Распоряжение Правительства РФ от 27.12.2024 № 4103-р
Актуально на 02.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Правительства РФ от 27.12.2024 N 4103-р. 4103-р. 27.12.2024. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-4103-r-2024
<О внесении изменений в распоряжение Правительства РФ от 26.10.2020 № 2774-р>
Примечание
Начало действия документа - 01.01.2025.
от 27 декабря 2024 г. № 4103-р
1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в распоряжение Правительства Российской от 26 октября 2020 г. № 2774-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 2020, № 44, ст. 7037; 2021, № 32, ст. 6052; 2023, № 27, ст. 5122).
ИЗМЕНЕНИЯ,
КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В РАСПОРЯЖЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ
ФЕДЕРАЦИИ ОТ 26 ОКТЯБРЯ 2020 Г. № 2774-Р
1. В абзаце втором слова «законодательные акты Российской Федерации», и мероприятий» заменить словами «законодательные акты Российской Федерации» (за исключением особенностей, установленных частью 1 статьи 3 указанного Федерального закона), и мероприятий».
2. Абзац третий дополнить словами «(за исключением особенностей, установленных частью 1 статьи 3 указанного Федерального закона)».
3. В перечне объектов инфраструктуры, необходимых для увеличения пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей в границах Байкальской природной территории, в отношении которых применяются особенности, установленные Федеральным законом «Об особенностях регулирования отдельных отношений в целях реализации приоритетных проектов по модернизации и расширению инфраструктуры и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», и мероприятий по охране окружающей среды, связанных со строительством и реконструкцией таких объектов, утвержденном указанным распоряжением:
а) в наименовании слова «законодательные акты Российской Федерации», и мероприятий» заменить словами «законодательные акты Российской Федерации» (за исключением особенностей, установленных частью 1 статьи 3 указанного Федерального закона), и мероприятий»;
б) приложение № 1 к указанному перечню изложить в следующей редакции:
«Приложение № 1
к перечню объектов инфраструктуры,
необходимых для увеличения пропускной
способности Байкало-Амурской
и Транссибирской железнодорожных
магистралей в границах Байкальской
природной территории, в отношении
которых применяются особенности,
установленные Федеральным законом
„Об особенностях регулирования
отдельных отношений в целях
реализации приоритетных проектов
по модернизации и расширению
инфраструктуры и о внесении изменений
в отдельные законодательные акты
Российской Федерации“ (за исключением
особенностей, установленных частью 1
статьи 3 указанного Федерального
закона), и мероприятий по охране
окружающей среды, связанных
со строительством и реконструкцией
таких объектов
(в редакции распоряжения
Правительства Российской Федерации»
от 27 декабря 2024 г. № 4103-р)
ПЕРЕЧЕНЬ
МЕРОПРИЯТИЙ (ПРОЕКТОВ) ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ И РЕКОНСТРУКЦИИ
ОБЪЕКТОВ ИНФРАСТРУКТУРЫ, НЕОБХОДИМЫХ ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ
ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТИ БАЙКАЛО-АМУРСКОЙ И ТРАНССИБИРСКОЙ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ МАГИСТРАЛЕЙ В ГРАНИЦАХ БАЙКАЛЬСКОЙ
ПРИРОДНОЙ ТЕРРИТОРИИ <*>
1. Реконструкция верхнего строения пути и дренажно-транспортной штольни Северомуйского тоннеля.
2. Второй путь на перегоне Бирея — Марикта Восточно-Сибирской железной дороги.
3. Станция Большой Луг Восточно-Сибирской железной дороги.
4. Станция Дивизионная Восточно-Сибирской железной дороги.
5. Станция Тарбагатай Забайкальской железной дороги.
6. Двухпутная вставка на перегоне Окунайский — Киренга Восточно-Сибирской железной дороги.
7. Переустройство разъезда Гарбилка в двухпутную вставку на перегоне Окунайский — Улькан Восточно-Сибирской железной дороги.
8. Второй главный путь на перегоне Умбелла — Калакачан Восточно-Сибирской железной дороги.
9. Второй главный путь на перегоне Суринья — Кунерма Восточно-Сибирской железной дороги.
10. Второй главный путь на перегоне Гоуджекит — Тыя Восточно-Сибирской железной дороги <**>.
11. Станция Северобайкальск Восточно-Сибирской железной дороги <**>.
12. Двухпутная вставка на перегоне б.п. 1068 (Северобайкальск) — б.п. 1084 с примыканием к б.п. 1084 Восточно-Сибирской железной дороги <**>.
13. Двухпутная вставка на перегоне Нижнеангарск — Холодный с примыканием к станции Нижнеангарск Восточно-Сибирской железной дороги <**>.
14. Разъезд на перегоне Кичера — Дзелинда Восточно-Сибирской железной дороги <**>.
