---
title: "Распоряжение Росавтодора от 22.01.2013 N 39-р"
number: "39-р"
issued_on: 2013-01-22
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-39-r-2013-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 22.01.2013 N 39-р

# Распоряжение Росавтодора от 22.01.2013 N 39-р

"Об утверждении проектной документации "Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция моста через реку Пионерка на км 100+828 автомобильной дороги А-121 "Сортавала" Санкт-Петербург - Сортавала - автомобильная дорога Р-21 "Кола", Ленинградская область"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 22 января 2013 г. N 39-р

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "ПРОЕКТЫ**
**ПО РЕКОНСТРУКЦИИ РЕМОНТОНЕПРИГОДНЫХ МОСТОВ (СТРОИТЕЛЬСТВО**
**И РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТОВ И ПУТЕПРОВОДОВ). РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТА**
**ЧЕРЕЗ РЕКУ ПИОНЕРКА НА КМ 100+828 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-121**
**"СОРТАВАЛА" САНКТ-ПЕТЕРБУРГ - СОРТАВАЛА - АВТОМОБИЛЬНАЯ**
**ДОРОГА Р-21 "КОЛА", ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ"**

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" им. Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства" письмом от 18.10.2012 N 3949 проектную документацию "Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция моста через реку Пионерка на км 100+828 автомобильной дороги А-121 "Сортавала" Санкт-Петербург - Сортавала - автомобильная дорога Р-21 "Кола", Ленинградская область", разработанную ООО "ГЕО-ПРОЕКТ" и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 07.09.2012 N 327-12/СПЭ-2140/02, от 07.09.2012 N 329-12/СПЭ-2140/05), со следующими технико-экономическими показателями:

                                                   до             после
                                              реконструкции   реконструкции

категория автомобильной дороги                     II              II
расчетная скорость, км/ч                           120             120
число полос движения, шт.                          2               2
длина ремонтируемых подходов
с учетом длины моста, м                                     78,0
длина моста, м                                     18,06           22,5
ширина моста, м                                    9,91            14,58
схема моста, м                                     3x6,0           1x17,4
габарит проезжей части, м                          9,9             11,5
тип дорожной одежды                                капитальный     капитальный
вид покрытия                                       асфальтобетон   асфальтобетон
расчетные нагрузки                                 Н-10, НГ-60     А-14, Н-14
общая продолжительность реконструкции, мес.                 11,0
стоимостные показатели:
 в базисном уровне цен 2001 г. без учета НДС:
 СМР, тыс. рублей                                           8029,92
 оборудование, тыс. рублей                                  108,10
 прочие затраты, тыс. рублей                                4278,73
 всего, тыс. рублей                                         12416,75
 в том числе:
 ПИР, тыс. рублей                                           3316,83
 в текущем уровне цен II квартала 2012 года
 с учетом НДС:
 СМР, тыс. рублей                                           49170,50
 оборудование, тыс. рублей                                  428,58
 прочие затраты, тыс. рублей                                22415,72
 всего, тыс. рублей                                         72014,80
 в том числе:
 ПИР, тыс. рублей                                           15577,40.

2. Федеральному казенному учреждению "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" им. Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства" (В.О. Иванов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя
**А.А.БЕЗВЕРХОВ**



---