Распоряжение Росавтодора от 10.02.2012 № 40-р

«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги М-51 „Байкал“ от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы. Подъезд к г. Тюмень км 120+000 — км 130+000 в Тюменской области»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 10 февраля 2012 г. № 40-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-51 „БАЙКАЛ“ ОТ ЧЕЛЯБИНСКА ЧЕРЕЗ КУРГАН, ОМСК, НОВОСИБИРСК, КЕМЕРОВО, КРАСНОЯРСК, ИРКУТСК, УЛАН-УДЭ ДО ЧИТЫ. ПОДЪЕЗД К Г. ТЮМЕНЬ КМ 120+000 — КМ 130+000 В ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ»

1. Утвердить, представленную федеральным казенным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Урал“ Федерального дорожного агентства» письмом от 27.12.2011 № 01-11/5857 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги М-51 „Байкал“ от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы. Подъезд к г. Тюмень км 120+000 — км 130+000 в Тюменской области», разработанную ООО «Уралпроект» и рассмотренную Екатеринбургским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 8 декабря 2011 года № 362-11/ЕГЭ-1784/03 и от 8 декабря 2011 года № 363-11/ЕГЭ-1784/05), со следующими основными технико-экономическими показателями:

вид строительства капитальный ремонт

категория участка дороги                                      III
строительная длина, км                                        10,219
расчетная скорость, км/ч                                      100
число полос движения                                          2
ширина проезжей части, м                                      7,0
ширина обочин, м                                              2,5
ширина земляного полотна, м                                   12,0
тип дорожной одежды                                           капитальный
вид покрытия                                                  асфальтобетон
мостовые сооружения, шт./м                                    1/355,4
основной габарит мостового сооружения                         Г-10
примыкания, шт.                                               6
пересечение, шт.                                              1
протяженность освещаемой дороги, км                           0,676
протяженность сети освещения, км                              1,026

• в том числе проводом СИП-2, км 0,924

категория надежности электроснабжения                         третья
суммарная потребная электрическая нагрузка, кВт               7,7
количество шкафов освещения, шт.                              1
количество светильников, шт.                                  31
количество опор металлических оцинкованных высотой 10 м, шт.  31
продолжительность капитального ремонта, мес.                  18

сметная стоимость объекта строительства:

• в базисных ценах 2001 г. (без НДС), тыс. руб. 46585,86

в том числе: СМР, тыс. руб.                                   44646,07
             прочие затраты, тыс. руб.                        1939,79

• в текущих ценах 3 квартала 2011 г. (с НДС), тыс. руб. 323431,36

в том числе: СМР, тыс. руб.                                   312933,23
             прочие затраты, тыс. руб.                        10498,13.

2. Федеральному казенному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Урал“ Федерального дорожного агентства» (И.Ю. Зубарев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Ю. Потапов

---