Распоряжение Росавтодора от 06.07.2010 № 440-р

«Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге М-18 „Кола“ — от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска „Борисоглебск“) на участке км 1383+750 — км 1388+450 (н.п. Кола), Мурманская область»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 6 июля 2010 г. № 440-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. УСТРОЙСТВО ИСКУССТВЕННОГО ЭЛЕКТРООСВЕЩЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ М-18 „КОЛА“ — ОТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ЧЕРЕЗ ПЕТРОЗАВОДСК, МУРМАНСК, ПЕЧЕНГУ ДО ГРАНИЦЫ С НОРВЕГИЕЙ (МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПУНКТ ПРОПУСКА „БОРИСОГЛЕБСК“) НА УЧАСТКЕ КМ 1383+750 — КМ 1388+450 (Н.П. КОЛА), МУРМАНСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург — Мурманск Федерального дорожного агентства» письмом от 08.06.2010 № И-1210 проектную документацию «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге М-18 „Кола“ — от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска „Борисоглебск“) на участке км 1383+750 — км 1388+450 (н.п. Кола), Мурманская область», разработанную ООО «Геолайн» и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение по проектной документации и результатам инженерных изысканий от 25.05.2010 № 219-10/СПЭ-0107/02, положительное заключение по проверке достоверности сметной стоимости от 26.05.2010 № 221-10/СПЭ-1007/05 — не приводятся), со следующими технико-экономическими показателями:

категория автодороги                                                III
общая протяженность освещаемых участков автодороги, км              1,9
количество используемых опор освещения, шт.                         78
средняя горизонтальная освещенность дорожного покрытия, лк          32,5

расчетная электрическая мощность осветительного оборудования, кВт:

• участка 1 16,78
• участка 2 2,15

категория надежности электроснабжения согласно ПУЭ                  3
общая продолжительность строительства, мес.                         1
максимальная численность работающих, чел.                           30
общая трудоемкость работ, чел.-дн.                                  247

стоимость работ в базисном уровне цен 2001 года без учета НДС, тыс. рублей 945,42 в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                                   546,50
 оборудование, тыс. рублей                                          29,38
 прочие затраты, тыс. рублей                                        369,54
 в том числе ПИР, тыс. рублей                                       286,70

стоимость работ в текущем уровне цен на I квартал 2010 года с учетом НДС, тыс. рублей 4975,85 в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                                   3540,03
 оборудование, тыс. рублей                                          98,46
 прочие затраты, тыс. рублей                                        1337,36
 в том числе ПИР, тыс. рублей                                       884,16.

2. Федеральному государственному учреждению «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург — Мурманск Федерального дорожного агентства» (В.А. Васьков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Е. Полещук

---