Распоряжение Росавтодора от 30.05.2011 № 407-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 30.05.2011 N 407-р. 407-р. 30.05.2011. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-407-r-2011
«Об утверждении проектной документации „Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-29 „Кавказ“ — из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку). Строительство автомобильной дороги М-29 „Кавказ“ — из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку) на участке обхода г. Гудермес, Чеченская Республика (1-я, 2-я, 3-я очередь)». 1-й этап — км 0+000 — км 14+800»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 30 мая 2011 г. № 407-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-29 „КАВКАЗ“ — ИЗ КРАСНОДАРА (ОТ ПАВЛОВСКОЙ) ЧЕРЕЗ ГРОЗНЫЙ, МАХАЧКАЛУ ДО ГРАНИЦЫ С АЗЕРБАЙДЖАНСКОЙ РЕСПУБЛИКОЙ (НА БАКУ). СТРОИТЕЛЬСТВО АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-29 „КАВКАЗ“ — ИЗ КРАСНОДАРА (ОТ ПАВЛОВСКОЙ) ЧЕРЕЗ ГРОЗНЫЙ, МАХАЧКАЛУ ДО ГРАНИЦЫ С АЗЕРБАЙДЖАНСКОЙ РЕСПУБЛИКОЙ (НА БАКУ) НА УЧАСТКЕ ОБХОДА Г. ГУДЕРМЕС, ЧЕЧЕНСКАЯ РЕСПУБЛИКА (1-Я, 2-Я, 3-Я ОЧЕРЕДЬ)». 1-Й ЭТАП — КМ 0+000 — КМ 14+800
1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением «Управление ордена Знак Почета Северо-Кавказских автомобильных дорог Федерального дорожного агентства» письмом от 05.05.2011 № 15/1821 проектную документацию «Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-29 „Кавказ“ — из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку). Строительство автомобильной дороги М-29 „Кавказ“ — из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку) на участке обхода г. Гудермес, Чеченская Республика (1-я, 2-я, 3-я очередь)». 1-й этап — км 0+000 — км 14+800, разработанную ООО «Каббалкгипротранс» и рассмотренную ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 20.04.2011 № 392-11/ГГЭ-7334/04, от 22.04.2011 № 416-11/ГГЭ-7334/10) со следующими технико-экономическими показателями:
вид работ строительство категория дороги 1Б строительная длина, км 14,786 расчетная скорость, км/ч 120 число полос движения, шт. 4 ширина проезжей части, м 2х7,5 ширина разделительной полосы, м 3,0 ширина обочин, м 3,75 ширина земляного полотна, м 25,5 путепроводы над основной дорогой, шт./м 1/100,87 габарит путепровода Г-16 мосты, шт./м 5/429,03 габариты мостов 2 (Г-11,68); 2 (Г-11,5) транспортные развязки в разных уровнях, шт. 1
нормативные временные вертикальные нагрузки:
для искусственных сооружений А-14, Н-14 для расчета дорожной одежды А-11,5
дорожная одежда капитального типа с асфальтобетонным покрытием стоимостные показатели: в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС
СМР, тыс. рублей 532625,94 оборудование, тыс. рублей 2939,26 прочие затраты, тыс. рублей 37530,84 всего, тыс. рублей 573096,04
в том числе:
ПИР, тыс. рублей 13745,80 возвратные суммы, тыс. рублей 5168,85
в текущем уровне цен 1 квартала 2011 г. с НДС
СМР, тыс. рублей 3695571,83 оборудование, тыс. рублей 10300,93 прочие затраты, тыс. рублей 256793,86 всего, тыс. рублей 3962666,62
в том числе:
ПИР, тыс. рублей 59667,17 НДС, тыс. рублей 597807,78 возвратные суммы, тыс. рублей 35863,55.
2. Федеральному государственному учреждению «Управление ордена Знак Почета Северо-Кавказских автомобильных дорог Федерального дорожного агентства» (Г.К. Макиев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
Заместитель руководителя С. Ю. Потапов