Распоряжение Росавтодора от 05.04.2013 № 446-р
Актуально на 03.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 05.04.2013 N 446-р. 446-р. 05.04.2013. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-446-r-2013
«Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге М-5 „Урал“ Москва — Рязань — Пенза — Самара — Уфа — Челябинск. Подъезд к г. Саранск на участке км 161+780 — км 165+930, Республика Мордовия»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 5 апреля 2013 г. № 446-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. УСТРОЙСТВО ИСКУССТВЕННОГО ЭЛЕКТРООСВЕЩЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ М-5 „УРАЛ“ МОСКВА — РЯЗАНЬ — ПЕНЗА — САМАРА — УФА — ЧЕЛЯБИНСК. ПОДЪЕЗД К Г. САРАНСК НА УЧАСТКЕ КМ 161+780 — КМ 165+930, РЕСПУБЛИКА МОРДОВИЯ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород — Уфа Федерального дорожного агентства» письмом от 30.01.2013 № 05/343 проектную документацию «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге М-5 „Урал“ Москва — Рязань — Пенза — Самара — Уфа — Челябинск. Подъезд к г. Саранск на участке км 161+780 — км 165+930, Республика Мордовия», разработанную ОАО Проектный институт «Волгаавтодорпроект» и рассмотренную государственным автономным учреждением «Управление государственной экспертизы Республики Мордовия» (положительные заключения от 24.10.2012 № 13-1-5-0015-12, от 10.12.2012 № 13-1-3-0991-12), со следующими технико-экономическими показателями:
категория автодороги II протяженность освещаемого участка, - всего, км 2,554
в том числе:
км 161+700 - км 162+100, км 0,765 км 164+311 - км 166+100, км 1,789
установленная мощность:
км 161+700 - км 162+100, кВт 6,05 км 164+311 - км 166+100, кВт 18,5 нормативная яркость покрытия, кд/кв. м 0,8 расчетная горизонтальная освещенность, лк 15,0
вид освещения:
км 161+700 - км 162+100 одностороннее км 164+311 - км 166+100 одно- и двухстороннее количество КПП, - всего, шт. 2
сметная стоимость строительства: в ценах на 01.01.2000, — всего, тыс. рублей 1947,21 в том числе:
строительно-монтажных работ (без НДС), тыс. рублей 1343,69 оборудования (без НДС), тыс. рублей - прочих затрат (без НДС), тыс. рублей 603,52 в ценах III квартала 2012 г., - всего, тыс. рублей 12407,46
в том числе:
строительно-монтажных работ (с НДС), тыс. рублей 9814,50 оборудования (с НДС), тыс. рублей - прочих затрат (с НДС), тыс. рублей 2593,26.
2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород — Уфа Федерального дорожного агентства» (С.В. Гаврилов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя А. А. Безверхов