Распоряжение Росавтодора от 22.02.2007 № 50-р

«Об утверждении обоснования инвестиций „Реконструкция автомобильной дороги А-155 Черкесск — Домбай до границы с Республикой Грузия на участке км 83+000 (км 84+410) — км 103+600 в Карачаево-Черкесской Республике“»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 22 февраля 2007 г. № 50-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ОБОСНОВАНИЯ ИНВЕСТИЦИЙ «РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-155 ЧЕРКЕССК — ДОМБАЙ ДО ГРАНИЦЫ С РЕСПУБЛИКОЙ ГРУЗИЯ НА УЧАСТКЕ КМ 83+000 (КМ 84+410) - КМ 103+600 В КАРАЧАЕВО-ЧЕРКЕССКОЙ РЕСПУБЛИКЕ»

Утвердить представленное федеральным государственным учреждением «Управление федеральных автомобильных дорог на территории Карачаево-Черкесской Республики Федерального дорожного агентства» обоснование инвестиций «Реконструкция автомобильной дороги А-155 Черкесск — Домбай до границы с Республикой Грузия на участке км 83+000 (км 84+410) — км 103+600 в Карачаево-Черкесской Республике», разработанное ОАО «Дорожный проектно-изыскательский научно-исследовательский институт „ГИПРОДОРНИИ“ и рассмотренное Управлением Главгосэкспертизы России по Ставропольскому краю (положительное заключение от 30.01.2007 № 2296/2-06), со следующими технико-экономическими показателями:»

                                        автомобильная дорога Черкесск - Домбай,        участок
                                                   участки, км                         Подъезда
                                       83+000   88+700   93+970   98+150    Итого      к МЦО
                                       88+700   93+970   98+150   103+600              "Архыз"

вид строительства                      реконст- реконст- строи-   реконст-             реконст-
                                       рукция   рукция   тельство рукция               рукция
категория дороги                                         I в                            II
строительная длина, км                 5,7      5,27     4,18     5,45      20,6       0,85
расчетная скорость, км/ч                                 80 - 120                      80
ширина земляного полотна, м                              12,0 -                        8,75;
                                                         27,50                         11,50
ширина проезжей части, м                                 7,50 x 2                      3,75;

                                                                                   7,50

тип дорожной одежды                                    капитальный
вид покрытия                                   щебеночно-мастичный асфальтобетон

искусственные сооружения:

мосты, шт./п.м                         3/995,2  -        3/772,1  1/139,8   7/1907,1   -
подпорные стены, м                     -        -        -         -        -          700
тоннели, шт./п.м                       -        -        -         -        -          1/213

стоимость в ценах 2006 года, млн. рублей 1992,04 258,20 1834,42 471,29 4555,95 386,16 основные показатели при норме дисконта 15% оптимальное финансирование чистый дисконтированный доход, млн. рублей 4352 индекс доходности

дисконтированных инвестиций                              2,0
внутренняя норма доходности, %                           30,2
срок возврата инвестиций                                 2015
продолжительность реконструкции, годы  4        1        4        1         6          2

Заместитель Руководителя С. Е. Полещук

---