---
title: "Распоряжение Росавтодора от 04.02.2008 N 46-р"
number: "46-р"
issued_on: 2008-02-04
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-46-r-2008-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 04.02.2008 N 46-р

# Распоряжение Росавтодора от 04.02.2008 N 46-р

(ред. от 21.04.2008)

"Об утверждении корректировки инженерного проекта "Реконструкция автомобильной дороги М-8 "Холмогоры" - от Москвы через Ярославль, Вологду до Архангельска на участке км 96 - км 115 во Владимирской и Ярославской областях"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 4 февраля 2008 г. N 46-р

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ КОРРЕКТИРОВКИ ИНЖЕНЕРНОГО ПРОЕКТА**
**"РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-8 "ХОЛМОГОРЫ" -**
**ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ЯРОСЛАВЛЬ, ВОЛОГДУ ДО АРХАНГЕЛЬСКА**
**НА УЧАСТКЕ КМ 96 - КМ 115 ВО ВЛАДИМИРСКОЙ**

<div align="center">

**И ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТЯХ"**

</div>


1. <a id="p100044"></a>Утвердить представленную федеральным государственным учреждением "Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Центральном регионе России Федерального дорожного агентства" корректировку инженерного проекта "Реконструкция автомобильной дороги М-8 "Холмогоры" - от Москвы через Ярославль, Вологду до Архангельска на участке км 96 - км 115 во Владимирской и Ярославской областях", разработанную открытым акционированным обществом Дорожный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт "ГипродорНИИ" и рассмотренную ФГУ "Главгосэкпертиза России" (положительное заключение от 24.12.2007 N 994-07/ГГЭ-5191/04), со следующими технико-экономическими показателями:

