---
title: "Распоряжение Росавтодора от 06.07.2010 N 437-р"
number: "437-р"
issued_on: 2010-07-06
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-437-r-2010"
---

## Распоряжение Росавтодора от 06.07.2010 N 437-р

# Распоряжение Росавтодора от 06.07.2010 N 437-р

(ред. от 18.10.2011)

"Об утверждении проектной документации "Реконструкция автомобильной дороги М-56 "Лена" от Невера до Якутска км 151 - км 155, Амурская область" и выделении в составе проектной документации этапов работ"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 6 июля 2010 г. N 437-р

<a id="p100038"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "РЕКОНСТРУКЦИЯ**
**АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-56 "ЛЕНА" ОТ НЕВЕРА ДО ЯКУТСКА**
**КМ 151 - КМ 155, АМУРСКАЯ ОБЛАСТЬ" И ВЫДЕЛЕНИИ В СОСТАВЕ**

<div align="center">

**ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ЭТАПОВ РАБОТ**

</div>


1. <a id="p100039"></a>Утвердить представленную федеральным государственным учреждением "Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства" письмом от 02.06.2010 N ДВ-8/2255 проектную документацию "Реконструкция автомобильной дороги М-56 "Лена" от Невера до Якутска км 151 - км 155, Амурская область", разработанную ЗАО "Транспроект" и рассмотренную Хабаровским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 13.05.2010 N 111-10/ХГЭ-0773/06, от 17.05.2010 N 112-10/ХГЭ-0773/04 - не приводятся), со следующими технико-экономическими показателями и выделить в составе проектной документации этапы работ со следующими технико-экономическими показателями:

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-804-r-2011-3#p100007) Росавтодора от 18.10.2011 N 804-р)*


<a id="p100006"></a>вид работ                                                     реконструкция
<a id="p100007"></a>категория автомобильной дороги                                III
<a id="p100008"></a>расчетная скорость, км/час                                    100
<a id="p100009"></a>строительная длина, км                                        4,113
<a id="p100010"></a>ширина земляного полотна, м                                   12
<a id="p100011"></a>ширина проезжей части, м                                      7,0
<a id="p100012"></a>ширина обочин, м                                              2,5
<a id="p100013"></a>тип дорожной одежды                                           капитальный
<a id="p100014"></a>вид покрытия                                                  асфальтобетон
<a id="p100015"></a>железобетонный мост, шт./п.м                                  1/39,86
<a id="p100016"></a>габариты сооружений:
<a id="p100017"></a> железобетонный мост, м                                       Г-10
<a id="p100018"></a>нормативные нагрузки:
<a id="p100019"></a> на искусственные сооружения                                  А14, Н14
<a id="p100020"></a> на дорожную одежду                                           А10
<a id="p100021"></a>стоимостные показатели:
<a id="p100022"></a> в текущем уровне цен 3 кв. 2009 года с НДС, тыс. рублей      352535,50
<a id="p100023"></a> в том числе НДС, тыс. рублей                                 53408,53
<a id="p100024"></a> в том числе:
<a id="p100025"></a> СМР, тыс. рублей                                             312902,54
<a id="p100026"></a> прочие затраты                                               39632,96
<a id="p100027"></a> в т.ч. ПИР, тыс. рублей                                      19982,68
<a id="p100028"></a> возвратные суммы, тыс. рублей                                1504,43
<a id="p100029"></a> в базисных ценах 2001 года (без НДС), тыс. рублей            59720,21
<a id="p100030"></a> в том числе:
<a id="p100031"></a> СМР, тыс. рублей                                             51092,80
<a id="p100032"></a> прочие затраты/                                              8627,41
<a id="p100033"></a> в т.ч. ПИР, тыс. рублей                                      5895,49
<a id="p100034"></a> возвратные суммы, тыс. рублей                                245,73

