Распоряжение Росавтодора от 12.01.2015 № 4-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 12.01.2015 N 4-р. 4-р. 12.01.2015. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-4-r-2015-2
«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-255 „Сибирь“ Новосибирск — Кемерово — Красноярск — Иркутск км 1187+000 — км 1197+000 в Иркутской области»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 12 января 2015 г. № 4-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-255 „СИБИРЬ“ НОВОСИБИРСК — КЕМЕРОВО - КРАСНОЯРСК — ИРКУТСК КМ 1187+000 — КМ 1197+000 В ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Красноярск — Иркутск Федерального дорожного агентства» письмом от 17.12.2014 № 4916 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-255 „Сибирь“ Новосибирск — Кемерово — Красноярск — Иркутск км 1187+000 — км 1197+000 в Иркутской области», разработанную ЗАО «Новосибирскгипродорнии» и рассмотренную Красноярским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 13.10.2014 № 315-14/КРЭ-2265/02) и филиалом ФАУ «Федеральный центр ценообразования в строительстве и промышленности строительных материалов» по Иркутской области (положительное заключение от 16.12.2014 № И380088/10-14), со следующими технико-экономическими показателями:
| вид строительства дороги | капитальный ремонт |
|---|---|
| класс дороги | обычного типа |
| категория участка автомобильной дороги | II |
| протяженность трассы, км | 10,65 |
| расчетная скорость движения, км/ч | 120 |
| число полос движения, шт. | 2 |
| ширина проезжей части, м | 7,5 |
| ширина обочин, м | 3,75 |
| ширина земляного полотна, м | 15,0 |
| тип дорожной одежды | капитальный |
| вид покрытия | асфальтобетон |
| временные подвижные нагрузки: | |
| на дорожную одежду, кН | 115 |
| на искусственные сооружения | А11, НК-80 |
| продолжительность капитального ремонта, месяц | 22 |
| сметная стоимость: | |
| в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без учета НДС: | |
| СМР, тыс. рублей | 80165,99 |
| оборудование, тыс. рублей | 1,08 |
| прочие работы и затраты, тыс. рублей | 4437,00 |
| всего, тыс. рублей | 84604,07 |
| в том числе: | |
| ПИР, тыс. рублей | 1598,11 |
| возвратные суммы, тыс. рублей | (364,94) |
| в текущих ценах 3 квартала 2014 г. с учетом НДС 18%: | |
| СМР, тыс. рублей | 670684,71 |
| оборудование, тыс. рублей | 4,67 |
| прочие работы и затраты, тыс. рублей | 35368,47 |
| всего, тыс. рублей | 706057,85 |
| в том числе: | |
| ПИР, тыс. рублей | 8672,33 |
| НДС, тыс. рублей | 107696,48 |
| возвратные суммы, тыс. рублей | (2490,86). |
2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Красноярск — Иркутск Федерального дорожного агентства» (О.И. Шандрук) по результатам аукциона представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя И. Г. Астахов