---
title: "Распоряжение Росавтодора от 09.06.2012 N 389-р"
number: "389-р"
issued_on: 2012-06-09
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-389-r-2012-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 09.06.2012 N 389-р

# Распоряжение Росавтодора от 09.06.2012 N 389-р

"Об утверждении проектной документации "Реконструкция участков автомобильной дороги Уфа - Оренбург и западный обход г. Уфы. Реконструкция водопропускной трубы на км 87+519 автомобильной дороги Р-240 Уфа - Оренбург, Республика Башкортостан"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 9 июня 2012 г. N 389-р

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "РЕКОНСТРУКЦИЯ**
**УЧАСТКОВ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ УФА - ОРЕНБУРГ И ЗАПАДНЫЙ**
**ОБХОД Г. УФЫ. РЕКОНСТРУКЦИЯ ВОДОПРОПУСКНОЙ ТРУБЫ**
**НА КМ 87+519 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-240 УФА -**
**ОРЕНБУРГ, РЕСПУБЛИКА БАШКОРТОСТАН"**

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление автомобильной магистрали Самара - Уфа - Челябинск Федерального дорожного агентства" письмом от 16.05.2012 N ВР-5/1791 проектную документацию "Реконструкция участков автомобильной дороги Уфа - Оренбург и западный обход г. Уфы. Реконструкция водопропускной трубы на км 87+519 автомобильной дороги Р-240 Уфа - Оренбург, Республика Башкортостан", разработанную ООО "Проектсервис" и рассмотренную Казанским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 10.05.2012 N 0150-12/КГЭ-1590/05, от 12.05.2012 N 0153-12/КГЭ-1590/05), со следующими технико-экономическими показателями:

категория участка дороги                                      I-б
строительная длина, м                                         500
длина сооружения для прогона скота, м                         43,20
отверстие арки из МГК (габарит 8,0х3,0), м                    10,50х3,40
длина водопропускного сооружения, м                           43,20
отверстие арки из МГК, м                                      7,50х3,74
тип дорожной одежды                                           капитальный
вид покрытия                                                  асфальтобетон
ширина земляного полотна, м                                   27,5
ширина проезжей части, м                                      2х7,5
разделительная полоса, м                                      5,0
продолжительность реконструкции, мес.                         4,0
стоимостные показатели:
 в базисном уровне цен 2001 г., тыс. рублей                   21623,14
 в том числе:
 СМР, тыс. рублей                                             17969,57
 оборудования, тыс. рублей                                    -
 прочих затрат, тыс. рублей                                   3653,57
 в текущем уровне цен на 4 квартал 2011 г.
 с учетом НДС, тыс. рублей                                    123202,70
 в том числе:
 СМР, тыс. рублей                                             107716,77
 оборудования, тыс. рублей                                    -
 прочих затрат, тыс. рублей                                   15485,93
стоимость 1 км реконструируемого участка дороги
 с учетом искусственных сооружений в базисном
 уровне цен 2001 г., тыс. рублей                              23246,28
стоимость 1 км реконструируемого участка дороги
 с учетом искусственных сооружений в текущем
 уровне цен 4 квартала 2011 г., тыс. рублей                   246405,40.

2. Федеральному казенному учреждению "Управление автомобильной магистрали Самара - Уфа - Челябинск Федерального дорожного агентства" (Р.З. Вагапов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя
**С.Ю.ПОТАПОВ**



---