Распоряжение Росавтодора от 27.06.2012 № 447-р

«Об утверждении проектной документации „Проекты реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция мостового перехода через р. Фатеж на км 478+582 автомобильной дороги М-2 „Крым“ Москва — Тула — Орел — Курск — Белгород — граница с Украиной, Курская область»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 27 июня 2012 г. № 447-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «ПРОЕКТЫ РЕКОНСТРУКЦИИ РЕМОНТОНЕПРИГОДНЫХ МОСТОВ (СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТОВ И ПУТЕПРОВОДОВ). РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТОВОГО ПЕРЕХОДА ЧЕРЕЗ Р. ФАТЕЖ НА КМ 478+582 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-2 „КРЫМ“ МОСКВА — ТУЛА — ОРЕЛ — КУРСК — БЕЛГОРОД — ГРАНИЦА С УКРАИНОЙ, КУРСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Харьков Федерального дорожного агентства» письмом от 06.06.2012 № 3/6-170 проектную документацию «Проекты реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция мостового перехода через р. Фатеж на км 478+582 автомобильной дороги М-2 „Крым“ Москва — Тула — Орел — Курск — Белгород — граница с Украиной, Курская область», разработанную ООО «Мостдорпроект-плюс» и рассмотренную Ростовским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 29.05.2012 № 155-12/РГЭ-1897/02, от 29.05.2012 № 156-12/РГЭ-1897/05), со следующими технико-экономическими показателями:

вид строительства                                             реконструкция
категория дороги                                              II
строительная длина участка, м                                 890

в том числе:

• подходы, м 824,8
• мост, м 65,2
• длина объезда, км 0,874
• длина временного моста, км 0,026

расчетная скорость, км/час                                    100
ширина земляного полотна, м                                   13,9
ширина проезжей части, м                                      3,75х2
ширина переходно-скоростной полосы, м                         3,75
тип дорожной одежды и                                         капитальный,
вид покрытия                                                  асфальтобетон
схема моста                                                   18+24+18
габарит моста, м                                              Г-15,25+2х1,5
ширина полос безопасности, м                                  2,0

расчетные нагрузки:

• для расчета мостовых сооружений А14, Н14
• для расчета дорожной одежды А 11,5

потребляемая расчетная мощность электроосвещения, кВт         12,36
общая продолжительность реконструкции составляет, месяцев     18,0

стоимостные показатели: в базисных ценах 2001 года (без НДС): ВСЕГО, тыс. рублей 38997,04

• СМР, тыс. рублей 33768,88
• оборудование, тыс. рублей
• прочие затраты, тыс. рублей 5228,16 в том числе:
• ПИР (с непредвиденными расходами), тыс. рублей 3572,89
• возвратные суммы, тыс. рублей 1743,59 в текущих ценах по состоянию на II квартал 2012 года (с НДС): ВСЕГО, тыс. рублей 224915,92
• СМР, тыс. рублей 192860,83
• оборудование, тыс. рублей
• прочие затраты, тыс. рублей 32055,09 в том числе:
• ПИР (без непредвиденных расходов), тыс. рублей 16016,01
• возвратные суммы, тыс. рублей 9957,99.

2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Харьков Федерального дорожного агентства» (С.Л. Недялков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Ю. Потапов

---