Распоряжение Росавтодора от 15.03.2017 № 426-р

«Об утверждении проектной документации по капитальному ремонту объекта: „Мост через реку Студенец на км 309+097, мост через реку Тойда на км 310+170, мост через реку Б. Лог на км 310+870 автомобильной дороги Р-298 Курск — Воронеж — автомобильная дорога Р-22 „Каспий“ в Воронежской области»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 15 марта 2017 г. № 426-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ПО КАПИТАЛЬНОМУ РЕМОНТУ ОБЪЕКТА: «МОСТ ЧЕРЕЗ РЕКУ СТУДЕНЕЦ НА КМ 309+097, МОСТ ЧЕРЕЗ РЕКУ ТОЙДА НА КМ 310+170, МОСТ ЧЕРЕЗ РЕКУ Б. ЛОГ НА КМ 310+870 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-298 КУРСК — ВОРОНЕЖ - АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА Р-22 „КАСПИЙ“ В ВОРОНЕЖСКОЙ ОБЛАСТИ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Черноземье“ Федерального дорожного агентства» письмом от 14.11.2016 № 5042-15/04 проектную документацию по капитальному ремонту объекта: «Мост через реку Студенец на км 309+097, мост через реку Тойда на км 310+170, мост через реку Б. Лог на км 310+870 автомобильной дороги Р-298 Курск — Воронеж — автомобильная дорога Р-22 „Каспий“ в Воронежской области», разработанную ООО «Мостдорпроект-плюс», получившую положительное заключение Саратовского филиала ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 12.02.2016 № 0064-16/СГЭ-4580/02) и филиала федерального автономного учреждения «Федеральный центр ценообразования в строительстве и промышленности строительных материалов» по Воронежской области (положительное заключение от 26.10.2016 № 36-2-1-4962-16) на объект:

«Проведение проектно-изыскательских работ на капитальный ремонт искусственных сооружений на действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения. Мост через реку Студенец на км 309+097, мост через реку Тойда на км 310+170, мост через реку Б. Лог на км 310+870 автомобильной дороги Р-298 Курск — Воронеж — автомобильная дорога Р-22 „Каспий“ в Воронежской области», со следующими основными технико-экономическими показателями:

категория автомобильной дороги	III
расчетная скорость движения, км/ч	100
число полос движения на автомобильной дороге и на мосту, шт.	2
длина мостовых сооружений:
- через реку Студенец, м	27,86
- через реку Тойда, м	50,66
- через реку Б. Лог, м	16,46
протяженность участка дороги с учетом протяженности мостов с подходами, м	335,99
в том числе:
- моста через реку Студенец, м	110,36
- моста через реку Тойда, м	130,66
- моста через реку Б. Лог, м	94,97
ширина полосы движения, м	3,5
ширина проезжей части, м	7,0
ширина обочин, м	2,5
ширина полосы безопасности на мосту, м	1,5
ширина земляного полотна, м	12
вид покрытия	асфальтобетон
тип покрытия	капитальный
расчетные нагрузки:
- для автодороги, кН	100
- для моста	A11, НК-80
продолжительность капитального ремонта, мес.	6
ширина мостовых сооружений:
- через реку Студенец	14,20
- через реку Тойда	14,20
- через реку Б. Лог	14,20
схема мостовых сооружений:
- через реку Студенец	2x11,36
- через реку Тойда	4x11,36
- через реку Б. Лог	1x11,36
габариты мостовых сооружений:
- через реку Студенец	Г-10+2x1,5
- через реку Тойда	Г-10+2x1,5
- через реку Б. Лог	Г-10+2x1,5
общая стоимость строительства в базисных ценах по состоянию на 01.01.2000 (без НДС):
всего, тыс. рублей	13184,00
строительные работы, тыс. рублей	10982,75
монтажные работы, тыс. рублей	191,95
оборудование, тыс. рублей	3,45
прочие затраты, тыс. рублей	2005,85
в том числе ПИР:
проектные работы, тыс. рублей	930,86
изыскательские работы, тыс. рублей	360,02
общая стоимость строительства в текущих ценах II кв. 2016 года (с НДС):
всего, тыс. рублей	104834,43
строительные работы, тыс. рублей	89939,91
монтажные работы, тыс. рублей	1571,93
оборудование, тыс. рублей	15,92
прочие затраты, тыс. рублей	13306,67
в том числе ПИР:
проектные работы, тыс. рублей	4342,26
изыскательские работы, тыс. рублей	1791,26.

Заместитель руководителя А. А. Костюк

---