Распоряжение Росавтодора от 28.11.2008 № 490-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 28.11.2008 N 490-р. 490-р. 28.11.2008. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-490-r-2008-3
(ред. от 18.11.2009)
«Об утверждении проекта „Реконструкция автомобильной дороги А-114 Вологда — Новая Ладога через Тихвин до магистрали „Кола“ на участке км 7+578 — км 14+578 в Вологодской области»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 28 ноября 2008 г. № 490-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА «РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-114 ВОЛОГДА — НОВАЯ ЛАДОГА ЧЕРЕЗ ТИХВИН ДО МАГИСТРАЛИ „КОЛА“ НА УЧАСТКЕ КМ 7+578 -»
КМ 14+578 В ВОЛОГОДСКОЙ ОБЛАСТИ»
1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Архангельск Федерального дорожного агентства» проект «Реконструкция автомобильной дороги А-114 Вологда — Новая Ладога через Тихвин до магистрали „Кола“ на участке км 7+578 — км 14+578 в Вологодской области», разработанный ООО «Проектно-изыскательский институт „Промтранспроект“ и рассмотренный Екатеринбургским филиалом ФГУ „Главгосэкспертиза России“ (положительное заключение от 21.11.2008 № 427-08/ЕГЭ-0487/03), со следующими показателями:»
- подготовительные работы (восстановление трассы, фрезерование покрытия, переустройство коммуникаций);
- земляное полотно (возведение земляного полотна, укрепительные работы, спрямление русел р. Шолда-1 и р. Шолда-2);
- дорожная одежда;
- искусственные сооружения (устройство водопропускных труб, строительство мостовых переходов через р. Шолда-1 и р. Шолда-2, устройство проезда под мостом через р. Шолда-1);
- обустройство дороги;
- временные здания и сооружения;
- прочие работы и затраты;
- проектно-изыскательские работы (разработка рабочей документации)
- подготовительные работы (фрезерование покрытия, устройство временного объезда, устройство дождеприемных колодцев);
- земляное полотно (возведение земляного полотна, укрепительные работы);
- дорожная одежда;
- искусственные сооружения (грунтонасыпное арочное сооружение, пешеходный подземный переход);
- временные здания и сооружения;
- прочие работы и затраты;
- обустройство дороги
1 пусковой комплекс ПК 59+000 — ПК 78+650
Вид работ реконструкция Категория дороги (участок) 1-в строительная длина, км 1,965 Расчетная скорость движения, км/ч 120 Число полос движения, шт. 4
Земляное полотно, м 29,0 Проезжей части, м 2 х 7,5 Обочин, м 3,75 Разделительной полосы, м 6,5 Тип дорожной одежды капитальный Вид покрытия асфальтобетон
Для дорожной одежды, кН 115 Для искусственных сооружений А14, НК-100 Для земляного полотна НК-8,3 мосты, шт./п.м 1/53,75 водопропускные трубы, шт./п.м 1/55,82 Арочные сооружения, шт./п.м - развязки в разных уровнях, шт. 1
общая сметная стоимость реконструкции участка автомобильной дороги:
в ценах 4 квартала 2008 г. с учетом НДС 18%, тыс. рублей 692106,64
СМР, тыс. рублей 678800,55 оборудование, тыс. рублей 12,34 прочие, тыс. рублей 13293,75
2 пусковой комплекс ПК 55+650 — ПК 59+000
Вид работ реконструкция Категория дороги (участок) 1-в строительная длина, км 0,335 Расчетная скорость движения, км/ч 120 Число полос движения, шт. 4
Земляное полотно, м 29,0 Проезжей части, м 2 х 7,5 Обочин, м 3,75 Разделительной полосы, м 6,5 Тип дорожной одежды капитальный Вид покрытия асфальтобетон
Для дорожной одежды, кН 115 Для искусственных сооружений А14, НК-100 Для земляного полотна НК-8,3 мосты, шт./п.м 1/50,80 водопропускные трубы, шт./п.м - арочные сооружения, шт./п.м - развязки в разных уровнях, шт. -
общая сметная стоимость реконструкции участка автомобильной дороги:
в ценах 4 квартала 2008 г. с учетом НДС 18%, тыс. рублей 113625,95
СМР, тыс. рублей 113399,14 оборудование, тыс. рублей - прочие, тыс. рублей 226,81
3 пусковой комплекс ПК 7+00 — ПК 33+00 правый ход
вид работ реконструкция категория дороги (участок) I-в строительная длина, км - расчетная скорость движения, км/ч 120 число полос движения, шт. 4
земляного полотна, м 29,0 проезжей части, м 2х7,5 обочин, м 3,75 разделительной полосы, м 6,5 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия асфальтобетон
для дорожной одежды, кН 115 для искусственных сооружений А14, НК-100 для земляного полотна НК-8,3 мосты, шт./п.м - водопропускные трубы, шт./п.м 6/112,0 арочные сооружения, шт./п.м - развязки в разных уровнях, шт. -
общая сметная стоимость реконструкции участка автомобильной дороги:
в ценах 4 квартала 2008 г. 358712,22
СМР, тыс. рублей 358712,22 оборудование, тыс. рублей - прочие, тыс. рублей -
4 пусковой комплекс ПК 33+00 — ПК 55+65 правый ход, ПК 7+00 — ПК 55+65 левый ход
вид работ реконструкция категория дороги (участка) I-в строительная длина, км 4,865 расчетная скорость движения, км/ч 120 число полос движения, шт. 4
земляного полотна, м 29,0 проезжей части, м 2х7,5 обочин, м 3,75 разделительной полосы, м 6,5 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия асфальтобетон
для дорожной одежды, кН 115 для искусственных сооружений А14, НК-100 для земляного полотна НК-8,3 мосты, шт./п.м 1/50,80 водопропускные трубы, шт./п.м 11/540,13 арочные сооружения, шт./п.м 1/14,06 развязки в разных уровнях, шт. 1
общая сметная стоимость реконструкции участка автомобильной дороги:
в ценах 4 квартала 2008 г. с учетом 717524,42
СМР, тыс. рублей 612238,12 оборудование, тыс. рублей 1410,39 прочие, тыс. рублей 103875,91.
(в ред. распоряжения Росавтодора от 29.06.2009 № 216-р (ред. 18.11.2009))
2. Федеральному государственному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Архангельск Федерального дорожного агентства» (И.Г. Астахов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Распоряжение Федерального дорожного агентства от 26.02.2006 № 57-р считать утратившим силу.