---
title: "Распоряжение Росавтодора от 15.10.2008 N 433-р"
number: "433-р"
issued_on: 2008-10-15
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-433-r-2008-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 15.10.2008 N 433-р

# Распоряжение Росавтодора от 15.10.2008 N 433-р

"Об утверждении проекта капитального ремонта автомобильной дороги М-9 "Балтия" - от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской Республикой (на Ригу) на участке км 286+000 - км 306+000 в Тверской области"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 15 октября 2008 г. N 433-р

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА**
**АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-9 "БАЛТИЯ" - ОТ МОСКВЫ**
**ЧЕРЕЗ ВОЛОКОЛАМСК ДО ГРАНИЦЫ С ЛАТВИЙСКОЙ РЕСПУБЛИКОЙ**
**(НА РИГУ) НА УЧАСТКЕ КМ 286+000 - КМ 306+000**
**В ТВЕРСКОЙ ОБЛАСТИ**

1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением "Управление автомобильной магистрали Москва - Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства" проект капитального ремонта автомобильной дороги М-9 "Балтия" - от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской Республикой (на Ригу) на участке км 286+000 - км 306+000 в Тверской области, разработанный ЗАО "Институт "Стройпроект" и рассмотренный Санкт-Петербургским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 07.07.2008 N 094-08/СПЭ-0216/02), со следующими показателями:

протяженность ремонтируемого участка, км                      20,347
категория дороги                                              III
ширина земляного полотна, м                                   12,0
полос движения, шт.                                           2х3,5
ширина проезжей части, м                                      7,0
ширина обочин, м                                              2,5
тип дорожной одежды                                           капитальный
дорожное покрытие                                             асфальтобетон
расчетная скорость, км/ч                                      100
интенсивность движения, авт/сут.                              8640
общая продолжительность строительства, мес.                   3,8
максимальное количество работающих, чел.                      156
общая трудоемкость, чел.-дн.                                  8400
стоимость 1 км строительства дороги в текущих ценах           30411,74
1 квартала 2007 года с учетом НДС, тыс. рублей
общая стоимость строительства в текущих ценах                 618787,61
1 квартала 2007 года с учетом НДС, тыс. рублей
в том числе:
СМР, тыс. рублей                                              590836,11
оборудование, тыс. рублей                                     6091,10
прочие затраты, тыс. рублей                                   21860,40
общая стоимость строительства в базисных ценах                124164,00
2001 года без учета НДС всего, тыс. руб.
в том числе:
СМР, тыс. рублей                                              115370,64
оборудование, тыс. рублей                                     2304,44
прочие затраты, тыс. рублей                                   6488,92.

2. Федеральному государственному учреждению "Управление автомобильной магистрали Москва - Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства" (В.С. Берлев) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.

Заместитель Руководителя
**С.Е.ПОЛЕЩУК**



---
