Распоряжение Росавтодора от 21.03.2016 № 397-р

(ред. от 04.08.2016)

«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-258 „Байкал“ Иркутск — Улан-Удэ — Чита км 1068+000 — км 1080+000, в Забайкальском крае» и выделении этапов в составе проектной документации»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 21 марта 2016 г. № 397-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-258 „БАЙКАЛ“ ИРКУТСК — УЛАН-УДЭ - ЧИТА КМ 1068+000 — КМ 1080+000, В ЗАБАЙКАЛЬСКОМ КРАЕ» И ВЫДЕЛЕНИИ ЭТАПОВ В СОСТАВЕ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление федеральных автомобильных дорог на территории Забайкальского края Федерального дорожного агентства» письмом от 02.03.2016 № 05/454 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-258 „Байкал“ Иркутск — Улан-Удэ — Чита км 1068+000 — км 1080+000, в Забайкальском крае», разработанную ООО «СметаПлюс», рассмотренную Красноярским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 23.12.2015 № 396-15/КРЭ-2718/02) и ГАУ «Госэкспертиза Забайкальского края» (положительное заключение от 18.02.2016 № 3-С-2016), со следующими технико-экономическими показателями:

категория автомобильной дороги	II
протяженность участка, км	12,02436
основная расчетная скорость, км/ч	120/100
расчетные нагрузки:
- для дорожной одежды, кН	115
- для искусственных сооружений	НК-80
тип дорожной одежды	капитальный
водопропускные трубы (под основной дорогой), шт.	8
стоимостные показатели:
общая сметная стоимость в федеральных базисных ценах 2001 года (редакция 2014 г.), тыс. рублей	39340,44
в том числе:
строительно-монтажные работы, тыс. рублей	35043,15
оборудование, тыс. рублей	40,80
прочие затраты, тыс. рублей	4256,49
в том числе возвратные суммы, тыс. рублей	181,07
в том числе ПИР, тыс. рублей	2889,06
общая сметная стоимость в текущих территориальных ценах IV квартала 2015 г. (с учетом НДС), тыс. рублей	318527,29
в том числе:
строительно-монтажные работы, тыс. рублей	289456,42
оборудование, тыс. рублей	186,79
прочие затраты, тыс. рублей	28884,08
в том числе возвратные суммы, тыс. рублей	1495,64
в том числе ПИР, тыс. рублей	14710,72.

2. В целях эффективного использования средств федерального бюджета, на основании письма ООО «СметаПлюс» от 26.02.2016 № 87-16 и решения технического совета ФКУ Упрдор «Забайкалье» (протокол заседания от 29.02.2016 № 24) выделить в проектной документации «Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-258 „Байкал“ Иркутск — Улан-Удэ — Чита км 1068+000 — км 1080+000, в Забайкальском крае» этапы со следующими технико-экономическими показателями:

1 этап км 1068+000 — км 1072+000, км 1074+000 — км 1080+000:
вид строительства дороги	капитальный ремонт
категория автомобильной дороги	II
протяженность участка, км	9,64936
основная расчетная скорость, км/ч	120/100
расчетные нагрузки:
- для дорожной одежды, кН	115
- для искусственных сооружений	НК-80
тип дорожной одежды	капитальный
водопропускные трубы (под основной дорогой), шт.	6
стоимостные показатели:
общая сметная стоимость в федеральных базисных ценах 2001 года (редакция 2014 г.), тыс. рублей,	32996,81
в том числе:
строительно-монтажные работы, тыс. рублей	29216,91
оборудование, тыс. рублей	40,80
прочие затраты, тыс. рублей,	3739,10
в том числе возвратные суммы, тыс. рублей,	153,98
в том числе ПИР, тыс. рублей	2569,50
общая сметная стоимость в текущих территориальных ценах IV квартала 2015 г. (с учетом НДС), тыс. рублей,	266434,93
в том числе:
строительно-монтажные работы, тыс. рублей	241331,68
оборудование, тыс. рублей	186,79
прочие затраты, тыс. рублей,	24916,46
в том числе возвратные суммы, тыс. рублей,	1271,89
в том числе ПИР, тыс. рублей	12987,60
2 этап км 1072+000 — км 1074+000:
вид строительства дороги	капитальный ремонт
категория автомобильной дороги	II
протяженность участка, км	2,0
основная расчетная скорость, км/ч	120/100
расчетные нагрузки:
- для дорожной одежды, кН	115
- для искусственных сооружений	НК-80
тип дорожной одежды	капитальный
водопропускные трубы (под основной дорогой), шт.	2
стоимостные показатели:
общая сметная стоимость в федеральных базисных ценах 2001 года (редакция 2014 г.), тыс. рублей,	5022,18
в том числе:
строительно-монтажные работы, тыс. рублей	4565,17
прочие затраты, тыс. рублей,	457,01
в том числе возвратные суммы, тыс. рублей,	21,23
в том числе ПИР, тыс. рублей	301,74
общая сметная стоимость в текущих территориальных ценах IV квартала 2015 г. (с учетом НДС), тыс. рублей,	41075,90
в том числе:
строительно-монтажные работы, тыс. рублей	37708,30
прочие затраты, тыс. рублей,	3367,60
в том числе возвратные суммы, тыс. рублей,	175,36
в том числе ПИР, тыс. рублей	1627,02
3 этап подходы к мосту через ручей Колочный:
вид строительства дороги	капитальный ремонт
категория автомобильной дороги	II
протяженность участка, км	0,375
основная расчетная скорость, км/ч	120/100
расчетные нагрузки:
- для дорожной одежды, кН	115
- для искусственных сооружений	НК-80
тип дорожной одежды	капитальный
стоимостные показатели:
общая сметная стоимость в федеральных базисных ценах 2001 года (редакция 2014 г.), тыс. рублей,	1321,45
в том числе:
строительно-монтажные работы, тыс. рублей	1261,07
прочие затраты, тыс. рублей,	60,38
в том числе возвратные суммы, тыс. рублей,	5,86
в том числе ПИР, тыс. рублей	17,82
общая сметная стоимость в текущих территориальных ценах IV квартала 2015 г. (с учетом НДС), тыс. рублей,	11016,46
в том числе:
строительно-монтажные работы, тыс. рублей	10416,44
прочие затраты, тыс. рублей,	600,02
в том числе возвратные суммы, тыс. рублей,	48,39
в том числе ПИР, тыс. рублей	96,10.

(в ред. распоряжения Росавтодора от 04.08.2016 № 1556-р)

Заместитель руководителя А. А. Костюк

---