---
title: "Распоряжение Росавтодора от 20.02.2018 N 471-р"
number: "471-р"
issuer: "Федеральное дорожное агентство"
issued_on: 2018-02-20
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-471-r-2018"
---

## Распоряжение Росавтодора от 20.02.2018 N 471-р

# Распоряжение Росавтодора от 20.02.2018 N 471-р

"Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-158 Нижний Новгород - Арзамас - Саранск - Исса - Пенза - Саратов на участке км 440+000 - км 450+000 в Пензенской области"


<a id="p100001"></a>МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

<div align="center">

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

</div>


<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**

<div align="center">

**от 20 февраля 2018 г. N 471-р**

</div>


<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "КАПИТАЛЬНЫЙ**

<div align="center">

**РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-158 НИЖНИЙ НОВГОРОД -**<br>
**АРЗАМАС - САРАНСК - ИССА - ПЕНЗА - САРАТОВ НА УЧАСТКЕ**<br>
**КМ 440+000 - КМ 450+000 В ПЕНЗЕНСКОЙ ОБЛАСТИ"**

</div>


<a id="p100005"></a>**1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Федеральное управление автомобильных дорог "Большая Волга" Федерального дорожного агентства" письмом от 06.12.2017 N 579-РА проектную документацию "Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-158 Нижний Новгород - Арзамас - Саранск - Исса - Пенза - Саратов на участке км 440+000 - км 450+000 в Пензенской области", разработанную АО "Автодормостпроект" и рассмотренную Саратовским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 17.01.2017 N 0012-17/СГЭ-4897/02, от 21.09.2017 N 0276-17/СГЭ-4897/05), со следующими технико-экономическими показателями:**


