Распоряжение Росавтодора от 01.02.2011 № 47-р

«Об утверждении проекта „Капитальный ремонт автомобильной дороги М-10 „Россия“ — от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга. Устройство переходно-скоростных полос на примыканиях км 74+020 (право), км 77+240 (право/лево), км 78+020 (право), км 81+250 (право/лево) в Московской области»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 1 февраля 2011 г. № 47-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-10 „РОССИЯ“ — ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ТВЕРЬ, НОВГОРОД ДО САНКТ-ПЕТЕРБУРГА. УСТРОЙСТВО ПЕРЕХОДНО-СКОРОСТНЫХ ПОЛОС НА ПРИМЫКАНИЯХ КМ 74+020 (ПРАВО), КМ 77+240 (ПРАВО/ЛЕВО), КМ 78+020 (ПРАВО), КМ 81+250 (ПРАВО/ЛЕВО) В МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ»

1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства» письмом от 14.10.2010 № 18/10-2979 проект «Капитальный ремонт автомобильной дороги М-10 „Россия“ — от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга. Устройство переходно-скоростных полос на примыканиях км 74+020 (право), км 77+240 (право/лево), км 78+020 (право), км 81+250 (право/лево) в Московской области», разработанный ООО «Инжсервис» и рассмотренный Санкт-Петербургским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 07.04.2010 № 155-10/СПЭ-0960/02), со следующими основными технико-экономическими показателями:

категория автомобильной дороги                          II
протяженность ремонтируемого участка, км                1,917
расчетная скорость, км/час                              120
ширина земляного полотна, м                             27,5 - 34,5
число полос движения, шт.                               4
ширина проезжей части, м                                15 - 27
ширина обочин, м                                        3,75
ширина разделительной полосы, м                         2,7
тип дорожной одежды                                     капитальный
вид покрытия                                            асфальтобетон
общая продолжительность строительства, мес.             7
максимальная численность работающих, чел.               42
общая трудоемкость, чел.-дн.                            6101

сметная стоимость в базисном уровне цен 2001 г. без учета НДС, тыс. руб. 18925,93 сметная стоимость в текущем уровне цен на 1-й квартал 2010 года с учетом НДС, тыс. руб. 142177,32.

2. Федеральному государственному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства» (Д.Ю. Волков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Ю. Потапов

---