15. Разъезд на перегоне Дзелинда — Кирон Восточно-Сибирской железной дороги <**>.
16. Разъезд на перегоне Кирон — Ангоя Восточно-Сибирской железной дороги <**>.
17. Двухпутная вставка на перегоне Огдында — Агней с примыканием к разъезду Огдында Восточно-Сибирской железной дороги.
18. Разъезд на перегоне Агней — Анамакит Восточно-Сибирской железной дороги.
19. Двухпутная вставка на перегоне Анамакит — Новый Уоян с примыканием к станции Новый Уоян Восточно-Сибирской железной дороги.
20. Двухпутная вставка на перегоне Новый Уоян — Баканы с примыканием к станции Новый Уоян Восточно-Сибирской железной дороги.
21. Разъезд на перегоне Баканы — Янчуй Восточно-Сибирской железной дороги.
22. Двухпутная вставка на перегоне Янчуй — Чуро с примыканием к станции Чуро Восточно-Сибирской железной дороги.
23. Разъезд на перегоне Чуро — Кюхельбекерская Восточно-Сибирской железной дороги.
24. Двухпутная вставка на перегоне Кюхельбекерская — Кавокта с примыканием к станции Кавокта Восточно-Сибирской железной дороги.
25. Двухпутная вставка на перегоне Кавокта — Ангаракан с примыканием к станции Кавокта Восточно-Сибирской железной дороги.
26. Разъезд Казанкан (укладка второго главного пути) Восточно-Сибирской железной дороги.
27. Байкальский тоннель на 1007 км перегона Дельбичинда — Дабан Восточно-Сибирской железной дороги <**>.
28. Реконструкция земляного полотна на 5464 км участка Слюдянка — Улан-Удэ Восточно-Сибирской железной дороги <**>.
29. Реконструкция земляного полотна, строительство противоселевых сооружений 2 пути на 5623 км перегона Мостовой — Дивизионная.
30. Реконструкция земляного полотна, строительство противоселевых сооружений 2 пути на 5625 км перегона Мостовой — Дивизионная.
31. Реконструкция земляного полотна, строительство противоселевых сооружений 2 пути на 5622 км перегона Мостовой — Дивизионная.
32. Реконструкция моста 1 и 2 путей на 5327 км пк 7 участка Иркутск — Петровский завод <**>.
33. Реконструкция моста 1 и 2 путей на 5330 км пк 5 участка Иркутск — Петровский завод <**>.
34. Реконструкция моста 1 и 2 путей на 5332 км пк 7 участка Иркутск — Петровский завод <**>.
35. Реконструкция моста 1 и 2 путей на 5332 км пк 9 участка Иркутск — Петровский завод <**>.
36. Реконструкция моста 1 и 2 путей на 5342 км пк 2 участка Иркутск — Петровский завод <**>.
37. Реконструкция моста 1 пути на 1000 км пк 3 участка Лена — Хани.
38. Реконструкция моста 1 пути на 5335 км пк 3 участка Иркутск — Петровский завод <**>.
39. Реконструкция моста 1 пути на 5354 км пк 6 участка Иркутск — Петровский завод <**>.
40. Реконструкция моста 1 пути на 962 км пк 7 участка Лена — Хани.
41. Реконструкция моста 1, 2, 3 путей на 5339 км пк 4 участка Иркутск — Петровский завод <**>.
42. Реконструкция моста 2 пути на 5310 км пк 8 участка Иркутск — Петровский завод <**>.
43. Реконструкция моста 2 пути на 5445 км пк 3 участка Иркутск — Петровский завод <**>.
44. Реконструкция мостов 1 и 2 путей на 5359 км пк 4 участка Иркутск — Петровский завод <**>.
45. Реконструкция мостов 1 и 2 путей на 5363 км пк 1 участка Иркутск — Петровский завод <**>.
46. Реконструкция мостов 1 и 2 путей на 5372 км пк 9 участка Иркутск — Петровский завод <**>.
47. Реконструкция мостов 1 и 2 путей на 5385 км пк 2 участка Иркутск — Петровский завод <**>.
48. Реконструкция трубы 1 и 2 путей на 5371 км пк 10 участка Иркутск — Петровский завод <**>.
49. Защитные сооружения на Восточно-Сибирской ж.д. 995 км ПК1-2 участка Кунерма — Дельбичинда.
50. Защитные сооружения на Восточно-Сибирской ж.д. 996 км ПК2-6 участка Кунерма — Дельбичинда.
51. Реконструкция земляного полотна (скально-обвальный участок) на 5898 — 5899 км Забайкальской железной дороги.
52. Реконструкция земляного полотна (скально-обвальный участок) на 5936 км ПК1 — 5937 км ПК2 Забайкальской железной дороги.
