Распоряжение Росавтодора от 16.09.2008 № 390-р

«Об утверждении инженерного проекта „Строительство автомобильной дороги М-53 „Байкал“ Новосибирск — Кемерово — Красноярск — Иркутск на участке км 1296 — км 1320 в Иркутской области»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 16 сентября 2008 г. № 390-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНЖЕНЕРНОГО ПРОЕКТА «СТРОИТЕЛЬСТВО АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-53 „БАЙКАЛ“ НОВОСИБИРСК — КЕМЕРОВО — КРАСНОЯРСК — ИРКУТСК НА УЧАСТКЕ КМ 1296 — КМ 1320 В ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ»

1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением «Управление автомобильной магистрали Красноярск — Иркутск» «Федерального дорожного агентства» инженерный проект «Строительство автомобильной дороги М-53 „Байкал“ Новосибирск — Кемерово — Красноярск — Иркутск на участке км 1296 — км 1320 в Иркутской области», разработанный ОАО «Иркутскгипродорнии» и рассмотренный Красноярским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 30.06.2008 № 293-08/КРЭ-0175/05), со следующими показателями:

вид работ                                                  строительство
класс дороги                                               обычного типа
техническая категория дороги                               II
строительная длина общая, км                               15,31
в том числе III пусковой комплекс, км                      8,20
в том числе IV пусковой комплекс, км                       7,11
расчетная скорость, км/ч                                   120
число полос движения, шт.                                  2
ширина земляного полотна, м                                15,0
ширина проезжей части, м                                   7,5
ширина обочин, м                                           2x3,75
тип дорожной одежды                                        капитальный
вид покрытия                                               асфальтобетонное

водопропускные трубы (III, IV пусковые комплексы), шт./п.м 16/550,45 мостовые сооружения (мосты, эстакады)

(III, IV пусковые комплексы), шт./п.м                      3/303,23
габариты сооружений                                        Г-11,5+2x0,75
расчетная нагрузка                                         А-14, НК-100

количество транспортных развязок,

в том числе в разных уровнях, шт.                          -
строительная длина и категория подъездов, км               -

сметная стоимость строительства III и IV пусковых комплексов в базисном уровне цен 2001 г. (без НДС): всего: тыс. рублей 505833,47 в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                          460925,88
 оборудование, тыс. рублей                                 44,09
 прочие затраты, тыс. рублей                               44863,50

в том числе: стоимость III пускового комплекса в базисном уровне цен 2001 г. (без НДС), тыс. рублей 199118,39 в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                          183365,52
 оборудование, тыс. рублей                                 -
 прочие затраты, тыс. рублей                               15752,87

стоимость IV пускового комплекса в базисном уровне цен 2001 г. (без НДС), тыс. рублей 306715,08 в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                          277560,36
 оборудование, тыс. рублей                                 44,09
 прочие затраты, тыс. рублей                               29110,63

в текущем уровне цен на 1 квартал 2008 г. (с учетом НДС), тыс. рублей всего: тыс. рублей 2614218,82 в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                          2463833,21
 оборудование, тыс. рублей                                 130,07
 прочие затраты, тыс. рублей                               150255,54

стоимость III пускового комплекса в текущем уровне цен на I квартал 2008 г. (с учетом НДС), тыс. рублей 1034658,05 в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                          980162,06
 оборудование, тыс. рублей                                 -
 прочие затраты, тыс. рублей                               54495,99

стоимость IV пускового комплекса в текущем уровне цен на I квартал 2008 г. (с учетом НДС), тыс. рублей 1579560,77 в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                          1483671,15
 оборудование, тыс. рублей                                 130,07
 прочие затраты, тыс. рублей                               95759,55.

2. Федеральному государственному учреждению «Управление автомобильной магистрали Красноярск — Иркутск» «Федерального дорожного агентства» (А.Г. Суслов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель Руководителя С. Е. Полещук

---