Распоряжение Росавтодора от 21.06.2012 № 424-р

«Об утверждении проектной документации „Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция мостового перехода через р. Колокша на км 165+840 (левый) автомобильной дороги М-7 „Волга“ — от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы, Владимирская область»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 21 июня 2012 г. № 424-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «ПРОЕКТЫ ПО РЕКОНСТРУКЦИИ РЕМОНТОНЕПРИГОДНЫХ МОСТОВ (СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТОВ И ПУТЕПРОВОДОВ). РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТОВОГО ПЕРЕХОДА ЧЕРЕЗ Р. КОЛОКША НА КМ 165+840 (ЛЕВЫЙ) АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-7 „ВОЛГА“ - ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ВЛАДИМИР, НИЖНИЙ НОВГОРОД, КАЗАНЬ ДО УФЫ, ВЛАДИМИРСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Нижний Новгород Федерального дорожного агентства» письмом от 15.03.2012 № 8/418 проектную документацию «Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция мостового перехода через р. Колокша на км 165+840 (левый) автомобильной дороги М-7 „Волга“ — от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы, Владимирская область», разработанную ООО «Спектр» и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 09.12.2011 № 554-11/СПЭ-1169/02 и от 31.01.2012 № 042-12/СПЭ-1169/05), со следующими технико-экономическими показателями:

                                  до реконструкции  после реконструкции

                               мост

категория дороги                      Iв                Iв
расчетная скорость, км/ч              120               120
число полос движения, шт.             2                 3
длина моста, м                        78,8              81,8
ширина моста, м                       11,6              17,65
габариты моста, м                     8,8               Г-15,25+служебный

                                                    проход 0,75

схема моста (К 5,25+22,50+ 24+33+24 К 6,85)+П 8,80+ (К 6,85+22,50+ К 5,25) расчетные нагрузки А-11; НК-80 А-14; Н14

                              подходы

протяженность дороги, км              3,6               3,604
расчетная скорость, км/ч              120               120
число полос движения, шт.             2-4               4
ширина земляного полотна, м           32,75             32,75
ширина проезжей части, м              7,5-15,0          2х7,5
ширина обочин, м                      3,75              3,75
ширина разделительной полосы, м       -                 2,75
тип дорожной одежды                             капитальный
вид покрытия                                    асфальтобетонное
продолжительность реконструкции, мес.                   14,0

стоимостные показатели: в базисном уровне цен 2001 г. без учета НДС:

 СМР, тыс. рублей                     -                 89167,08
 оборудование, тыс. рублей            -                 404,81
 прочие затраты, тыс. рублей          -                 4953,75
 всего, тыс. рублей                   -                 94525,64
 в том числе:                         -

проектно-изыскательские работы, тыс. рублей — 1706,19 в текущем уровне цен на III квартал 2011 г. с учетом НДС:

 СМР, тыс. рублей                                       553125,67
 оборудование, тыс. рублей                              1533,35
 прочие затраты, тыс. рублей                            27754,06
 всего, тыс. рублей                                     582413,08

в том числе: проектно-изыскательские работы НДС не облагаются, тыс. рублей 6121,31.

2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Нижний Новгород Федерального дорожного агентства» (Донато И.О.) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Ю. Потапов

---