53. Реконструкция мостов 1 и 2 пути на 5809 км ПК9 Забайкальской железной дороги.
54. Реконструкция моста 1 и 2 пути на 5819 км ПК4 Забайкальской железной дороги.
55. Реконструкция моста 1 и 2 пути на 5826 км ПК6 Забайкальской железной дороги.
56. Усиление земляного полотна на 6066 км Забайкальской железной дороги.
57. Защитные сооружения на 5908 км пк 3+40-5908 км пк 6+30, 5908 км пк 8+00-5909 км пк 3+50, 5909 км пк 9+00-5910 км пк 0+80 участка Петровский Завод — Чита Забайкальской железной дороги.
58. Защитные сооружения на 5920 км пк4+00-5920 км пк 6+10, 5920 км пк 7+00-5920 км пк 8+50, 5920 км пк 9+50-5921 км пк 4+80 участка Петровский Завод — Чита Забайкальской железной дороги.
59. Реконструкция вокзального комплекса Ангарск.
60. Второй Северомуйский тоннель Восточно-Сибирской железной дороги.
61. Станция Дабан Восточно-Сибирской железной дороги <**>.
62. Второй главный путь на перегоне Тыя — Северобайкальск (п.п. 1049 км) Восточно-Сибирской железной дороги <**>.
63. Станция Северобайкальск Восточно-Сибирской железной дороги <**>.
64. Второй главный путь на перегоне п.п. 1069 км (Северобайкальск) — п.п. 1084 км (п.п. 1076 км) Восточно-Сибирской железной дороги <**>.
65. Второй главный путь на перегоне п.п. 1096 — Холодный Восточно-Сибирской железной дороги <**>.
66. Второй главный путь на перегоне Холодный — Кичера (п.п. 1117 км) Восточно-Сибирской железной дороги <**>.
67. Второй главный путь на перегоне Кичера — Дзелинда с закрытием разъезда 1134 км Восточно-Сибирской железной дороги <**>.
68. Второй главный путь на перегоне Дзелинда — Кирон с закрытием разъезда 1151 км Восточно-Сибирской железной дороги <**>.
69. Второй главный путь на перегоне Кирон — Ангоя с закрытием разъезда 1174 км Восточно-Сибирской железной дороги <**>.
70. Станция Утулик Восточно-Сибирской железной дороги <**>.
71. Станция Слюдянка II Восточно-Сибирской железной дороги <**>.
72. Станция Переемная Восточно-Сибирской железной дороги <**>.
73. Станция Бараты Восточно-Сибирской железной дороги.
74. Станция Гусиное Озеро Восточно-Сибирской железной дороги.
75. Станция Джида Восточно-Сибирской железной дороги.
76. Станция Харанхой Восточно-Сибирской железной дороги.
77. Станция Горхон Восточно-Сибирской железной дороги.
78. Станция Кижа Восточно-Сибирской железной дороги.
79. Станция Хохотуй Забайкальской железной дороги.
80. Станция Гыршелун Забайкальской железной дороги.
81. Станция Могзон Забайкальской железной дороги.
82. Второй главный путь на перегоне Ангоя — Огдында Восточно-Сибирской железной дороги.
83. Второй главный путь на перегоне Огдында (п.п. 1201 км) — Агней с закрытием разъезда Огдында Восточно-Сибирской железной дороги.
84. Второй главный путь на перегоне Агней — Анамакит с закрытием разъезда 1220 км Восточно-Сибирской железной дороги.
85. Двухпутная вставка на перегоне Анамакит — Новый Уоян Восточно-Сибирской железной дороги.
86. Станция Новый Уоян Восточно-Сибирской железной дороги.
87. Второй главный путь на перегоне Новый Уоян (п.п. 1251 км) — Баканы Восточно-Сибирской железной дороги.
88. Второй главный путь на перегоне Баканы — Янчуй с закрытием разъезда 1268 км Восточно-Сибирской железной дороги.
89. Второй главный путь на перегоне Янчуй — Чуро (п.п. 1286 км) Восточно-Сибирской железной дороги.
90. Второй главный путь на перегоне Чуро — Кюхельбекерская с закрытием разъезда 1304 км Восточно-Сибирской железной дороги.
91. Второй главный путь на перегоне Кюхельбекерская — п.п. 1322 Восточно-Сибирской железной дороги.
92. Второй главный путь на перегоне п.п. 1339 км — Ангаракан Восточно-Сибирской железной дороги.
93. Станция Ангаракан Восточно-Сибирской железной дороги.
94. Второй главный путь на перегоне Ангаракан — Итыкит Восточно-Сибирской железной дороги.
95. Второй главный путь на перегоне Окусикан — Казанкан Восточно-Сибирской железной дороги.
96. Усиление устройств тягового электроснабжения участка Ангаракан — Казанкан Восточно-Сибирской железной дороги.