<a id="p100040"></a>                                   I этап

<a id="p100041"></a>вид работ                                                     реконструкция
<a id="p100042"></a>категория автомобильной дороги                                III
<a id="p100043"></a>расчетная скорость, км/ч                                      100
<a id="p100044"></a>строительная длина, км                                        4,113
<a id="p100045"></a>ширина земляного полотна, м                                   12
<a id="p100046"></a>ширина проезжей части, м                                      7,0
<a id="p100047"></a>ширина обочин, м                                              2,5
<a id="p100048"></a>тип дорожной одежды                                           переходный
<a id="p100049"></a>вид покрытия                                                  щебеночное
<a id="p100050"></a>железобетонный мост, шт./п.м                                  1/39,86
<a id="p100051"></a>габариты сооружений:
<a id="p100052"></a>железобетонный мост, м                                        Г-10
<a id="p100053"></a>нормативные нагрузки:
<a id="p100054"></a> на искусственные сооружения                                  А14, Н14
<a id="p100055"></a> на дорожную одежду                                           А10
<a id="p100056"></a>стоимостные показатели:
<a id="p100057"></a> в текущем уровне цен 3 кв. 2001 года, с НДС, тыс. рублей     240384,88
<a id="p100058"></a> в том числе НДС, тыс. рублей                                 36433,70
<a id="p100059"></a> в том числе:
<a id="p100060"></a> СМР, тыс. рублей                                             203862,86
<a id="p100061"></a> прочие затраты/в т.ч. ПИР, тыс. рублей                       36522,02/
                                                              19982,68
<a id="p100062"></a> возвратные суммы, тыс. рублей                                1014,72
<a id="p100063"></a> в базисных ценах 2001 года (без НДС), тыс. рублей            41484,01
<a id="p100064"></a> в том числе:
<a id="p100065"></a> СМР, тыс. рублей                                             33288,08
<a id="p100066"></a> прочие затраты/в т.ч. ПИР, тыс. рублей                       8195,93/
                                                              5895,49
<a id="p100067"></a> возвратные суммы, тыс. рублей                                165,70

> *(введено [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-804-r-2011-3#p100009) Росавтодора от 18.10.2011 N 804-р)*


<a id="p100068"></a>                                  II этап

<a id="p100069"></a>вид работ                                                     реконструкция
<a id="p100070"></a>категория автомобильной дороги                                III
<a id="p100071"></a>расчетная скорость, км/ч                                      100
<a id="p100072"></a>строительная длина, км                                        4,113
<a id="p100073"></a>ширина земляного полотна, м                                   12
<a id="p100074"></a>ширина проезжей части, м                                      7,0
<a id="p100075"></a>ширина обочин, м                                              2,5
<a id="p100076"></a>тип дорожной одежды                                           капитальный
<a id="p100077"></a>вид покрытия                                                  асфальтобетон
<a id="p100078"></a>железобетонный мост, шт./п.м                                  -
<a id="p100079"></a>габариты сооружений:
<a id="p100080"></a>железобетонный мост, м                                        -
<a id="p100081"></a>нормативные нагрузки:
<a id="p100082"></a> на искусственные сооружения                                  А14, Н14
<a id="p100083"></a> на дорожную одежду                                           А10
<a id="p100084"></a>стоимостные показатели:
<a id="p100085"></a> в текущем уровне цен 3 кв. 2009 года, с НДС, тыс. рублей     112150,62
<a id="p100086"></a> в том числе НДС, тыс. рублей                                 16974,83
<a id="p100087"></a> в том числе:
<a id="p100088"></a> СМР, тыс. рублей                                             109039,68
<a id="p100089"></a> прочие затраты/в т.ч. ПИР, тыс. рублей                       3110,94/-
<a id="p100090"></a> возвратные суммы, тыс. рублей                                489,71
<a id="p100091"></a> в базисных ценах 2001 года (без НДС), тыс. рублей            18236,20
<a id="p100092"></a> в том числе:
<a id="p100093"></a> СМР, тыс. рублей                                             17804,72
<a id="p100094"></a> прочие затраты/в т.ч. ПИР, тыс. рублей                       431,48/-
<a id="p100095"></a> возвратные суммы, тыс. рублей                                80,03.

> *(введено [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-804-r-2011-3#p100037) Росавтодора от 18.10.2011 N 804-р)*


2. <a id="p100096"></a>Федеральному казенному учреждению "Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства" (В.А. Швецов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-804-r-2011-3#p100065) Росавтодора от 18.10.2011 N 804-р)*


<div align="right">

<a id="p100036"></a>Заместитель руководителя<br>
**С.Е.ПОЛЕЩУК**

</div>




<a id="p100037"></a>

---