Распоряжение Росавтодора от 28.11.2007 № 472-р

«Об утверждении инженерного проекта строительства нового выхода на МКАД федеральной автомобильной дороги М-1 „Беларусь“ Москва — Минск (соединительная автомобильная магистраль от МКАД в районе транспортной развязки с Молодогвардейской улицей до автомобильной дороги М-1 „Беларусь“ Москва — Минск), Московская область»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 28 ноября 2007 г. № 472-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНЖЕНЕРНОГО ПРОЕКТА СТРОИТЕЛЬСТВА НОВОГО ВЫХОДА НА МКАД ФЕДЕРАЛЬНОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-1 «БЕЛАРУСЬ» МОСКВА — МИНСК (СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ МАГИСТРАЛЬ ОТ МКАД В РАЙОНЕ ТРАНСПОРТНОЙ РАЗВЯЗКИ С МОЛОДОГВАРДЕЙСКОЙ УЛИЦЕЙ ДО АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-1 «БЕЛАРУСЬ» МОСКВА — МИНСК), МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ

Утвердить представленный федеральным государственным учреждением «Дороги России» Федерального дорожного агентства» инженерный проект строительства нового выхода на МКАД федеральной автомобильной дороги М-1 «Беларусь» Москва — Минск (соединительная автомобильная магистраль от МКАД в районе транспортной развязки с Молодогвардейской улицей до автомобильной дороги М-1 «Беларусь» Москва — Минск), Московская область, разработанный ЗАО «Проектно-строительное объединение „Система ГАЛС“, г. Москва, и рассмотренный ФГУ „Главгосэкспертиза России“ (положительное заключение от 29.06.2007 № 484-07/ГГЭ-2392/04), со следующими технико-экономическими показателями:»

вид строительства                                       новое строительство
класс дороги                                            скоростная
категория дороги                                        1Б
строительная длина, км                                  18,535
расчетная скорость, км/ч                                120
число полос движения, шт.                               6;4
ширина проезжей части, м                                11,25х2; 7,5х2
ширина центральной разделительной полосы, м             12,5; 5,0
ширина обочин, м                                        4,0
ширина земляного полотна, м                             43,0; 35,5
тип дорожной одежды                                     капитальный
вид покрытия                                            асфальтобетон

мостовые сооружения (мосты, путепроводы, эстакады), шт./м 21/3371,49 в том числе:

в теле основной дороги, м                               1691,20
над основной дорогой, м                                 445,41
на съездах транспортных развязок, м                     1234,88

основные (без уширения) габариты мостовых сооружений, м 2Г-19,0; 2Г-15,25; 2Г-11,5; Г-80 количество транспортных развязок, шт. 5

строительство подъездной автомобильной дороги от 1-го Успенского шоссе до нового выхода на Московскую кольцевую автомобильную дорогу федеральной автомобильной дороги М-1 «Беларусь» Москва — Минск:

вид строительства                                       новое строительство
класс дороги                                            обычного типа
категория подъезда                                      II
строительная длина, км                                  4,856
расчетная скорость, км/ч                                120
число полос движения, шт.                               2
ширина проезжей части, м                                7,5
ширина обочин, м                                        3,0
ширина земляного полотна, м                             13,5
тип дорожной одежды                                     капитальный
вид покрытия                                            асфальтобетон
мост, шт./м                                             1/44,0
габарит моста, м                                        Г-11,5

сметная стоимость строительства в базисном уровне цен 2001 года (без НДС): всего, тыс. руб. 4647147,23 в том числе:

СМР, тыс. руб.                                          3870921,49
оборудование, тыс. руб.                                 196871,53
прочие затраты, тыс. руб.                               579354,21

в текущем уровне цен на 01.01.2006 (с НДС): всего, тыс. руб. 19094673,53 в том числе:

СМР, тыс. руб.                                          16306643,87
оборудование, тыс. руб.                                 491216,11
прочие затраты, тыс. руб.                               2296813,55

из них: за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации, тыс. руб. 14218434,41 строительство нового выхода на Московскую кольцевую автомобильную дорогу с федеральной автомобильной дороги М-1 «Беларусь» Москва — Минск всего, тыс. руб. 14218434,41 в том числе: пусковой комплекс № 1 всего, тыс. руб. 5307024,54 в том числе:

СМР, тыс. руб.                                          4773722,86
оборудование, тыс. руб.                                 148219,89
прочие затраты, тыс. руб.                               385081,79

пусковой комплекс № 2 всего, тыс. руб. 8911409,87 в том числе:

СМР, тыс. руб.                                          7363226,08
оборудование, тыс. руб.                                 340757,87
прочие затраты, тыс. руб.                               1207425,92
за счет средств других источников, тыс. руб.:           4876239,12

в том числе: пусковой комплекс № 3 строительство подъездной автомобильной дороги от 1-го Успенского шоссе до нового выхода на Московскую кольцевую автомобильную дорогу федеральной автомобильной дороги М-1 «Беларусь» Москва — Минск всего, тыс. руб. 628052,41 в том числе:

СМР, тыс. руб.                                          575156,39
оборудование, тыс. руб.                                 56,69
прочие затраты, тыс. руб.                               52839,33

пусковой комплекс № 4 строительство транспортной развязки на пересечении Подушкинского шоссе с новым выходом на Московскую кольцевую автомобильную дорогу федеральной автомобильной дороги М-1 «Беларусь» Москва — Минск всего, тыс. руб. 1322389,94 в том числе:

СМР, тыс. руб.                                          1178117,2
прочие затраты, тыс. руб.                               144272,74

пусковой комплекс № 5 строительство транспортной развязки на пересечении Можайского шоссе с новым выходом на Московскую кольцевую автомобильную дорогу федеральной автомобильной дороги М-1 «Беларусь» Москва-Минск всего, тыс. руб. 2461211,29 в том числе:

СМР, тыс. руб.                                          2030323,19
оборудование, тыс. руб.                                 2139,03
прочие затраты, тыс. руб.                               428749,07

пусковой комплекс № 6 строительство транспортной развязки на пересечении подъезда к п. Трехгорка с новым выходом на Московскую кольцевую автомобильную дорогу федеральной автомобильной дороги М-1 «Беларусь» Москва-Минск всего, тыс. руб. 464585,48 в том числе:

СМР, тыс. руб.                                          386098,15
оборудование, тыс. руб;                                 42,64
прочие затраты, тыс. руб.                               78444,69.

Заместитель Руководителя С. Е. Полещук

---