--- title: "Распоряжение Росавтодора от 15.06.2011 N 495-р" number: "495-р" issued_on: 2011-06-15 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-495-r-2011-2" --- ## Распоряжение Росавтодора от 15.06.2011 N 495-р # Распоряжение Росавтодора от 15.06.2011 N 495-р "Об утверждении проектной документации "Реконструкция участков автомобильной дороги М-10 "Россия" - от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга. Строительство транспортной развязки на км 179 автомобильной дороги М-10 "Россия" - от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга, Тверская область" **МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО** **РАСПОРЯЖЕНИЕ** от 15 июня 2011 г. N 495-р **ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "РЕКОНСТРУКЦИЯ** **УЧАСТКОВ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-10 "РОССИЯ" - ОТ МОСКВЫ** **ЧЕРЕЗ ТВЕРЬ, НОВГОРОД ДО САНКТ-ПЕТЕРБУРГА. СТРОИТЕЛЬСТВО** **ТРАНСПОРТНОЙ РАЗВЯЗКИ НА КМ 179 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ** **М-10 "РОССИЯ" - ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ТВЕРЬ, НОВГОРОД** **ДО САНКТ-ПЕТЕРБУРГА, ТВЕРСКАЯ ОБЛАСТЬ"** 1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением "Управление автомобильной магистрали Москва - Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства" письмом от 15.03.2011 N 18/10-605 проектную документацию "Реконструкция участков автомобильной дороги М-10 "Россия" - от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга. Строительство транспортной развязки на км 179 автомобильной дороги М-10 "Россия" - от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга, Тверская область", разработанную ОАО "ГИПРОДОРНИИ" и рассмотренную ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 21.02.2011 N 165-11/ГГЭ-7222/04 и от 21.02.2011 N 169-11/ГГЭ-7222/10), со следующими основными технико-экономическими показателями: автодорога северный М-10 "Россия" подъезд к г. Тверь вид работ реконструкция реконструкция категория дороги I Б I Б строительная длина, км 2,265 1,503 расчетная скорость, км/ч 120 120/60 <*> число полос движения, шт. 6 4 ширина проезжей части, м 2x11,25 2x7,5 ширина центральной разделительной полосы, м 3,0 3,0 ширина обочин, м 3,75 3,75 ширина земляного полотна, м 33 25,5 путепроводы над основной дорогой, шт./м 2/135,87 - габариты путепроводов Г-10+1,5+0,75; - 2(Г-13,6+0,75) транспортные развязки в разных уровнях, шт. 1 - съезды, шт./км 4/1,806 - вид работ строительство - пересечение в разных уровнях, шт. 1 - вид работ строительство - категория пересекаемой дороги III - строительная длина, км 0,848 - нормативные временные вертикальные нагрузки: для искусственных сооружений A-14; H-14 для расчета дорожной одежды A-11,5; A-10 <**> дорожная одежда капитального типа с асфальтобетонным покрытием стоимостные показатели: в базисных ценах 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС: строительно-монтажные работы, тыс. рублей 151009,40 оборудование, тыс. рублей 730,93 прочие затраты, тыс. рублей 15434,35 всего, тыс. рублей 167174,68 в том числе: ПИР, тыс. рублей 7860,79 возвратные суммы, тыс. рублей 4872,30 в текущем уровне цен IV квартала 2010 г. с НДС: строительно-монтажные работы, тыс. рублей 1062018,90 оборудование, тыс. рублей 2561,61 прочие затраты, тыс. рублей 100750,58 всего, тыс. рублей 1165331,09 в том числе: ПИР, тыс. рублей 35268,32 возвратные суммы, тыс. рублей 34265,91 НДС, тыс. рублей 174700,46. --- <*> Величина в пределах участка левого поворота. <**> Нагрузка для пересечения в разных уровнях. 2. Федеральному государственному учреждению "Управление автомобильной магистрали Москва - Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства" (Д.Ю. Волков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта. Заместитель руководителя **С.Ю.ПОТАПОВ** ---