Распоряжение Росавтодора от 15.06.2011 № 498-р

№ 498-р от 15.06.2011Действующий акт

Актуально на 03.11.2026.

Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 15.06.2011 N 498-р. 498-р. 15.06.2011. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-498-r-2011-2

(ред. от 15.09.2016)

«Об утверждении проектной документации „Реконструкция участков автомобильной дороги М-56 „Лена“ — от Невера до Якутска. Реконструкция автомобильной дороги М-56 „Лена“ — от Невера до Якутска км 455 — км 460, Республика Саха (Якутия)» и выделении в составе проектной документации этапов»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 15 июня 2011 г. № 498-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РЕКОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКОВ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-56 „ЛЕНА“ — ОТ НЕВЕРА ДО ЯКУТСКА. РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-56 „ЛЕНА“ — ОТ НЕВЕРА ДО ЯКУТСКА КМ 455 — КМ 460, РЕСПУБЛИКА САХА (ЯКУТИЯ)» И ВЫДЕЛЕНИИ В СОСТАВЕ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ЭТАПОВ

1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства» письмом от 21.04.2011 № ДВ-8/1807 проектную документацию «Реконструкция участков автомобильной дороги М-56 „Лена“ — от Невера до Якутска. Реконструкция автомобильной дороги М-56 „Лена“ — от Невера до Якутска км 455 — км 460, Республика Саха (Якутия)», разработанную ЗАО «Транспроект» и рассмотренную Хабаровским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 03.03.2011 № 060-11/ХГЭ-1060/06, от 03.03.2011 № 061-11/ХГЭ-1060/04), и выделить в составе проектной документации этапы со следующими технико-экономическими показателями:

(в ред. распоряжения Росавтодора от 15.09.2016 № 1893-р)

	I этап	II этап	III этап
категория участка автомобильной дороги		III
строительная длина, км	-	5,74	-
	расчетная скорость, км/ч		100
ширина земляного полотна, м		12
число полос движения		2
ширина полосы проезжей части, м		3,5
ширина проезжей части, м		7,0
ширина обочин, м		2,5
тип дорожной одежды	-	переходный	капитальный
вид покрытия	-	щебеночное	асфальтобетон
	нормативные нагрузки:
для дорожной одежды, кН		115
для искусственных сооружений		А14, Н14
Продолжительность строительства, мес.	27	16	12
стоимостные показатели:
в базисных ценах 2001 года (без НДС), тыс. рублей	46430,74	7703,94	21209,56
в том числе:
СМР, тыс. рублей	37408,50	7160,04	20504,55
прочие затраты/	9022,24/	543,90/	705,01/
в том числе ПИР, тыс. рублей	6597,75	-	-
возвратные суммы, тыс. рублей	48,36	72,81	314,07
в текущем уровне цен 4 кв. 2010 года с НДС, тыс. рублей	433645,57	78375,69	219515,41
в том числе НДС, тыс. рублей	65368,62	11955,61	33485,40
в том числе:
СМР, тыс. рублей	388107,55	74344,14	212692,92
прочие затраты/	45538,02/	4031,55/	6822,49/
в том числе ПИР, тыс. рублей	23946,80	-	-
возвратные суммы, тыс. рублей	462,79	640,14	2718,99.

(в ред. распоряжения Росавтодора от 15.09.2016 № 1893-р)

2. Федеральному государственному учреждению «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства» (Н.М. Назмутдинов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Ю. Потапов