Распоряжение Росавтодора от 06.06.2011 № 443-р

«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги М-18 „Кола“ — от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска „Борисоглебск“) км 648 — км 670»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 6 июня 2011 г. № 443-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-18 „КОЛА“ - ОТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ЧЕРЕЗ ПЕТРОЗАВОДСК, МУРМАНСК, ПЕЧЕНГУ ДО ГРАНИЦЫ С НОРВЕГИЕЙ (МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПУНКТ ПРОПУСКА „БОРИСОГЛЕБСК“) КМ 648 — КМ 670»

1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург — Мурманск Федерального дорожного агентства» письмом от 11.04.2011 № И-943 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги М-18 „Кола“ — от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска „Борисоглебск“) км 648 — км 670», разработанную ООО «Геолайн» и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения государственной экспертизы от 18.01.2011 № 009-11/СПЭ-1564/02 и от 05.04.2011 № 129-11/СПЭ-1564/05), со следующими технико-экономическими показателями:

категория автомобильной дороги                                III
расчетная скорость, км/ч                                      100
число полос движения                                          2
протяженность участка, км                                     22,055
ширина земляного полотна, м                                   12
ширина проезжей части, м                                      7
ширина обочин, м                                              2,5
тип дорожной одежды                                           капитальный
вид покрытия                                                  асфальтобетон
расчетные нагрузки - а/д, кН                                  100
общая продолжительность строительства, мес.                   9
численность работающих, чел.                                  370
общая трудоемкость работ, чел.-дн.                            55028,4

стоимость работ в базисном уровне цен 2001 года без учета НДС, тыс. рублей 125258,63 в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                             113226,11
 оборудование                                                 2854,26
 прочие затраты, тыс. рублей                                  9178,26
 в том числе проектно-изыскательские работы, тыс. рублей      4036,78

стоимость работ в текущем уровне цен на IV квартал 2010 года с учетом НДС, тыс. рублей 806709,67 в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                             742853,87
 оборудование                                                 10003,07
 прочие затраты, тыс. рублей                                  53852,73
 в том числе проектно-изыскательские работы, тыс. рублей      15459,17.

2. Федеральному государственному учреждению «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург — Мурманск Федерального дорожного агентства» (В.А. Васьков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Ю. Потапов

---