Распоряжение ОАО «РЖД» от 18.02.2013 № 430р

«Об организации учета и систематизации причин и ответственности за нарушения в работе локомотивных устройств и систем безопасности движения, выявляемых при расшифровке скоростемерных лент и электронных носителей информации»

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 18 февраля 2013 г. № 430р

ОБ ОРГАНИЗАЦИИ УЧЕТА И СИСТЕМАТИЗАЦИИ ПРИЧИН И ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА НАРУШЕНИЯ В РАБОТЕ ЛОКОМОТИВНЫХ УСТРОЙСТВ И СИСТЕМ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ, ВЫЯВЛЯЕМЫХ ПРИ РАСШИФРОВКЕ СКОРОСТЕМЕРНЫХ ЛЕНТ И ЭЛЕКТРОННЫХ НОСИТЕЛЕЙ ИНФОРМАЦИИ

В целях повышения качества и объективности системы учета, проведения служебного расследования и анализа причин нарушений в работе локомотивных устройств и систем безопасности движения (УСБ), а также в целях дальнейшего совершенствования указанных систем и перехода к комплексным методам оценки эффективности их работы:

1. Утвердить прилагаемые классификаторы нарушений АСУТ НБД, выявляемых по результатам расшифровки скоростемерных лент и электронных носителей информации, классификаторы причин и ответственных за нарушения в работе УСБ (не приводятся) и ввести их в действие с 1 апреля 2013 г.

2. Руководителям Дирекции тяги, Дирекции по ремонту тягового подвижного состава, Дирекции скоростного сообщения, Управления пригородных пассажирских перевозок, управлений Центральной дирекции инфраструктуры, территориальных дирекций и других структурных подразделений ОАО «РЖД» обеспечить учет нарушений, выявленных по результатам расшифровки скоростемерных лент и электронных носителей информации и их причин в соответствии с указанными классификаторами.

3. Первому заместителю начальника Дирекции тяги Мишину С.П., начальнику управления автоматики и телемеханики Центральной дирекции инфраструктуры Насонову Г.Ф., начальнику Департамента информатизации и корпоративных процессов управления Павловскому А.А., генеральному директору ЗАО «ОЦВ» Тимченко А.Ю. (по согласованию), главному инженеру института «Гипротранссигналсвязь» Ракулу П.С. (по согласованию), генеральному директору ООО «ОЦРВ» Абышову Г.Н. (по согласованию) для ввода в действие классификаторов в срок до 1 апреля 2013 г. доработать и провести актуализацию программного обеспечения АСУТ НБД, АСУ-Ш-2, АС ЭТД.

4. Генеральному директору ОАО «НИИАС» Погодину А.Е. (по согласованию), первому заместителю начальника Дирекции тяги Мишину С.П., директору ПКБ ЦТ Попову Ю.И. в срок до 1 июня 2013 г. разработать формы и методику формирования отчетности по результатам расшифровки скоростемерных лент и электронных носителей информации, а также по нарушениям в работе УСБ с указанием причин и ответственных за эти нарушения.

5. Генеральному директору ЗАО «ОЦВ» Тимченко А.Ю. (по согласованию), главному инженеру института «Гипротранссигналсвязь» Ракулу П.С. (по согласованию) в срок до 1 сентября 2013 г. обеспечить доработку АСУТ НБД и АСУ-Ш-2 в части формирования отчетности, указанной в п. 4.

6. Генеральному директору ОАО «НИИАС» Погодину А.Е. (по согласованию), директору ПКБ ЦТ Попову Ю.И., руководителям Дирекции тяги, Дирекции по ремонту тягового подвижного состава, на основании мониторинга результатов расшифровки скоростемерных лент и электронных носителей информации с использованием новых классификаторов АСУ НБД обеспечить проведение анализа причин нарушений в работе УСБ и ответственности за них с разработкой предложений, направленных на повышение надежности и эффективности их работы для эксплуатирующих и обслуживающих предприятий, изготовителей и разработчиков УСБ.

7. Начальнику Департамента технической политики Назарову А.С., начальнику Департамента информатизации и корпоративных процессов управления Павловскому А.А. предусмотреть финансирование работ предусмотренных в п.п. 3, 4, 5, 6 настоящего распоряжения.

---