооружений при проектировании, строительстве и эксплуатации автомобильных дорог» | 2011
2013 | 5500 | 2288 | 924 | 0 | УПС
УЭ | ООО «Сибирский инновационный дорожный центр» (ООО «СибИНДОР») | Математическая модель геокриологических процессов, протекающих в вечномерзлых грунтах, находящихся под земляным полотном автомобильных дорог, на основании которой будет осуществляться выбор проектных решений строительства новых автомобильных дорог и эксплуатации существующих. Методика определения условий стационарности мощности массива многолетнемерзлого грунта, при выполнении которых обеспечивается устойчивость земляного полотна. Методика учета влияния конструкции дорожной одежды на устойчивость сооружения |
| 55. | 4.13.2 | Обоснование весовых ограничений транспортных средств с разработкой методики определения платы в счет возмещения размера вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, превышающими весовые ограничения.
УД 47/184 от 12.10.2011 | Гармонизация весовых ограничений с аналогичными параметрами Европейского Союза и Таможенного Союза | 2011
2012 | 6800 | 3882,8 | 0 | 0 | УЭ | ФГУП «РОСДОРНИИ» | Обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования федерального значения при пропуске по ним многоосных и многоколесных транспортных средств |
| 4.14. Совершенствование методов испытаний материалов, изделий и конструкций |
| Переходящая тематика |
| 56. | 4.14.1 | Разработка предложений по совершенствованию метода определения несущей способности дорожной одежды.
УД 47/148 от 02.09.2011 | Методика с учетом предложений по определению несущей способности дорожной одежды | 2011
2012 | 3527 | 1188,599 | 0 | 0 | УЭ | ООО ЦИТИ «Дорконтроль» | Повышение надежности и долговечности дорожных одежд |