Распоряжение Росавтодора от 06.06.2011 № 441-р

«Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге М-2 „Крым“- от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной (на Харьков, Днепропетровск, Симферополь) на участке км 681+350 — км 682+945, нп Новая деревня (с 2-х сторон), Белгородская область»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 6 июня 2011 г. № 441-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. УСТРОЙСТВО ИСКУССТВЕННОГО ЭЛЕКТРООСВЕЩЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ М-2 „КРЫМ“- ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ТУЛУ, ОРЕЛ, КУРСК, БЕЛГОРОД ДО ГРАНИЦЫ С УКРАИНОЙ (НА ХАРЬКОВ, ДНЕПРОПЕТРОВСК, СИМФЕРОПОЛЬ) НА УЧАСТКЕ КМ 681+350 — КМ 682+945, НП НОВАЯ ДЕРЕВНЯ (С 2-Х СТОРОН), БЕЛГОРОДСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Харьков Федерального дорожного агентства» письмом от 25.05.2011 № 3/6-173 проектную документацию «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге М-2 „Крым“ — от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной (на Харьков, Днепропетровск, Симферополь) на участке км 681+350 — км 682+945, нп Новая деревня (с 2-х сторон), Белгородская область», разработанную ООО «Балтийские инженерные Системы» и рассмотренную Ростовским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 19.05.2011 № 383-11/РГЭ-1606/03, от 19.05.2011 № 384-11/РГЭ-1606/05), со следующими технико-экономическими показателями:

категория освещаемой дороги                                         II
протяженность освещаемого участка дороги, км                        1,76
провод СИП-2А 3x50+1x54,6 кв. мм, км                                3,16
провод СИП - 3 3x70 кв. мм, км                                      0,166
опоры железобетонные СВ 110, шт.                                    86
светильники ЖКУ 16-250-101 с лампами ДНаТ-250, шт.                  84
КТП-10/0,4 кВ, с трансформатором 40 кВА, шт.                        1
продолжительность строительства, мес.                               2,0

стоимостные показатели: в базисных ценах 2001 года (без НДС)

всего, тыс. рублей                                                  1012,39
 СМР, тыс. рублей                                                   593,68
 оборудование, тыс. рублей                                          70,81
 прочие затраты, тыс. рублей                                        347,90

в том числе:

 ПИР (с учетом непредвиденных расходов), тыс. рублей                265,80
 возвратные суммы, тыс. рублей                                      -

в текущих ценах на I квартал 2011 года (с НДС)

всего, тыс. рублей                                                  5379,55
 СМР, тыс. рублей                                                   3796,94
 оборудование, тыс. рублей                                          273,23
 прочие затраты, тыс. рублей                                        1309,38

в том числе:

 НДС 18%                                                            820,62
 ПИР (с учетом непредвиденных расходов), тыс. рублей                964,46
 возвратные суммы, тыс. рублей                                      -.

2. Федеральному государственному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Харьков Федерального дорожного агентства» (С.Л. Недялков) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Ю. Потапов

---