Распоряжение Росавтодора от 23.08.2006 № 394-р

«Об утверждении проекта „Реконструкция федеральной автомобильной дороги М-6 „Каспий“ — из Москвы (от Каширы) через Тамбов, Волгоград до Астрахани на участке км 922+00 — км 932+000 в Волгоградской области»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 23 августа 2006 г. № 394-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА «РЕКОНСТРУКЦИЯ ФЕДЕРАЛЬНОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-6 „КАСПИЙ“ — ИЗ МОСКВЫ (ОТ КАШИРЫ) ЧЕРЕЗ ТАМБОВ, ВОЛГОГРАД ДО АСТРАХАНИ НА УЧАСТКЕ КМ 922+00 — КМ 932+000 В ВОЛГОГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ»

1. Утвердить представленный ГУ «Управление автомобильной магистрали Москва — Волгоград» проект «Реконструкция федеральной автомобильной дороги М-6 „Каспий“ — из Москвы (от Каширы) через Тамбов, Волгоград до Астрахани на участке км 922+00 — км 932+000 в Волгоградской области», разработанный ЦДМП «Магистраль» и рассмотренный Управлением Главгосэкспертизы России по Тамбовской области (заключение от 14.07.2006 № 332-06/1), со следующими технико-экономическими показателями:

вид строительства                                  реконструкция
категория дороги                                   I-б
протяженность дороги, км                           10,589
тип дорожной одежды                                капитальный
вид покрытия                                       асфальтобетон
расчетная скорость, км/ч                           120
наим. радиус кривых в плане, м                     1021

наим. радиус кривых в прод. профиле:

 выпуклых, м                                       15000
 вогнутых, м                                       5400

наименьшее расстояние видимости:

 для остановки, м                                  250
 для встречного автомобиля, м                      450
наибольший продольный уклон, промилле              30

ширина:

 земляного полотна, м                              27,50
 проезжей части, м                                 15,00
 обочин, м                                         3,75
 укрепительных полос, м                            1,0; 0,75
 разделительных полос, м                           5,0
мосты и путепроводы, шт.                           3

мост через б. Котлубань (ПК 52+86):

 длина, п.м                                        59,26
 габарит, м                                        Г-10+2х0,75

                                               +Г-11+2х0,75

формула 3х16,76; 3х18 путепровод на ПК 36+23:

 длина, п.м                                        65,36
 габарит, м                                        Г-8+2х0,75
 формула                                           12+2х18+12

путепровод через ж/д на ПК 98+63,65:

 длина, п.м                                        96,74
 габарит, м                                        Г(9+5+9)+2х0,75
 формула                                           5х18
малые искусственные сооружения - трубы, шт.        5
расчетные нагрузки                                 А-11, НК-80

стоимость реконструкции в текущих ценах

(01.01.04) с НДС 18%, тыс. рублей                  610028,28
 в т.ч.: СМР, тыс. рублей                          554042,21
 прочие, тыс. рублей                               100,70
 из прочих - ПИР, тыс. рублей                      55885,37

из общей стоимости: строительство моста через б. Котлубань,

 тыс. рублей                                       22121,84
 в т.ч. СМР, тыс. рублей                           19920,25

строительство путепровода на ПК 36+23,

 тыс. рублей                                       18405,04
 в т.ч. СМР, тыс. рублей                           16630,65

ремонт сущ. моста через б. Котлубань,

 тыс. рублей                                       15516,06
 в т.ч. СМР, тыс. рублей                           13982,32

строительство путепровода на ПК 98+63,65,

 тыс. рублей                                       57470,34
 в т.ч. СМР, тыс. рублей                           52903,20

строительство нового участка

 дороги (1 очередь), тыс. рублей                   464424,98
 в т.ч. СМР, тыс. рублей                           418166,96

реконструкция существующего участка

 дороги (2 очередь), тыс. рублей                   145603,30
 в т.ч. СМР, тыс. рублей                           135875,25

удельные капвложения на: 1 км реконструкции а/д, включая мосты, путепроводы и развязки, тыс. рублей 59859,55 1 км реконструкции а/д без мостов,

 путепроводов и развязок, тыс. рублей              43941,67
 1 кв. м нового моста, тыс. рублей                 26,48
 1 кв. м ремонта сущ. моста, тыс. рублей           22,60
 1 кв. м путепровода на ПК 36+23, тыс. рублей      26,57
 1 кв. м путепровода на ПК 98+63,65, тыс. рублей   22,33
продолжительность реконструкции, мес.              32,0.

2. ГУ «Управление автомобильной магистрали Москва — Волгоград» (Т.В. Габуев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство на утверждение уточненную стоимость объекта.

Заместитель Руководителя С. Е. Полещук

---