Распоряжение Росавтодора от 20.03.2015 № 488-р

«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт моста через реку Большая Кица на км 1351+038 автомобильной дороги Р-21 „Кола“ Санкт-Петербург — Петрозаводск — Мурманск — Печенга — граница с Королевством Норвегия в Мурманской области»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 20 марта 2015 г. № 488-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ МОСТА ЧЕРЕЗ РЕКУ БОЛЬШАЯ КИЦА НА КМ 1351+038 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-21 „КОЛА“ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ — ПЕТРОЗАВОДСК - МУРМАНСК — ПЕЧЕНГА — ГРАНИЦА С КОРОЛЕВСТВОМ НОРВЕГИЯ В МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург — Мурманск Федерального дорожного агентства» письмом от 27.02.2015 № И-517 проектную документацию «Капитальный ремонт моста через реку Большая Кица на км 1351+038 автомобильной дороги Р-21 „Кола“ Санкт-Петербург — Петрозаводск — Мурманск — Печенга — граница с Королевством Норвегия в Мурманской области», разработанную ООО «ПИИ „Севзапмостпроект“ и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФАУ „Главгосэкспертиза России“ (положительное заключение от 03.10.2014 № 615-14/СПЭ-3099/02), автономным учреждением Вологодской области „Управление государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий по Вологодской области“ (положительное заключение от 28.01.2015 № 2014-1063/01-08), со следующими технико-экономическими показателями:»

	до кап. ремонта	после кап. ремонта
техническая категория дороги	III	III
основная расчетная скорость, км/ч	100	100
число полос движения, шт.	2	2
протяженность ремонтируемых подходов, м	172,34
ширина полосы движения, м	3,4	3,5
ширина обочин, м	2,0	2,5
полная длина моста, м	100,25	101,85
схема моста	4х24,0	4х24,0
габарит проезжей части	Г-8,5+2х0,75	Г-10,0+2х0,75
ширина моста, м	10,5	12,68
расчетная нагрузка на ИССО	Н-30, НК-80	А-11, НК-80
тип дорожной одежды	капитальный	капитальный
вид покрытия	асфальтобетон	асфальтобетон
общая продолжительность капитального ремонта, мес.	12,0
стоимостные показатели:
в базовых ценах 2000 г., тыс. рублей		18706,39
в том числе:
СМР, тыс. рублей		15785,83
оборудование, тыс. рублей		21,42
прочие затраты, тыс. рублей		2899,04
в том числе:
ПИР, тыс. рублей		1590,42
в текущих ценах III кв. 2014 г. с НДС, тыс. рублей		129952,47
в том числе:
СМР, тыс. рублей		112204,15
оборудование, тыс. рублей		92,78
прочие затраты, тыс. рублей		17655,54
в том числе:
ПИР, тыс. рублей		8440,12.

2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург — Мурманск Федерального дорожного агентства» (В.А. Васьков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

---