<a id="p100045"></a>вид работ                                                     реконструкция
<a id="p100046"></a>категория дороги                                              1-а
<a id="p100047"></a>строительная длина участка, км                                18,4
<a id="p100048"></a>расчетная скорость, км/ч                                      150 (120)
<a id="p100049"></a>ширина земляного полотна, м                                   28,5
<a id="p100050"></a>ширина проезжей части, м                                      15,0
<a id="p100051"></a>число полос движения, шт.                                     4
<a id="p100052"></a>ширина полосы движения, м                                     3,75
<a id="p100053"></a>расчетная нагрузка для искусственных сооружений               А11; НК-80
<a id="p100054"></a>расчетная нагрузка для дорожной одежды, кН                    115
<a id="p100055"></a>ширина разделительной полосы, м                               6
<a id="p100056"></a>тип дорожной одежды                                           капитальный
<a id="p100057"></a>вид покрытия                                                  асфальтобетон
<a id="p100058"></a>мосты, шт./п. м                                               1/43,7
<a id="p100059"></a>путепроводы, шт./п. м                                         4/206,8
<a id="p100060"></a>транспортные развязки в разных уровнях, шт.                   3
<a id="p100061"></a>подъезды, шт./км                                              1/2,2
<a id="p100062"></a>в том числе:
<a id="p100063"></a>пусковой комплекс 1 (правая сторона):
<a id="p100064"></a>вид работ                                                     реконструкция
<a id="p100065"></a>категория дороги                                              II
<a id="p100066"></a>строительная длина участка, км                                18,4
<a id="p100067"></a>расчетная скорость, км/ч                                      150 (120)
<a id="p100068"></a>ширина земляного полотна, м                                   28,5
<a id="p100069"></a>ширина проезжей части, м                                      7,5
<a id="p100070"></a>число полос движения, шт.                                     2
<a id="p100071"></a>ширина полосы движения, м                                     3,75
<a id="p100072"></a>расчетная нагрузка для искусственных сооружений               А11; НК-80
<a id="p100073"></a>расчетная нагрузка для дорожной одежды, кН                    115
<a id="p100074"></a>ширина разделительной полосы, м                               6
<a id="p100075"></a>тип дорожной одежды                                           капитальный
<a id="p100076"></a>вид покрытия                                                  асфальтобетон
<a id="p100077"></a>мосты, шт./п. м                                               1/43,7
<a id="p100078"></a>путепроводы, шт./п. м                                         4/206,8
<a id="p100079"></a>транспортные развязки в разных уровнях, шт.                   1
<a id="p100080"></a>подъезды, шт./км                                              1/2,2
<a id="p100081"></a>пусковой комплекс 2 (левая сторона):
<a id="p100082"></a>вид работ                                                     реконструкция
<a id="p100083"></a>категория дороги                                              I-а
<a id="p100084"></a>расчетная скорость, км/ч                                      150 (120)
<a id="p100085"></a>ширина проезжей части, м                                      7,5
<a id="p100086"></a>число полос движения, шт.                                     2
<a id="p100087"></a>ширина полосы движения, м                                     3,75
<a id="p100088"></a>расчетная нагрузка для искусственных сооружений               А11; НК-80
<a id="p100089"></a>расчетная нагрузка для дорожной одежды, кН                    115
<a id="p100090"></a>тип дорожной одежды                                           капитальный
<a id="p100091"></a>вид покрытия                                                  асфальтобетон
<a id="p100092"></a>транспортные развязки в разных уровнях, шт.                   2
<a id="p100093"></a>стоимость реконструкции
<a id="p100094"></a>в базисном уровне цен 2001 г без НДС, тыс. рублей:
<a id="p100095"></a>всего                                                         816764,40
<a id="p100096"></a>в том числе:
<a id="p100097"></a>на завершение работ, тыс. рублей                              293949,07
<a id="p100098"></a>СМР, тыс. рублей                                              273683,72
<a id="p100099"></a>оборудование, тыс. рублей                                     -
<a id="p100100"></a>прочие затраты, тыс. рублей                                   20265,35
<a id="p100101"></a>в том числе
<a id="p100102"></a>ПИР, тыс. рублей                                              11478,94
<a id="p100103"></a>возвратные суммы, тыс. рублей                                 312,97
<a id="p100104"></a>стоимость реконструкции в текущем уровне цен                  2183400,74
соответствующих лет (1979 - 2006 гг.) с НДС, всего,
тыс. рублей:
<a id="p100105"></a>в том числе:
<a id="p100106"></a>на завершение работ в текущем уровне цен                      1415050,80
на II квартал 2007 г. с НДС, тыс. рублей
<a id="p100107"></a>СМР, тыс. рублей                                              1330540,78
<a id="p100108"></a>оборудование, тыс. рублей                                     -
<a id="p100109"></a>прочие затраты/в том числе ПИР, тыс. рублей                   84510,02
<a id="p100110"></a>в том числе:
<a id="p100111"></a>ПИР, тыс. рублей                                              30636,57
<a id="p100112"></a>НДС, тыс. рублей                                              215855,21
<a id="p100113"></a>возвратные суммы, тыс. рублей                                 1521,53
<a id="p100114"></a>в том числе:
<a id="p100115"></a>пусковой комплекс 1 (правая сторона):
<a id="p100116"></a>на завершение работ в текущем уровне цен                      866678,59
на II квартал 2007 г. с НДС, тыс. рублей
<a id="p100117"></a>СМР, тыс. рублей                                              794389,46
<a id="p100118"></a>оборудование, тыс. рублей                                     -
<a id="p100119"></a>прочие затраты/в том числе ПИР, тыс. рублей                   72289,12
<a id="p100120"></a>в том числе:
<a id="p100121"></a>ПИР, тыс. рублей                                              29402,43
<a id="p100122"></a>НДС, тыс. рублей                                              132205,21
<a id="p100123"></a>возвратные суммы, тыс. рублей                                 934,25
<a id="p100124"></a>пусковой комплекс 2 (левая сторона):
<a id="p100125"></a>на завершение работ в текущем уровне цен                      548372,21
на II квартал 2007 г. с НДС, тыс. рублей
<a id="p100126"></a>СМР, тыс. рублей                                              536151,32
<a id="p100127"></a>оборудование, тыс. рублей                                     -
<a id="p100128"></a>прочие затраты/в том числе ПИР, тыс. рублей                   12220,90
<a id="p100129"></a>в том числе:
<a id="p100130"></a>ПИР, тыс. рублей                                              1234,143
<a id="p100131"></a>НДС, тыс. рублей                                              83650,00
<a id="p100132"></a>возвратные суммы, тыс. рублей                                 587,28.


> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-154-r-2008-3#p100006) Росавтодора от 21.04.2008 N 154-р)*

2. <a id="p100041"></a>Федеральному государственному учреждению "Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Центральном регионе России Федерального дорожного агентства" (А.А. Смирнов) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.

<div align="right">

<a id="p100042"></a>Заместитель Руководителя<br>
**С.Е.ПОЛЕЩУК**

</div>




<a id="p100043"></a>

---