---
title: "Распоряжение Росавтодора от 06.07.2012 N 477-р"
number: "477-р"
issued_on: 2012-07-06
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-477-r-2012"
---

## Распоряжение Росавтодора от 06.07.2012 N 477-р

# Распоряжение Росавтодора от 06.07.2012 N 477-р

"Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги М-51 "Байкал" - от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы на участке км 55+450 - км 65+000 в Курганской области (корректировка)" и выделении в ее составе этапов работ"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 6 июля 2012 г. N 477-р

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "КАПИТАЛЬНЫЙ**
**РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-51 "БАЙКАЛ" - ОТ ЧЕЛЯБИНСКА**
**ЧЕРЕЗ КУРГАН, ОМСК, НОВОСИБИРСК, КЕМЕРОВО, КРАСНОЯРСК,**
**ИРКУТСК, УЛАН-УДЭ ДО ЧИТЫ НА УЧАСТКЕ КМ 55+450 - КМ 65+000**
**В КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ (КОРРЕКТИРОВКА)" И ВЫДЕЛЕНИИ**
**В ЕЕ СОСТАВЕ ЭТАПОВ РАБОТ**

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление федеральных автомобильных дорог "Южный Урал" Федерального дорожного агентства" письмом от 15.03.2012 N АЛ-589 проектную документацию "Капитальный ремонт автомобильной дороги М-51 "Байкал" - от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы на участке км 55+450 - км 65+000 в Курганской области (корректировка)", разработанную ОГУП "Кургандорпроект" и рассмотренную Екатеринбургским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 01.03.2012 N 067-12/ЕГЭ-1847/03, от 01.03.2012 N 068-12/ЕГЭ-1847/05), и выделить в ее составе этапы работ со следующими технико-экономическими показателями:

                                всего                  в том числе:
                                по объекту       I этап         II этап

вид строительства дороги                     капитальный ремонт
категория дороги                II             II             II
строительная длина, км          9,51           5,126          4,384
расчетная скорость, км/ч        120            120            120
число полос движения            2              2              2
ширина проезжей части, м        7,5            7,5            7,5
ширина обочин, м                3,0            3,0            3,0
ширина земляного полотна, м     13,5           13,5           13,5
тип дорожной одежды             капитальный    капитальный    капитальный
вид покрытия                    асфальтобетон  асфальтобетон  асфальтобетон
водопропускные трубы:
металлические гофрированные
 диаметром 1,047 м, шт./м       2/39,78        1/19,89        1/19,89
 диаметром 2х1,493 м, шт./м     1/19,89        1/19,89        -
 диаметром 1,493 м, шт./м       4/92,43        1/21,06        3/71,37
железобетонные диаметром
1,0 м, шт./м                    5/117,29       2/49,18        3/68,11
примыкания, шт.                 1              -              1
пересечение, шт.                1              -              1
продолжительность капитального
ремонта, месяцев                18             9              9
сметная стоимость в базисном
уровне цен 2001 г. без учета
НДС, всего, тыс. рублей         46326,96       18762,39       27564,57
в том числе:
    СМР, тыс. рублей            43127,89       16227,15       26900,74
    прочие, тыс. рублей         3199,07        2535,24        663,83
сметная стоимость в текущем
уровне цен на 4 квартал 2011
г. с учетом НДС 18%, всего,
тыс. рублей                     283481,38      111783,46      171697,92
в том числе:
    СМР, тыс. рублей            268704,03      101101,68      167602,35
    прочие, тыс. рублей         14777,35       10681,78       4095,57.

2. Федеральному казенному учреждению "Управление федеральных автомобильных дорог "Южный Урал" Федерального дорожного агентства" (А.З. Луцет) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.
3. Распоряжение Росавтодора от 11.04.2007 N 106-р признать утратившим силу.

Заместитель руководителя
**С.Ю.ПОТАПОВ**



---