Распоряжение Росавтодора от 13.02.2009 № 41-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 13.02.2009 N 41-р. 41-р. 13.02.2009. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-41-r-2009-2
«Об утверждении проекта „Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге М-5 „Урал“ от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска на участках км 1530+965 — км 1532+160 с. Тикеево, км 1305+855 — км 1306+365, км 1316+135 — км 1316+710, км 1450+512 — км 1451+432, км 1499+200 — км 1500+500, Республика Башкортостан»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 13 февраля 2009 г. № 41-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА «УСТРОЙСТВО ИСКУССТВЕННОГО ЭЛЕКТРООСВЕЩЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ М-5 „УРАЛ“ ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ РЯЗАНЬ, ПЕНЗУ, САМАРУ, УФУ ДО ЧЕЛЯБИНСКА НА УЧАСТКАХ КМ 1530+965 — КМ 1532+160 С. ТИКЕЕВО, КМ 1305+855 — КМ 1306+365, КМ 1316+135 — КМ 1316+710, КМ 1450+512 — КМ 1451+432, КМ 1499+200 — КМ 1500+500, РЕСПУБЛИКА БАШКОРТОСТАН»
1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением «Управление автомобильной магистрали Самара — Уфа — Челябинск Федерального дорожного агентства» проект «Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге М-5 „Урал“ от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска на участках км 1530+965 — км 1532+160 с. Тикеево, км 1305+855 — км 1306+365, км 1316+135 — км 1316+710, км 1450+512 — км 1451+432, км 1499+200 — км 1500+500, Республика Башкортостан, разработанный ООО „Росдорпроект“ и рассмотренный Саратовским филиалом ФГУ „Главгосэкспертиза России“ (положительное заключение от 20.01.2009 № 0031-09/СГЭ-0312/03 (не приводится)), со следующими технико-экономическими показателями:»
категория автомобильной дороги:
км 1530+965 - км 1532+160 с. Тикеево III км 1305+855 - км 1306+365 II км 1316+135 - км 1316+710 II км 1450+512 - км 1451+432 I лепестки развязки в двух уровнях IV км 1499+200 - км 1500+500 III
строительная длина:
км 1530+965 - км 1532+160 с. Тикеево 1,195 км 1305+855 - км 1306+365 0,510 км 1316+135 - км 1316+710 0,575 км 1450+512 - км 1451+432 0,920 лепестки развязки в двух уровнях 4,029 км 1499+200 - км 1500+500 1,300 протяженность участка освещения, м 8529
сметная стоимость в базисном уровне цен на 01.01.2001
(без НДС), всего, тыс. рублей 6533,69 СМР, тыс. рублей 5082,22 оборудование, тыс. рублей 23,89 прочие затраты, тыс. рублей 1427,58 в том числе ПИР, тыс. рублей 1189,02
сметная стоимость в текущем уровне цен IV квартала 2008 г.
(с НДС), всего, тыс. рублей 35323,08 СМР, тыс. рублей 30284,95 оборудование, тыс. рублей 77,25 прочие затраты, тыс. рублей 4960,88 в том числе ПИР, тыс. рублей 3155,37 стоимость 1 км в базовых ценах, тыс. руб./км 766,06
стоимость 1 км в текущих ценах на IV квартал 2008 г., тыс. руб./км 4141,53.
2. Федеральному государственному учреждению управление автомобильной магистрали Самара — Уфа — Челябинск Федерального дорожного агентства» (Р.М. Салимов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
Заместитель Руководителя С. Е. Полещук