---
title: "Распоряжение Правительства РФ от 02.04.2013 N 489-р"
number: "489-р"
issuer: "Правительство Российской Федерации"
issued_on: 2013-04-02
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-489-r-2013"
---

## Распоряжение Правительства РФ от 02.04.2013 N 489-р

# Распоряжение Правительства РФ от 02.04.2013 N 489-р

<О заключении концессионного соглашения в отношении искусственного дорожного сооружения - автодорожного мостового перехода через р. Лена в районе г. Якутска>

(вместе с "Основными условиями концессионного соглашения в отношении искусственного дорожного сооружения - автодорожного мостового перехода через р. Лену в районе г. Якутска, критериями и параметрами критериев конкурса")


<div align="center">

<a id="p100001"></a>**ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

</div>



## <a id="p100002"></a>РАСПОРЯЖЕНИЕ

от 2 апреля 2013 г. N 489-р

1. <a id="p100003"></a>Заключить концессионное соглашение в отношении искусственного дорожного сооружения - автодорожного мостового перехода через р. Лену в районе г. Якутска (далее - концессионное соглашение).
2. <a id="p100004"></a>Установить, что:
<a id="p100005"></a>конкурс на право заключения концессионного соглашения (далее - конкурс) является открытым;
<a id="p100006"></a>концессионное соглашение заключается в порядке, установленном конкурсной документацией;
<a id="p100007"></a>полномочия концедента при проведении конкурса, а также при заключении, исполнении и изменении концессионного соглашения осуществляет от имени Российской Федерации Росавтодор.
3. <a id="p100008"></a>Утвердить прилагаемые основные [условия](#p100023) концессионного соглашения в отношении искусственного дорожного сооружения - автодорожного мостового перехода через р. Лену в районе г. Якутска, критерии и параметры критериев конкурса.
4. <a id="p100009"></a>Росавтодору:
<a id="p100010"></a>осуществить подготовку конкурсной документации в соответствии с настоящим распоряжением и с учетом требований к содержанию конкурсной документации, установленных статьей 23 Федерального закона "О концессионных соглашениях";
<a id="p100011"></a>утвердить конкурсную документацию по согласованию с Минтрансом России, Минэкономразвития России и Минфином России;
<a id="p100012"></a>вносить в случае необходимости изменения в конкурсную документацию по согласованию с Минтрансом России, Минэкономразвития России и Минфином России;
<a id="p100013"></a>создать конкурсную комиссию и утвердить ее состав;
<a id="p100014"></a>обеспечить деятельность конкурсной комиссии и проведение конкурса;
<a id="p100015"></a>заключить по результатам конкурса концессионное соглашение в порядке, установленном Федеральным законом "О концессионных соглашениях" и конкурсной документацией;
<a id="p100016"></a>опубликовать не позднее 30 рабочих дней до дня истечения срока представления заявок на участие в конкурсе, определенного в соответствии с требованиями, предусмотренными конкурсной документацией, на официальном сайте Российской Федерации в информационно-телекоммуникационной сети Интернет (www.torgi.gov.ru) и на официальном сайте Росавтодора в информационно-телекоммуникационной сети Интернет (www.rosavtodor.ru) сообщение о проведении конкурса.
5. <a id="p100017"></a>Принять к сведению согласие Правительства Республики Саха (Якутия) об обеспечении в соответствии с законодательством Российской Федерации изъятия и безвозмездной передачи в собственность Российской Федерации не находящихся в федеральной собственности земельных участков, необходимых для размещения автодорожного мостового перехода через р. Лену в районе г. Якутска, свободных от прав третьих лиц.
6. <a id="p100018"></a>Минтрансу России, Минэкономразвития России и Минфину России обеспечить в установленном порядке:
<a id="p100019"></a>подготовку и представление проектов актов Правительства Российской Федерации, предусматривающих внесение изменений в федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)", утвержденную Постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. N 848, и в государственную программу Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденную распоряжением Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2012 г. N 2600-р, связанных с принятием настоящего распоряжения;
<a id="p100020"></a>согласование проекта конкурсной документации в течение 10 рабочих дней со дня его представления Росавтодором.

