Распоряжение Росавтодора от 06.07.2010 № 439-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 06.07.2010 N 439-р. 439-р. 06.07.2010. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-439-r-2010
«Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге М-18 „Кола“ — от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска „Борисоглебск“) на участке км 461+370 — км 463+905 (нп Янишполе), Республика Карелия»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 6 июля 2010 г. № 439-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. УСТРОЙСТВО ИСКУССТВЕННОГО ЭЛЕКТРООСВЕЩЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ М-18 „КОЛА“ — ОТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ЧЕРЕЗ ПЕТРОЗАВОДСК, МУРМАНСК, ПЕЧЕНГУ ДО ГРАНИЦЫ С НОРВЕГИЕЙ (МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПУНКТ ПРОПУСКА „БОРИСОГЛЕБСК“) НА УЧАСТКЕ КМ 461+370 - КМ 463+905 (НП ЯНИШПОЛЕ), РЕСПУБЛИКА КАРЕЛИЯ»
1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург — Мурманск Федерального дорожного агентства» письмом от 08.06.2010 № И-1211 проектную документацию «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге М-18 „Кола“ — от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска „Борисоглебск“) на участке км 461+370 — км 463+905 (нп Янишполе), Республика Карелия», разработанную ООО «Геолайн» и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение по проектной документации и результатам инженерных изысканий от 25.05.2010 № 220-10/СПЭ-0996/02, положительное заключение по проверке достоверности сметной стоимости от 26.05.2010 № 222-10/СПЭ-0996/05 — не приводится), со следующими основными технико-экономическими показателями:
категория дороги III общая протяженность освещаемых участков
автодороги, км 3,4 количество используемых опор освещения, шт. 111
средняя горизонтальная освещенность
дорожного покрытия, лк 18,2 средняя яркость дорожного покрытия, кд/кв. м 1,07
отношение минимальной яркости дорожного покрытия к максимальной по полосе движения 0,52 расчетная электрическая мощность осветительного оборудования, кВт
- участка 1 8,0
- участка 2 10,0
категория надежности электроснабжения согласно ПУЭ 3 электроснабжение согласно ГОСТ 19431-84 Централизованное
(от электрических
сетей ОАО
"Карелэнерго")
общая продолжительность строительства, мес. 1 максимальная численность работающих, чел. 30 общая трудоемкость работ, чел.-дн. 476
стоимость работ в базисном уровне цен 2001 года без учета НДС, тыс. рублей 1155,93 в том числе:
СМР, тыс. рублей 1000,79 оборудование, тыс. рублей 24,42 прочие затраты, тыс. рублей 130,72 в том числе ПИР, тыс. рублей 91,21
стоимость работ в текущем уровне цен на I квартал 2010 года с учетом НДС, тыс. рублей 6761,52 в том числе:
СМР, тыс. рублей 6161,79 оборудование, тыс. рублей 81,82 прочие затраты, тыс. рублей 517,91 в том числе ПИР, тыс. рублей 281,90.
2. Федеральному государственному учреждению «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург — Мурманск Федерального дорожного агентства» (В.А. Васьков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
Заместитель руководителя С. Е. Полещук