<table>
<colgroup><col width="63%"><col width="12%"><col width="12%"><col width="13%"></colgroup>
<tr><td></td><td><a id="p100006"></a>всего</td><td><a id="p100007"></a>I этап</td><td><a id="p100008"></a>II этап</td></tr>
<tr><td><a id="p100009"></a>категория дороги</td><td colspan="3"><a id="p100010"></a>II</td></tr>
<tr><td><a id="p100011"></a>основная расчетная скорость, км/ч</td><td colspan="3"><a id="p100012"></a>120</td></tr>
<tr><td><a id="p100013"></a>протяженность участка, м</td><td><a id="p100014"></a>9831,5</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100015"></a>I этап ПК 0+00 - ПК 53+00, м</td><td></td><td><a id="p100016"></a>5299,5</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100017"></a>II этап ПК 53+00 - ПК 107+29, м</td><td></td><td></td><td><a id="p100018"></a>4532</td></tr>
<tr><td><a id="p100019"></a>ширина земляного полотна, м</td><td colspan="3"><a id="p100020"></a>15,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100021"></a>ширина проезжей части, м</td><td colspan="3"><a id="p100022"></a>7,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100023"></a>ширина полосы движения, м</td><td colspan="3"><a id="p100024"></a>3,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100025"></a>ширина краевой полосы обочины, м</td><td colspan="3"><a id="p100026"></a>0,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100027"></a>ширина обочин, м</td><td colspan="3"><a id="p100028"></a>3,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100029"></a>количество полос движения, шт.</td><td colspan="3"><a id="p100030"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100031"></a>тип дорожной одежды</td><td colspan="3"><a id="p100032"></a>капитальный</td></tr>
<tr><td><a id="p100033"></a>вид покрытия</td><td colspan="3"><a id="p100034"></a>ЩМА-20</td></tr>
<tr><td><a id="p100035"></a>расчетные нагрузки:</td><td colspan="3"></td></tr>
<tr><td><a id="p100036"></a>на дорожную одежду, кН</td><td colspan="3"><a id="p100037"></a>115</td></tr>
<tr><td><a id="p100038"></a>на водопропускные сооружения, кН</td><td colspan="3"><a id="p100039"></a>А-14, НК-100</td></tr>
<tr><td><a id="p100040"></a>межремонтный срок, лет</td><td colspan="3"><a id="p100041"></a>12</td></tr>
<tr><td><a id="p100042"></a>коэффициент надежности дорожной одежды</td><td colspan="3"><a id="p100043"></a>0,92</td></tr>
<tr><td><a id="p100044"></a>продолжительность капитального ремонта, мес.</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100045"></a>в том числе по этапам, мес.</td><td><a id="p100046"></a>11</td><td><a id="p100047"></a>6</td><td><a id="p100048"></a>5</td></tr>
<tr><td><a id="p100049"></a>общая сметная стоимость капитального ремонта автомобильной дороги в базисных ценах, введенных 01.01.2001<br>всего, тыс. рублей</td><td colspan="3"><a id="p100050"></a>56258,85</td></tr>
<tr><td><a id="p100051"></a>в том числе:</td><td colspan="3"></td></tr>
<tr><td><a id="p100052"></a>строительно-монтажные работы, тыс. рублей</td><td colspan="3"><a id="p100053"></a>52519,16</td></tr>
<tr><td><a id="p100054"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="3"><a id="p100055"></a>282,54</td></tr>
<tr><td><a id="p100056"></a>прочие работы и затраты, тыс. рублей</td><td colspan="3"><a id="p100057"></a>3457,15</td></tr>
<tr><td><a id="p100058"></a>в том числе ПИР, тыс. рублей</td><td colspan="3"><a id="p100059"></a>2062,35</td></tr>
<tr><td><a id="p100060"></a>в том числе возвратные суммы, тыс. рублей</td><td colspan="3"><a id="p100061"></a>(62,93)</td></tr>
<tr><td><a id="p100062"></a>в том числе по I этапу</td><td colspan="3"></td></tr>
<tr><td><a id="p100063"></a>всего, тыс. рублей</td><td colspan="3"><a id="p100064"></a>30147,44</td></tr>
<tr><td><a id="p100065"></a>в том числе:</td><td colspan="3"></td></tr>
<tr><td><a id="p100066"></a>строительно-монтажные работы, тыс. рублей</td><td colspan="3"><a id="p100067"></a>27686,42</td></tr>
<tr><td><a id="p100068"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="3"><a id="p100069"></a>141,27</td></tr>
<tr><td><a id="p100070"></a>прочие работы и затраты, тыс. рублей</td><td colspan="3"><a id="p100071"></a>2319,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100072"></a>ПИР по I этапу, тыс. рублей</td><td colspan="3"><a id="p100073"></a>1461,34</td></tr>
<tr><td><a id="p100074"></a>возвратные суммы по I этапу, тыс. рублей</td><td colspan="3"><a id="p100075"></a>(8,80)</td></tr>
<tr><td><a id="p100076"></a>в том числе по II этапу</td><td colspan="3"></td></tr>
<tr><td><a id="p100077"></a>всего, тыс. рублей</td><td colspan="3"><a id="p100078"></a>26111,41</td></tr>
<tr><td><a id="p100079"></a>в том числе:</td><td colspan="3"></td></tr>
<tr><td><a id="p100080"></a>строительно-монтажные работы, тыс. рублей</td><td colspan="3"><a id="p100081"></a>24832,74</td></tr>
<tr><td><a id="p100082"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="3"><a id="p100083"></a>141,27</td></tr>
<tr><td><a id="p100084"></a>прочие работы и затраты, тыс. рублей</td><td colspan="3"><a id="p100085"></a>1137,40</td></tr>
<tr><td><a id="p100086"></a>ПИР по II этапу, тыс. рублей</td><td colspan="3"><a id="p100087"></a>601,01</td></tr>
<tr><td><a id="p100088"></a>возвратные суммы по II этапу, тыс. рублей</td><td colspan="3"><a id="p100089"></a>(54,13)</td></tr>
<tr><td><a id="p100090"></a>общая сметная стоимость капитального ремонта автомобильной дороги в текущих ценах с учетом НДС на II кв. 2017 г.<br>всего, тыс. рублей</td><td colspan="3"><a id="p100091"></a>385145,29</td></tr>
<tr><td><a id="p100092"></a>в том числе:</td><td colspan="3"></td></tr>
<tr><td><a id="p100093"></a>строительно-монтажные работы, тыс. рублей</td><td colspan="3"><a id="p100094"></a>357581,96</td></tr>
<tr><td><a id="p100095"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="3"><a id="p100096"></a>1303,60</td></tr>
<tr><td><a id="p100097"></a>прочие работы и затраты, тыс. рублей</td><td colspan="3"><a id="p100098"></a>26259,73</td></tr>
<tr><td><a id="p100099"></a>в том числе ПИР с НДС, тыс. рублей</td><td colspan="3"><a id="p100100"></a>11877,31</td></tr>
<tr><td><a id="p100101"></a>в том числе возвратные суммы, тыс. рублей</td><td colspan="3"><a id="p100102"></a>(428,45)</td></tr>
<tr><td><a id="p100103"></a>в том числе по I этапу</td><td colspan="3"></td></tr>
<tr><td><a id="p100104"></a>всего, тыс. рублей<br>в том числе:</td><td colspan="3"><a id="p100105"></a>205693,98</td></tr>
<tr><td><a id="p100106"></a>строительно-монтажные работы, тыс. рублей</td><td colspan="3"><a id="p100107"></a>188505,77</td></tr>
<tr><td><a id="p100108"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="3"><a id="p100109"></a>651,80</td></tr>
<tr><td><a id="p100110"></a>прочие работы и затраты, тыс. рублей</td><td colspan="3"><a id="p100111"></a>16536,41</td></tr>
<tr><td><a id="p100112"></a>ПИР по I этапу с НДС, тыс. рублей</td><td colspan="3"><a id="p100113"></a>8433,87</td></tr>
<tr><td><a id="p100114"></a>возвратные суммы по I этапу, тыс. рублей</td><td colspan="3"><a id="p100115"></a>(59,90)</td></tr>
<tr><td><a id="p100116"></a>в том числе по II этапу</td><td colspan="3"></td></tr>
<tr><td><a id="p100117"></a>всего, тыс. рублей<br>в том числе:</td><td colspan="3"><a id="p100118"></a>179451,31</td></tr>
<tr><td><a id="p100119"></a>строительно-монтажные работы, тыс. рублей</td><td colspan="3"><a id="p100120"></a>169076,19</td></tr>
<tr><td><a id="p100121"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="3"><a id="p100122"></a>651,80</td></tr>
<tr><td><a id="p100123"></a>прочие работы и затраты, тыс. рублей</td><td colspan="3"><a id="p100124"></a>9723,32</td></tr>
<tr><td><a id="p100125"></a>ПИР по II этапу с НДС, тыс. рублей</td><td colspan="3"><a id="p100126"></a>3443,44</td></tr>
<tr><td><a id="p100127"></a>возвратные суммы по II этапу, тыс. рублей</td><td colspan="3"><a id="p100128"></a>(368,55).</td></tr>
</table>


<div align="right">

2. <a id="p100129"></a>Федеральному казенному учреждению "Федеральное управление автомобильных дорог "Большая Волга" Федерального дорожного агентства" по результатам определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.<br>
3. <a id="p100130"></a>Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

</div>


<a id="p100131"></a>Заместитель руководителя
А.А.КОСТЮК



<a id="p100132"></a>

---