<div align="right">

<a id="p100021"></a>Председатель Правительства<br>
Российской Федерации<br>
Д.МЕДВЕДЕВ

</div>






<div align="right">

<a id="p100022"></a>Утверждены<br>
распоряжением Правительства<br>
Российской Федерации

</div>

от 2 апреля 2013 г. N 489-р


## <a id="p100023"></a>ОСНОВНЫЕ УСЛОВИЯ КОНЦЕССИОННОГО СОГЛАШЕНИЯ В ОТНОШЕНИИ ИСКУССТВЕННОГО ДОРОЖНОГО СООРУЖЕНИЯ - АВТОДОРОЖНОГО МОСТОВОГО ПЕРЕХОДА ЧЕРЕЗ Р. ЛЕНУ В РАЙОНЕ Г. ЯКУТСКА, КРИТЕРИИ И ПАРАМЕТРЫ КРИТЕРИЕВ КОНКУРСА


1. <a id="p100024"></a>Проект концессионного соглашения в отношении искусственного дорожного сооружения - автодорожного мостового перехода через р. Лену в районе г. Якутска (далее соответственно - концессионное соглашение, мостовой переход) включает следующие основные условия:
<a id="p100025"></a>а) описание, в том числе технико-экономические показатели:
<a id="p100026"></a>комплекс мостового перехода предусматривает строительство моста, автодорожных подходов к мосту, а также инженерно-технических сооружений, сооружений, используемых для охраны мостового перехода, сооружений, используемых для эксплуатации мостового перехода, с выполнением всех сопутствующих работ;
<a id="p100027"></a>начальной точкой мостового перехода является примыкание к автомобильной дороге федерального значения М-56 "Лена" - от Невера до Якутска;
<a id="p100028"></a>конечной точкой мостового перехода является примыкание к автомобильной дороге регионального значения "Умнас" Якутск - Олекминск;
<a id="p100029"></a>мостовой переход расположен в Табагинском створе - с. Табага - с. Хаптагай;
<a id="p100030"></a>технические параметры мостового перехода установлены согласно [Приложению](#p100070);
<a id="p100031"></a>б) перечень обязательств концессионера по созданию мостового перехода, соблюдению сроков его создания и осуществлению деятельности, предусмотренной концессионным соглашением, включающий в себя:
<a id="p100032"></a>подготовку проектной документации в отношении мостового перехода;
<a id="p100033"></a>создание мостового перехода за счет собственных и (или) привлеченных средств (в том числе средств, предоставляемых финансирующими организациями, а также средств, предоставляемых концедентом в размере и на условиях, предусмотренных концессионным соглашением) в соответствии с установленными конкурсной документацией технико-экономическими показателями и характеристиками мостового перехода;
<a id="p100034"></a>ввод в эксплуатацию мостового перехода в срок, определенный концессионным соглашением;
<a id="p100035"></a>передачу мостового перехода концеденту в порядке, предусмотренном концессионным соглашением, после прекращения действия концессионного соглашения;
<a id="p100036"></a>страхование риска ответственности концессионера за нарушение обязательств по концессионному соглашению в размере и сроки, которые установлены концессионным соглашением;
<a id="p100037"></a>предоставление концессионером безотзывной банковской гарантии в размере, порядке и на условиях, которые предусмотрены конкурсной документацией и концессионным соглашением;
<a id="p100038"></a>непрерывную эксплуатацию мостового перехода в качестве участка автомобильной дороги общего пользования без взимания платы за проезд с пользователей автомобильной дороги в течение срока действия концессионного соглашения, за исключением перерывов, допущенных в соответствии с условиями концессионного соглашения, в том числе:
<a id="p100039"></a>организацию проезда транспортных средств по мостовому переходу с даты ввода его в эксплуатацию и до окончания срока действия концессионного соглашения;
<a id="p100040"></a>содержание и ремонт мостового перехода с даты ввода его в эксплуатацию до окончания срока действия концессионного соглашения в соответствии с его условиями и с учетом требований к составу, видам, периодичности и межремонтным срокам дорожных работ, установленных нормативными правовыми актами Российской Федерации и условиями концессионного соглашения;
<a id="p100041"></a>исполнение других обязательств, предусмотренных концессионным соглашением;
<a id="p100042"></a>в) срок действия концессионного соглашения - 168 месяцев с даты его заключения, включая период проектирования и строительства, который начинается с даты заключения концессионного соглашения, заканчивается датой ввода мостового перехода в эксплуатацию и составляет 72 месяца, и период эксплуатации, который начинается с даты ввода мостового перехода в эксплуатацию и заканчивается датой окончания срока действия концессионного соглашения. Концессионное соглашение предусматривает возможность изменения указанных сроков при условии надлежащего исполнения обязанностей концессионера и при взаимном согласии сторон;
