Распоряжение Росавтодора от 20.03.2015 № 485-р

«Об утверждении проектной документации „Реконструкция участков автомобильной дороги М-10 „Россия“ — от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга. Строительство транспортной развязки на 198 км автомобильной дороги М-10 „Россия“ Москва — Тверь — Великий Новгород — Санкт-Петербург, Тверская область»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 20 марта 2015 г. № 485-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РЕКОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКОВ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-10 „РОССИЯ“ — ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ТВЕРЬ, НОВГОРОД ДО САНКТ-ПЕТЕРБУРГА. СТРОИТЕЛЬСТВО ТРАНСПОРТНОЙ РАЗВЯЗКИ НА 198 КМ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-10 „РОССИЯ“ МОСКВА — ТВЕРЬ — ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД - САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, ТВЕРСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства» письмом от 25.12.2014 № 18/10-5177 проектную документацию «Реконструкция участков автомобильной дороги М-10 „Россия“ — от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга. Строительство транспортной развязки на 198 км автомобильной дороги М-10 „Россия“ Москва — Тверь — Великий Новгород — Санкт-Петербург, Тверская область», разработанную ООО «Инстройпроект» и рассмотренную ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 13.10.2014 № 1238-14/ГГЭ-8924/04, от 14.10.2014 № 1254-14/ГГЭ-8924/10, письмо от 16.02.2015 № 0946-15/ГГЭ-8924/10), со следующими технико-экономическими показателями:

	М10 «Россия»	Медное — Кулицкая — Киево
категория автомобильной дороги	I-б	III
строительная длина, км	1,78	1,52
расчетная скорость, км/ч	120	100
число полос движения, шт.	4	2
ширина земляного полотна, м	25,25 — 37,0	15,0 — 20,0
ширина проезжей части, м	4x3,75	2x3,5
ширина обочин, м	3,75	2,5
ширина разделительной полосы, м	2,75-5,0-7,0	-
транспортная развязка в двух уровнях, шт.	1
путепровод, шт.	3/238,099
нормативные временные вертикальные нагрузки:
для искусственных сооружений	А14
для расчета дорожной одежды	АК11,5	АК10,0
дорожная одежда	капитального типа с асфальтобетонным покрытием
стоимостные показатели:
в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС:
строительно-монтажные работы, тыс. рублей	129142,32
оборудование, тыс. рублей	1538,67
прочие затраты, тыс. рублей	11204,46
всего, тыс. рублей	141885,45
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	7589,46
возвратные суммы, тыс. рублей	459,25
в текущем уровне цен III квартала 2014 г. с учетом НДС
строительно-монтажные работы, тыс. рублей	905184,35
оборудование, тыс. рублей	6663,37
прочие затраты, тыс. рублей	77476,59
всего, тыс. рублей	989324,31
в том числе:
НДС, тыс. рублей	150787,92
ПИР, тыс. рублей	40163,26
возвратные суммы, тыс. рублей	3218,98.

2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства» (А.А. Мятиев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

---