Распоряжение Росавтодора от 29.03.2016 № 479-р

№ 479-р от 29.03.2016Действующий акт

Актуально на 04.11.2026.

Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 29.03.2016 N 479-р. 479-р. 29.03.2016. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-479-r-2016-2

«Об утверждении проектной документации „Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-54 „Енисей“ — от Красноярска через Абакан, Кызыл до границы с Монголией. Строительство автомобильной дороги Р-257 „Енисей“ Красноярск — Абакан — Кызыл — граница с Монголией, участок км 542+000 — км 547+000, Красноярский край (Обход с. Григорьевка)»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 29 марта 2016 г. № 479-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКОВ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-54 „ЕНИСЕЙ“ — ОТ КРАСНОЯРСКА ЧЕРЕЗ АБАКАН, КЫЗЫЛ ДО ГРАНИЦЫ С МОНГОЛИЕЙ. СТРОИТЕЛЬСТВО АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-257 „ЕНИСЕЙ“ КРАСНОЯРСК — АБАКАН — КЫЗЫЛ - ГРАНИЦА С МОНГОЛИЕЙ, УЧАСТОК КМ 542+000 — КМ 547+000, КРАСНОЯРСКИЙ КРАЙ (ОБХОД С. ГРИГОРЬЕВКА)»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали М-54 „Енисей“ Федерального дорожного агентства» письмом от 04.02.2016 № 141 проектную документацию «Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-54 „Енисей“ — от Красноярска через Абакан, Кызыл до границы с Монголией. Строительство автомобильной дороги Р-257 „Енисей“ Красноярск — Абакан — Кызыл — граница с Монголией, участок км 542+000 — км 547+000, Красноярский край (Обход с. Григорьевка)», разработанную ОАО «ГипродорНИИ» и рассмотренную Красноярским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 29.01.2016 № 022-16/КРЭ-2304/02, от 29.01.2016 № 023-16/КРЭ-2304/05), со следующими технико-экономическими показателями:

вид строительства дороги	новое строительство
класс дороги	обычного типа
категория участка автомобильной дороги	III
протяженность трассы, км	5,4
расчетная скорость движения, км/ч	100
число полос движения, шт.	2
ширина проезжей части, м	7,0
ширина обочин, м	2,5
ширина земляного полотна, м	12,0
тип дорожной одежды	капитальный
вид покрытия	щебеночно-мастичный асфальтобетон
мостовые сооружения:
мост через р. Большая Желома, м	29,10
мост через р. Малая Желома, м	39,10
основные габариты мостовых сооружений, м	Г-10,0
временные подвижные нагрузки:
на дорожную одежду, кН	100
на искусственные сооружения, кН	А14, Н14
продолжительность строительства, мес.	29,0
	стоимостные показатели:
в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000) без учета НДС:
СМР, тыс. рублей	87 071,66
прочие затраты, тыс. рублей	10 766,99
всего, тыс. рублей,	97 838,65
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	6 371,92
возвратные суммы, тыс. рублей	485,97
в текущих ценах IV квартала 2015 года с учетом НДС 18%:
СМР тыс. рублей	731 471,82
прочие затраты, тыс. рублей	84 484,52
всего, тыс. рублей,	815 956,34
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	34 885,05
НДС, тыс. рублей	123 880,88
возвратные суммы, тыс. рублей	4 071,46.

2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали М-54 „Енисей“ Федерального дорожного агентства» (А.Б. Кок) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя А. А. Костюк