Распоряжение Росавтодора от 13.11.2007 № 437-р

«Об утверждении рабочего проекта „Инженерный проект капитального ремонта автомобильной дороги М-51 „Байкал“ — от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы км 1411+000 — км 1421+000, Новосибирская область»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 13 ноября 2007 г. № 437-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ РАБОЧЕГО ПРОЕКТА «ИНЖЕНЕРНЫЙ ПРОЕКТ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-51 „БАЙКАЛ“ - ОТ ЧЕЛЯБИНСКА ЧЕРЕЗ КУРГАН, ОМСК, НОВОСИБИРСК, КЕМЕРОВО, КРАСНОЯРСК, ИРКУТСК, УЛАН-УДЭ ДО ЧИТЫ КМ 1411+000 - КМ 1421+000, НОВОСИБИРСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Сибирь“ Федерального дорожного агентства» рабочий проект «Инженерный проект капитального ремонта автомобильной дороги М-51 „Байкал“ — от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы км 1411+000 — км 1421+000, Новосибирская область», разработанный ОАО «Сибгипротранс» и рассмотренный Омским филиалом Главгосэкспертизы России (положительное заключение от 29.08.2007 № 475-07/ОГЭ-0608/02), со следующими технико-экономическими показателями:

вид работ                                               капитальный ремонт
строительная длина, км                                  10,057

в том числе:

1 пусковой комплекс, км                                 5,003
2 пусковой комплекс, км                                 5,054
категория дороги                                        III
расчетная скорость, км/ч                                100
ширина земляного полотна, м                             12,0
ширина проезжей части, м                                7,0
тип дорожной одежды                                     капитальный
вид покрытия                                            асфальтобетон
расчетные нагрузки на искусственные сооружения          А11, НК-80
расчетные нагрузки на дорожную одежду, кН               100

сметная стоимость в базисном уровне цен

на 01.01.2000 без НДС, тыс. рублей                      32344,57
в том числе СМР, тыс. рублей                            31354,52
прочие, тыс. рублей                                     990,05

в том числе:

первый пусковой комплекс, тыс. рублей:                  18470,93
в том числе СМР, тыс. рублей                            17794,15
прочие, тыс. рублей                                     676,78
второй пусковой комплекс, тыс. рублей:                  13873,63
в том числе СМР, тыс. рублей                            13560,37
прочие, тыс. рублей                                     313,26

сметная стоимость в текущих ценах

I квартала 2006 с НДС, тыс. рублей                      109331,58
в том числе СМР, тыс. рублей                            104705,29
прочие, тыс. рублей                                     4626,29

в том числе:

первый пусковой комплекс, тыс. рублей:                  62584,26
в том числе СМР, тыс. рублей                            59421,78
прочие, тыс. рублей                                     3162,48
второй пусковой комплекс, тыс. рублей:                  46747,32
в том числе СМР, тыс. рублей                            45283,51
прочие, тыс. рублей                                     1463,81.

2. Федеральному государственному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Сибирь“ Федерального дорожного агентства» (Д.А. Тулеев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель Руководителя С Е.ПОЛЕЩУК

---