Распоряжение Росавтодора от 14.02.2006 № 41-р
Актуально на 05.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 14.02.2006 N 41-р. 41-р. 14.02.2006. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-41-r-2006-2
«Об одобрении обоснования инвестиций в реконструкцию федеральной автомобильной дороги М-1 „Беларусь“ от Москвы до границы с Республикой Беларусь на участке км 16+140 — км 64+000 в Московской области, а также в ее составе строительство нового выхода на МКАД с автомобильной дороги М-1 „Беларусь“. Этап 2. Обоснование инвестиций в реконструкцию федеральной автомобильной дороги М-1 „Беларусь“ от Москвы до границы с Республикой Беларусь на участке км 16+140 — км 64+000 в Московской области»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 14 февраля 2006 г. № 41-р
ОБ ОДОБРЕНИИ ОБОСНОВАНИЯ ИНВЕСТИЦИЙ В РЕКОНСТРУКЦИЮ ФЕДЕРАЛЬНОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-1 «БЕЛАРУСЬ» ОТ МОСКВЫ ДО ГРАНИЦЫ С РЕСПУБЛИКОЙ БЕЛАРУСЬ НА УЧАСТКЕ КМ 16+140 — КМ 64+000 В МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ, А ТАКЖЕ В ЕЕ СОСТАВЕ СТРОИТЕЛЬСТВО НОВОГО ВЫХОДА НА МКАД С АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-1 «БЕЛАРУСЬ». ЭТАП 2. ОБОСНОВАНИЕ ИНВЕСТИЦИЙ В РЕКОНСТРУКЦИЮ ФЕДЕРАЛЬНОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-1 «БЕЛАРУСЬ» ОТ МОСКВЫ ДО ГРАНИЦЫ С РЕСПУБЛИКОЙ БЕЛАРУСЬ НА УЧАСТКЕ КМ 16+140 — КМ 64+000 В МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ
Одобрить представленное ГУ «Управление автомобильной магистрали Москва — Минск» обоснование инвестиций в реконструкцию федеральной автомобильной дороги М-1 «Беларусь» от Москвы до границы с Республикой Беларусь на участке км 16+140 — км 64+000 в Московской области, а также в ее составе строительство нового выхода на МКАД с автомобильной дороги М-1 «Беларусь». Этап 2. Обоснование инвестиций в строительство нового выхода на МКАД с автомобильной дороги М-1 «Беларусь» от Москвы до границы с Республикой Беларусь на участке км 16+140 — км 64+000 в Московской области, разработанное ОАО «Союздорпроект» и рассмотренное Главгосэкспертизой России (сводное экспертное заключение № 1015-05/ГГЭ-2392/04 от 30.11.2005), со следующими основными технико-экономическими показателями:
вид строительства реконструкция км 16 — км 45 ------------- км 45 — км 64
категория дороги I-а строительная длина, км 48,24 расчетная скорость, км/ч 150 ширина земляного полотна, м 42,0 - 50,0
-----------
37,0 - 42,0
ширина проезжей части, м 2(3,75х4) ---------- 2х(3,75х3)
ширина центральной разделительной 3,0 полосы, м ---
6,0
тип дорожной одежды капитальный вид покрытия асфальтобетон мосты и путепроводы, шт./м 16/1916,8
габариты основных сооружений в
теле магистрали, м 22,75+1,7+22,75 расчетные нагрузки А-11, НК-80 транспортные развязки, шт. 7
расчетная стоимость реконструкции в ценах I квартала 2005 г.
с НДС 18%, тыс. рублей, 30242469,29 в том числе НДС тыс. рублей 4580402,70
общая расчетная стоимость двух этапов строительства и реконструкции в ценах I квартала
2005 г., млн. рублей, 42630,1 в том числе НДС 18%, млн. рублей 6447,4
1 этапа. Строительство нового выхода на МКАД с автомагистрали
М-1 "Беларусь", млн. рублей, 12387,6 в том числе НДС 18%, млн. рублей 1867,0
2 этапа. Реконструкция дороги М-1 «Беларусь» на участке км 16+140 — км
64+000, млн. рублей, 30242,5 в том числе НДС 18%, млн. рублей 4580,4.
Заместитель Руководителя С. Е. Полещук