<a id="p100043"></a>г) перечень обязательств концедента, включающий в себя:
<a id="p100044"></a>подготовку территории (в объеме и сроки, предусмотренные концессионным соглашением), необходимой для создания мостового перехода;
<a id="p100045"></a>предоставление земельных участков, необходимых концессионеру для осуществления деятельности, связанной с созданием и эксплуатацией мостового перехода, в порядке, предусмотренном законодательством Российской Федерации;
<a id="p100046"></a>заключение с концессионером договоров аренды (субаренды) земельных участков, которые необходимы концессионеру для осуществления деятельности, связанной с созданием и эксплуатацией мостового перехода, на срок, не превышающий срока действия концессионного соглашения;
<a id="p100047"></a>передачу концессионеру мостового перехода во владение и пользование с даты ввода его в эксплуатацию до окончания срока действия концессионного соглашения для осуществления деятельности, предусмотренной концессионным соглашением;
<a id="p100048"></a>финансирование части расходов на создание мостового перехода, выплату платы концедента, а также исполнение иных финансовых обязательств в размере и порядке, предусмотренных концессионным соглашением;
<a id="p100049"></a>принятие в установленном порядке от концессионера мостового перехода после прекращения действия концессионного соглашения;
<a id="p100050"></a>исполнение иных обязанностей, предусмотренных концессионным соглашением;
<a id="p100051"></a>д) информация о сроке передачи концессионеру мостового перехода - передача концессионеру мостового перехода во владение и пользование осуществляется с даты ввода мостового перехода в эксплуатацию;
<a id="p100052"></a>е) информация о целях и сроке использования (эксплуатации) мостового перехода - мостовой переход будет использоваться (эксплуатироваться) концессионером для организации бесплатного проезда транспортных средств с даты ввода его в эксплуатацию и до окончания срока действия концессионного соглашения;
<a id="p100053"></a>ж) порядок возмещения расходов сторон в случае досрочного расторжения концессионного соглашения;
<a id="p100054"></a>з) иные предусмотренные федеральными законами существенные условия концессионного соглашения.
2. <a id="p100055"></a>Конкурсной документацией устанавливаются следующие критерии конкурса:
<a id="p100056"></a>а) размер принимаемых на себя концедентом расходов на создание мостового перехода;
<a id="p100057"></a>б) размер платы концедента по концессионному соглашению.
3. <a id="p100058"></a>Параметрами критериев конкурса являются:
<a id="p100059"></a>а) для критерия "размер принимаемых на себя концедентом расходов на создание мостового перехода":
<a id="p100060"></a>начальный размер расходов - 40250 млн. рублей (в ценах I квартала 2013 г.), в том числе 15589 млн. рублей - в 2016 году, 7616 млн. рублей - в 2017 году, 9036 млн. рублей - в 2018 году, 8009 млн. рублей - в 2019 году;
<a id="p100061"></a>условиями конкурса предусматривается возможность уменьшения начального размера расходов в конкурсном предложении;
<a id="p100062"></a>коэффициент, учитывающий значимость данного критерия, составляет 0,3;
<a id="p100063"></a>б) для критерия "размер платы концедента по концессионному соглашению":
<a id="p100064"></a>начальный размер платы - 16030 млн. рублей (в ценах I квартала 2013 г., без налога на добавленную стоимость), в том числе 2825 млн. рублей - в 2020 году, 2699 млн. рублей - в 2021 году, 2581 млн. рублей - в 2022 году, 2460 млн. рублей - в 2023 году, 2356 млн. рублей - в 2024 году, 2268 млн. рублей - в 2025 году, 425 млн. рублей - в 2026 году, 416 млн. рублей - в 2027 году;
<a id="p100065"></a>условиями конкурса предусматривается возможность уменьшения начального размера платы в конкурсном предложении;
<a id="p100066"></a>коэффициент, учитывающий значимость данного критерия, составляет 0,7.
4. <a id="p100067"></a>В соответствии с частью 1.1 статьи 7 Федерального закона "О концессионных соглашениях" внесение концессионером на счет концедента концессионной платы не предусматривается в связи с принятием на себя концедентом части расходов на создание мостового перехода и выплатой платы концедента по концессионному соглашению.
5. <a id="p100068"></a>Финансирование части расходов на создание мостового перехода, выплата платы концедента, а также исполнение иных финансовых обязательств концедента в размере и порядке, которые предусмотрены концессионным соглашением, осуществляется за счет средств федерального бюджета в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных Федеральному дорожному фонду на соответствующий финансовый год и плановый период.





