Распоряжение ОАО «РЖД» от 01.03.2021 № 400/р

«О внесении изменений в Инструкцию по учету погрузки и выгрузки грузов при перевозках по железнодорожным путям общего пользования, принадлежащим ОАО „РЖД“»

В целях актуализации статистического учета погрузки и выгрузки грузов в условиях совершенствования технологических процессов, связанных с выполнением грузовых операций:

1. Утвердить и ввести в действие с 1 апреля 2021 г. прилагаемые изменения в Инструкцию по учету погрузки и выгрузки грузов при перевозках по железнодорожным путям общего пользования, принадлежащим ОАО «РЖД», утвержденную распоряжением ОАО «РЖД» от 12 апреля 2010 г. № 766р (в редакции распоряжения ОАО «РЖД» от 28 сентября 2011 г. № 2109р, распоряжения ОАО «РЖД» от 13 апреля 2017 г. № 705р).

2. Начальнику Департамента информатизации Семиону К.В. организовать в рамках Программы цифровизации 2021 года доработку программного обеспечения автоматизированных систем управления линейного, дорожного и сетевого уровней и обеспечить с 1 апреля 2021 г. автоматизированное формирование погрузки и выгрузки грузов в оперативной и статистической отчетности в соответствии с изменениями, утвержденными настоящим распоряжением.

3. Заместителю генерального директора ОАО «РЖД» — начальнику Центральной дирекции управления движением Сайбаталову Р.Ф., заместителю генерального директора ОАО «РЖД» — начальнику Центра фирменного транспортного обслуживания Шило А.Н., начальникам территориальных центров фирменного транспортного обслуживания и региональных дирекций управления движением довести настоящее распоряжение до сведения причастных работников и обеспечить исполнение.

4. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

1. Пункт 1.4 изложить в следующей редакции:

«1.4. Учет погрузки и выгрузки ведется в физических вагонах и тоннах. При перевозке грузов в контейнерах масса тары контейнеров включается в массу груза».

2. Подпункт 2.1.2 пункта 2.1 изложить в следующей редакции:

«2.1.2. Вагоны, загруженные грузами, поступившими от других видов транспорта (автомобильного, речного, морского, принятые от паромов (кроме внутренних паромных переправ — Ванино-Холмск, Усть-Луга-Балтийск), по документам прямого международного и непрямого международного сообщения, прямого смешанного и непрямого смешанного сообщения для дальнейшей перевозки по железным дорогам».

3. Абзацы первый и второй подпункта «в» пункта 3.3 изложить в следующей редакции:

«в) случае задержки возврата владельцем пути необщего пользования вагонов всех видов собственности, за исключением вагонов инвентарного парка, после выгрузки на выставочный путь ввиду их использования для технологических нужд, отстоя — временем окончания выгрузки считать время получения от владельца пути необщего пользования уведомления о завершении грузовой операции.»

Уведомление о завершении грузовой операции в случае задержки возврата вагонов на выставочный путь после выгрузки заносится в «Книгу уведомлений о завершении грузовой операции» с отметкой в графе «Примечание» о задержке возврата по причине: технологические нужды (тн) или отстой (от) и является основанием для формирования информационного сообщения о выгрузке».

4. Подпункт 3.3.2 пункта 3.3 изложить в следующей редакции:

«3.3.2. При наличии на станции АСУ линейного уровня при выгрузке по п. 3.3.в) — после оформления уведомления о завершении грузовой операции в случае задержки возврата владельцем пути необщего пользования вагонов всех видов собственности, за исключением вагонов инвентарного парка, после выгрузки на выставочный путь ввиду их использования для технологических нужд, отстоя автоматизированным способом заполняется „Книга уведомлений о завершении грузовой операции“ с соответствующей отметкой в графе „Примечание“ и автоматически формируется и передается сообщение о выгрузке в АСОУП.»

При оформлении повторного уведомления о передаче вагонов на выставочный путь автоматизированным способом заполняется «Книга уведомлений о завершении грузовой операции» и графа 7 памятки приемосдатчика «возврат на выставочный путь».

5. Пункт 4.2 изложить в следующей редакции:

«4.2. Количественные показатели выгрузки формируются на основании электронных данных вагонных листов в автоматизированных системах управления ОАО „РЖД“ к моменту учета (до отмены вагонного листа)».

---