97. Двухпутная вставка на перегоне Ангаракан — Осыпной Восточно-Сибирской железной дороги.
98. Двухпутная вставка на перегоне Осыпной — Перевал Восточно-Сибирской железной дороги.
99. Двухпутная вставка на перегоне Перевал — Горячий Ключ Восточно-Сибирской железной дороги.
100. Двухпутный подход к тоннелю на перегоне Горячий Ключ — Казанкан Восточно-Сибирской железной дороги.
101. Тоннель на 19 км ПК 5 на перегоне Осыпной — Перевал Восточно-Сибирской железной дороги.
102. Тоннель на 54 км ПК 2 на перегоне Горячий ключ — Казанкан Восточно-Сибирской железной дороги.
103. Станция Казанкан Восточно-Сибирской железной дороги.
104. Станция Северомуйск Восточно-Сибирской железной дороги.
105. Второй главный путь на перегоне Северомуйск (п.п. 1392 км) — 1405 км с закрытием разъезда Аркум Восточно-Сибирской железной дороги.
106. Разъезд 1405 км Восточно-Сибирской железной дороги.
107. Второй главный путь на перегоне 1405 км — Ульги Восточно-Сибирской железной дороги.
108. Станция Тальцы Восточно-Сибирской железной дороги.
109. Станция Медведчиково Восточно-Сибирской железной дороги.
110. Станция Саянтуй Восточно-Сибирской железной дороги.
111. Станция Ганзурино Восточно-Сибирской железной дороги.
112. Станция Оронгой Восточно-Сибирской железной дороги.
113. Станция Убукун Восточно-Сибирской железной дороги.
114. Станция Сульфат Восточно-Сибирской железной дороги.
115. Станция Загустай Восточно-Сибирской железной дороги.
116. Реконструкция земляного полотна 1 пути 1388 км пк 4 — пк 9 участка Лена — Хани.
117. Второй главный путь на перегоне Киренга — Окунайский Восточно-Сибирской железной дороги.
118. Второй главный путь с мостовым переходом на перегоне Окунайский — Улькан (п.п. 915 км) Восточно-Сибирской железной дороги.
119. Второй главный путь на перегоне Калакачан — Суринья с закрытием разъезда Калакачан Восточно-Сибирской железной дороги.
120. Станция Кунерма Восточно-Сибирской железной дороги.
121. Станция Тельма Восточно-Сибирской железной дороги.
122. Станция Мегет Восточно-Сибирской железной дороги.
123. Станция Большой Луг Восточно-Сибирской железной дороги. II этап.
124. Станция Хилок Забайкальской железной дороги.
125. Строительство пассажирской платформы вокзала Петровский Завод.
126. Строительство ПС 500 кВ Нижнеангарская трансформаторной мощностью 1002 МВА и СКРМ 730 Мвар (ШР-500 кВ 3 x 180 Мвар, УШР-220 кВ 2 x 35 Мвар, БСК-220 кВ 2 x 60 Мвар), строительство одноцепной ВЛ 500 кВ Нижнеангарская — Усть-Кут ориентировочной протяженностью 465 км, реконструкция ВЛ 220 кВ Кичера — Новый Уоян и ВЛ 220 кВ Ангоя — Новый Уоян (для технологического присоединения энергопринимающих устройств ОАО «РЖД») <**>.
127. Строительство ВЛ 500 кВ Нижнеангарская — Усть-Кут № 2 ориентировочной протяженностью 480 км, реконструкция ОРУ 500 кВ ПС 500 кВ Усть-Кут (расширение для установки линейной ячейки и шунтирующего реактора 500 кВ мощностью 180 Мвар) (для ТП энергопринимающих устройств и объектов по производству электрической энергии ОАО «РЖД») <**>.
<*> Наименования мероприятий (проектов) приведены в соответствии с инвестиционными программами открытого акционерного общества «Российские железные дороги» и публичного акционерного общества «Федеральная сетевая компания — Россети».
<**> Объекты, располагающиеся в центральной экологической зоне Байкальской природной территории.»;
в) в нумерационном заголовке приложения № 2 к указанному перечню слова «законодательные акты Российской Федерации», и мероприятий» заменить словами «законодательные акты Российской Федерации» (за исключением особенностей, установленных частью 1 статьи 3 указанного Федерального закона), и мероприятий».
4. Наименование перечня объектов инфраструктуры, необходимых для увеличения пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей вне границ Байкальской природной территории, в отношении которых применяются особенности, установленные Федеральным законом «Об особенностях регулирования отдельных отношений в целях реализации приоритетных проектов по модернизации и расширению инфраструктуры и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», утвержденного указанным распоряжением, дополнить словами «(за исключением особенностей, установленных частью 1 статьи 3 указанного Федерального закона)».