<a id="p100069"></a>Приложение
к основным условиям концессионного

<div align="right">

соглашения в отношении искусственного<br>
дорожного сооружения - автодорожного<br>
мостового перехода через р. Лену<br>
в районе г. Якутска, критериям<br>
и параметрам критериев конкурса

<a id="p100070"></a>ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ<br>
ИСКУССТВЕННОГО ДОРОЖНОГО СООРУЖЕНИЯ - АВТОДОРОЖНОГО<br>
МОСТОВОГО ПЕРЕХОДА ЧЕРЕЗ Р. ЛЕНУ В РАЙОНЕ Г. ЯКУТСКА

</div>



<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="42%"><col width="14%"><col width="39%"></colgroup>
<tr><td colspan="2"><a id="p100071"></a>Наименование<br>параметра</td><td>Единица измерения</td><td>Характеристики<br>параметра</td></tr>
<tr><td><a id="p100072"></a>1.</td><td>Категория автомобильной дороги</td><td></td><td>II</td></tr>
<tr><td><a id="p100073"></a>2.</td><td>Строительная длина автодорожных подходов</td><td>км</td><td>18 <a href="#p100101">&lt;*&gt;</a></td></tr>
<tr><td><a id="p100074"></a>3.</td><td>Основная расчетная скорость движения</td><td>км/час</td><td>120</td></tr>
<tr><td><a id="p100075"></a>4.</td><td>Число полос движения</td><td>штук</td><td>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100076"></a>5.</td><td>Ширина земляного полотна автодорожных подходов</td><td>м</td><td>15</td></tr>
<tr><td><a id="p100077"></a>6.</td><td>Ширина проезжей части</td><td>м</td><td>7,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100078"></a>7.</td><td>Ширина обочин</td><td>м</td><td>3,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100079"></a>8.</td><td>Ширина разделительной полосы</td><td>м</td><td>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100080"></a>9.</td><td>Тип дорожной одежды</td><td></td><td>капитальный</td></tr>
<tr><td><a id="p100081"></a>10.</td><td>Вид покрытия</td><td></td><td>определить в проекте</td></tr>
<tr><td><a id="p100082"></a>11.</td><td>Освещение автомобильной дороги</td><td></td><td>по ГОСТ Р 52766-2007</td></tr>
<tr><td><a id="p100083"></a>12.</td><td>Количество транспортных развязок</td><td>штук</td><td>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100084"></a>13.</td><td>Мосты и путепроводы - всего</td><td>шт./п.м</td><td>3/3309 <a href="#p100101">&lt;*&gt;</a></td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p100085"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p100086"></a>капитальный мост через р. Лену</td><td>шт./п.м</td><td>1/3181 <a href="#p100101">&lt;*&gt;</a></td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p100087"></a>капитальные путепроводы на транспортных развязках</td><td>шт./п.м</td><td>2/128 <a href="#p100101">&lt;*&gt;</a></td></tr>
<tr><td><a id="p100088"></a>14.</td><td>Габарит проезжей части на мосту</td><td></td><td>Г-11,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100089"></a>15.</td><td>Подмостовой габарит судоходного пролета моста</td><td></td><td>в соответствии с ГОСТ 26775-97 для 1 класса ВВП</td></tr>
<tr><td><a id="p100090"></a>16.</td><td>Расчетные нагрузки для мостовых сооружений</td><td></td><td>А14, Н14</td></tr>
<tr><td><a id="p100091"></a>17.</td><td>Технические требования к проектированию, строительству и эксплуатации</td><td></td><td>в соответствии с нормативными документами Российской Федерации</td></tr>
<tr><td><a id="p100092"></a>18.</td><td>Особые требования к технологическим и конструктивным решениям, к искусственным сооружениям мостового перехода</td><td></td><td>технологические и конструктивные решения должны обеспечить безаварийные пропуск паводковых вод и движение ледового покрова, предотвращение размыва русловой части и береговых линий, стабильность работы подходов к мосту в условиях вечной мерзлоты и снежных заносов</td></tr>
<tr><td><a id="p100093"></a>19.</td><td>Особые условия:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p100094"></a>мостовой переход является уникальным объектом в</td><td></td><td>длина пролетов более 100 м</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2">соответствии со статьей 48.1 Градостроительного кодекса Российской Федерации</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"><a id="p100095"></a>классификация сооружения по уровню ответственности</td><td>1а - особо высокий уровень ответственности (ГОСТ Р 54257-2010)</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"><a id="p100096"></a>строительно-климатическая зона строительства</td><td>наиболее суровые условия на территории северной строительно-климатической зоны (СНиП 23-01-99*)</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"><a id="p100097"></a>зона строительства</td><td>зона распространения вечной мерзлоты</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"><a id="p100098"></a>сейсмичность зоны<br>строительства</td><td>определяется в соответствии с требованиями СП 14.13330.2011 "Строительство в сейсмических районах"</td></tr>
<tr><td><a id="p100099"></a>20.</td><td colspan="2">Продолжительность проектирования и строительства до ввода в эксплуатацию</td><td>6 лет</td></tr>
</table>



<a id="p100100"></a>

---

<div align="center">

<a id="p100101"></a><*> Уточнить в проектной документации.

</div>




<a id="p100102"></a>

---